www.portierramaryaire.com

No van a comprar, es todo.....

Cuando la estupidez esta al mando de una fuerza aérea.
La petulancia y desprecio con el que habla sobre los C-130H ex-EdA es de una ignorancia delirante, los C-130 ex-españoles fueron modernizados durante su servicio en el EdA y tienen mejores capacidades que las de cualquier avión de transporte de la hoy maltrecha FAA!!
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... generacion

PD: Mis carcajadas al leer el artículo se deben hacer oído hasta en la Casa Rosada.
Que logro aspirar a poner a volar 8 A-4Ar!!

JRAP20 escribió:Cuando la estupidez esta al mando de una fuerza aérea.
La petulancia y desprecio con el que habla sobre los C-130H ex-EdA es de una ignorancia delirante, los C-130 ex-españoles fueron modernizados durante su servicio en el EdA y tienen mejores capacidades que las de cualquier avión de transporte de la hoy maltrecha FAA!!
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... generacion

PD: Mis carcajadas al leer el artículo se deben hacer oído hasta en la Casa Rosada.
Que logro aspirar a poner a volar 8 A-4Ar!!

Tienen lo que se merecen y lo que se han buscado

No seamos duros con los,argentinos. No compraron los,Hércules porque no tenían dinero. Nada más. Luego… se auto consúelan.

Aparte de que es más que conocido, por experiencia directa de nuestro podcast con oyentes argentinos, es dar un tema sobre la defensa de Argentina o dar una noticia militar de ese país, y de repente un montón de "haters" comentando en ivoox y youtube que "no tenemos ni idea", "qué invitado tan pobre", "lo que usan/compran es la caña"... Algo que no pasa con ningún otro país. Increíble. No es tópico, es la realidad. Y un abrazo a los amigos argentinos que son objetivos y tranquilos.

No necesitan ni aviones.

Encuentro bilateral entre la Fuerza Aérea Argentina y la Italiana, con visita al Ala 61, hogar de los M-346: https://twitter.com/CiroNappi6/status/1 ... 2156597255

Parece que el embajador de Argentina se reunió recientemente con el vicepresidente de CATIC en China para hablar del JF-17: https://www.zona-militar.com/2022/01/20 ... n-defensa/

champi escribió:Parece que el embajador de Argentina se reunió recientemente con el vicepresidente de CATIC en China para hablar del JF-17: https://www.zona-militar.com/2022/01/20 ... n-defensa/

Que forma de empujar a un país a situarse en la órbita de otra potencia. No sé si los americanos están también boicoteando, pero si no fuese así, yo si fuese preboste USA descolgaría un teléfono, o el móvil, y le diría a los ingleses que dejasen de tocar los eggs...

Xoancar escribió:

champi escribió:Parece que el embajador de Argentina se reunió recientemente con el vicepresidente de CATIC en China para hablar del JF-17: https://www.zona-militar.com/2022/01/20 ... n-defensa/

Que forma de empujar a un país a situarse en la órbita de otra potencia. No sé si los americanos están también boicoteando, pero si no fuese así, yo si fuese preboste USA descolgaría un teléfono, o el móvil, y le diría a los ingleses que dejasen de tocar los eggs...

Es solo humo. La realidad es bastante mas simple y triste. El país está económicamente moribundo. No tienen un peso, tienen deuda milmillonaria con el FMI que no saben como pagar, nadie en su sano juicio esta dispuesto a financiarles nada por la sencilla razón de que no devuelven lo prestado.

Que pongan dinero por delante y podrán comprar casi lo que quieran. El veto de los british es simplemente una escusa de mal pagador.

Que ha sido de los SuE que compraron a Francia?

elozano escribió:Que ha sido de los SuE que compraron a Francia?

Desastroso pues no han volado. Que si les pusieron veto a los repuestos de cartuchos explosivos de los asientos eyectables de origen inglés que estaban caducados, que si tal y cual, Pascual, el caso es que ahí están los cinco aviones, 13 millones de euros, cogiendo polvo. Poco dinero pero para ellos fue un dispendio.

en realidad ningun SE/SEM Argentino puede volar hasta que encuentren un proveedor alternativo para los cartuchos pirotecnicos de los asientos eyectores, que son britanicos.https://www.zona-militar.com/2021/07/27/la-armada-argentina-avanza-en-la-busqueda-de-un-nuevo-proveedor-para-los-cartuchos-pirotecnicos-de-sus-super-etendard-modernise/
en principio se vendieron (regalaron) en 2018 como reserva de piezas. Supongo que la idea era completar algun aparato apto a volar con las celiulas de los 11 SE que tienen y las piezas de los SEM
http://www.opex360.com/2018/01/27/accord-a-ete-signe-vente-de-5-avions-super-etendard-a-largentine/

elozano escribió:Que ha sido de los SuE que compraron a Francia?

Estan almacenados. De repente han descubierto que hay elementos que son imprescindibles para volar pero que son de origen ingles y no los pueden comprar. El caso mas obvio es el de los cartuchos explosivos de los Martin Baker. Lo gracioso es que no es la primera vez que les pasa. No es la primera vez que se quedan sin ese elemento. Si la cosa fuera poner un nuevo record de incompetencia en el Guinnes, hasta barato me pareceria lo que pagaron por los aviones. Si era para tener algo que volara....
http://galaxiamilitar.es/los-aviones-de-guerra-de-la-armada-argentina-siguen-en-tierra-por-falta-de-repuestos-de-fabricacion-britanica/

elozano escribió:Que ha sido de los SuE que compraron a Francia?

No preguntaba por los aviones, que se de sobra el estado de los mismo, sino para aclarar la situación de la Fuerza Aérea Argentina, el estado de sus aviones y todo el circo alrededor de las FAS en Argentina.

El caso de los SEM no es mas que el claro ejemplo de las FAS argentinas, un quiero y no puedo (y de paso torpes).