www.portierramaryaire.com

alejandro_ escribió:

claro, habian hecho calculos de la inflacion prevista en los USA POR SU CUENTA, pero no los conocian con exactitud hasta que recibieron la factura final en la Lettre d'acceptation. Es exactamente lo que he dicho y lo que tu intentas desvirtuar con ataques personales. Por tanto hace poco a mi me llamaron la atencion por eso. Y mira que tenia buena opinion de ti desde hace mucho, pero veo que si se toca al gordito o al armamento ruso te vuelves tan histerico como los que criticas.

¿Ya has traducido lo que pone en esa frase? Deja de hacer el ridículo hombre.

Se especulaba en la prensa que se habían dejado puesta una pieza para proteger la entrada del motor de la lluvia.

Francis Tusa esta a tope, le encanta. Y claro, la gente se queda con el clickbait pero la realidad es otra.

max escribió:

alejandro_ escribió:

claro, habian hecho calculos de la inflacion prevista en los USA POR SU CUENTA, pero no los conocian con exactitud hasta que recibieron la factura final en la Lettre d'acceptation. Es exactamente lo que he dicho y lo que tu intentas desvirtuar con ataques personales. Por tanto hace poco a mi me llamaron la atencion por eso. Y mira que tenia buena opinion de ti desde hace mucho, pero veo que si se toca al gordito o al armamento ruso te vuelves tan histerico como los que criticas.

¿Ya has traducido lo que pone en esa frase? Deja de hacer el ridículo hombre.

vaya hombre, ya tenemos otro prepotente en la pagina...........que te den!

...
Raytheon Technologies Corp., Pratt and Whitney Military Engines, East Hartford, Connecticut, is awarded an undefinitized $447,601,042 not-to-exceed modification (P00011) to a previously awarded cost-plus-incentive-fee, fixed-price incentive (firm target), cost-plus-fixed-fee, cost reimbursable contract (N0001921C0011). This contract provides for the procurement of recurring sustainment support activities including maintenance of support equipment, common program activities, unique and common base recurring sustainment, repair of repairables, field service representatives, common replenishment spares, conventional take-off and landing/carrier variant F-135 unique maintenance services, and short take-off and landing F-135 unique services in support of the F-35 Lightning II F135 propulsion system for the Air Force, Marine Corps, Navy, Air National Guard, non-Department of Defense (DOD) participants, and Foreign Military Sales (FMS) customers. Work will be performed in East Hartford, Connecticut (47%); Oklahoma City, Oklahoma (15%); Indianapolis, Indiana (13%); Windsor Locks, Connecticut (6%); West Palm Beach, Florida (5%); Brekstad, Norway (2%); Leeuwarden, Netherlands (2%); Williamtown, New South Wales, Australia (2%); Beaufort Marine Corps Air Station, South Carolina (1%); Cameri, Italy (1%); Eglin Air Force Base, Florida (1%); Edwards AFB, California (1%); Hill AFB, Utah (1%); Iwakuni, Japan (1%); Luke AFB, Arizona (1%); and Patuxent River, Maryland (1%), and is expected to be completed in May 2022. Fiscal 2022 operation and maintenance (Marine Corps) funds in the amount of $44,006,026; fiscal 2022 operation and maintenance (Air Force) funds in the amount of $41,480,264; fiscal 2022 operation and maintenance (Navy) funds in the amount of $7,092,764; fiscal 2022 operation and maintenance (Air National Guard) funds in the amount of $5,525,000; non-DOD participant funds in the amount of $29,576,990; and FMS funds in the amount of $16,311,383 will be obligated at time of award, $98,104,054 of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
...

poliorcetes escribió:
vamos a calmarnos. Esto no lleva a ninguna parte

Orel escribió:Raytheon muestra un posible pod ventral furtivo:
https://twitter.com/TheDEWLine/status/1 ... 1243876355

Chema escribió:Lo de aterrizar lo decía por esa carrera corta que hacen los ingleses, no fuera que se pasara de largo