Noticias aéreas

[ruso]

Muchas veces los argumentos parecen los de un fanático del fútbol que ve penalti clarísimo cuando la falta la hace el equipo contrario pero luego dice "si ni lo ha tocado" cuando la misma falta la hace el equipo propio.

Por cierto, contaré lo que me apetezca contar.

[Tercio norte]

Faltaría más, puedes contar lo que te plazca y tantas veces como te plazca.

[Pathfinder]

Der Spiegel reports here that the German Defense Minister informed Secretary Esper on Thursday that the plan to buy 45 Boeing fighters is approved, but choice remains politically controversial.

https://www.spiegel.de/consent-a-?targe ... %3Famp%3D1


Si por los políticos fuera fuera solo comprarían más Typhoons, y ya puestos, eliminarían el ejército. Pobre Alemania, gracias que tienen a los polacos de contención.

[anawin]

Alemania comprará hasta 93 Eurofighter.

No sé si ya se ha puesto en este foro. En Forofas ha puesto OLD la noticia.

https://www.reuters.com/article/germany ... SS8N28N0AT

[Orel]

El plan alemán (ya veremos en qué queda realmente), es adquirir aproximadamente esos 90 Eurofighter adicionales para sustituir sus Tornado IDS no nucleares y sus Tranche 1, y 45 SuperHornet, de los cuales 30 con capacidad nuclear para sustituir sus Tornado IDS nucleares y 15 en versión Growler para sustituir sus Tornado ECR. Es la idea, ya se verá la realidad.

[alejandro_]

No sé si ya se ha puesto en este foro. En Forofas ha puesto OLD la noticia.

Sería interesante saber cómo se ha alcanzado la cifra de 93. Asumiendo 15 aviones por escuadrón salen 6 y 3 ejemplares de repuesto. Dos de éstos últimos podrían sustituir a los dos que se estrellaron en un accidente.

[Tercio norte]

Parece que 15 de los nuevos t4 serán ecr aun comprando los f18g.

Por cierto, por si nos acaba interesando, los 31 t1 deben ser 16 monoplaza y 15 biplaza

[Orel]

Tercio, lo primero me sorprende. Lo segundo por lo menos a gente "conocedora" sí que le parece interesante, otra cosa es lo que opine el EA/DGAM pero sobre todo que no vamos a tener ni un duro.

[alejandro_]

Por cierto, por si nos acaba interesando, los 31 t1 deben ser 16 monoplaza y 15 biplaza

¿Hay alguna manera de confirmarlo? Pensé que uno de los dos que se estrelló era de la Tranche 2? Me sorprende esa proporción de biplazas.

Por cierto, algunas fuentes indican que además de los 93 habrá una opción extra por 15 (si recuerdo bien).

[Tercio norte]

https://augengeradeaus.net/2020/04/euro ... enfassung/

zunächst nur als Option vorgesehene weitere 15 Eurofighter, die für den elektronischen Kampf ausgelegt sind

"inicialmente solo 15 Eurofighters adicionales, que están diseñados para el combate electrónico"

[Kique]

Boeing rescinde el acuerdo de negocios conjuntos con la brasileña Embraer


https://www.efe.com/efe/america/economi ... 11-4230865

[bandua]

https://augengeradeaus.net/2020/04/eurofighter-als-rueckgrat-der-luftwaffe-us-modell-f-18-als-brueckenloesung-zusammenfassung/

zunächst nur als Option vorgesehene weitere 15 Eurofighter, die für den elektronischen Kampf ausgelegt sind

"inicialmente solo 15 Eurofighters adicionales, que están diseñados para el combate electrónico"

Todo literatura, la clave está aquí, en palabras de la propia Annegrete:
"Die konkrete Entscheidung über die Tornado-Nachfolge im Parlament wird in der nächsten Legislaturperiode fallen. Das heißt, dass in der vorangehenden Bundestagswahl und den anschließend zu führenden Koalitionsverhandlungen Raum für eine solche Debatte sein wird."
La decisión concreta para la decisión sobre el sustituto del Tornado caera en el próximo periodo legislativo. Es decir, que debería haber espacio para este debate en las próximas elecciones federales y en los acuerdos para la formación de nuevas coaliciones.

y luego más abajo:
"Die soll nach den Plänen des Ministeriums für die US-Flugzeuge, aber auch für die zusätzlichen Eurofighter über die 38 Ersatzmaschinen hinaus, erst Ende 2022 oder Anfang 2023 dem Bundestag zur Billigung vorgelegt werden" que viene a decir que, hasta finales de 2022 o 2023, no se hará firme ninguna decisión, ni respecto a los F18 ni a los eurofighters. Aun que luego: "Eine Parlamentsentscheidung über die 38 Eurofighter der Tranche 4 soll noch in diesem Jahr fallen." Vamos que este año deciden si vienen esos 38 T4 y hacia 2022-23 decidirán lo demás.
Vamos, que de momento, la cosa no es muy distinta de cuando aquí tenemos al responsable de turno hablando de F35, más eurofighters, etc... veremos en un par de años.
Por cierto serían:
eurofighter:
- 38 sustituir T1, se decide este año.
- 40 sustituir Tornado, se decide hacia 2023.
- 15 ECR "solo como opción" (entiendo que o estos o los SH)

SH:
- 30 Nucleares, según ellos como ya hay una variante (por el Hornet) que está certificada para las bombas, pues en el SH no habría que empezar de cero y sería más sencillo y barato, veremos.
- 15 Growler

Yo viendo esto daría por casi seguros los 38 eurofighters T4, por casi seguros los 40 adicionales y con los otros 45-60 aviones creo que puede pasar cualquier cosa, aunque se intuye que si El Eurofighter ECR llega a tiempo sería el elegido. En todo caso, dependerá mucho de los resultados electorales y del precio que pueda ofrecer boeing por los SH certificados para la B61 y veremos si no tenemos sorpresas inesperadas en algún momento (yo aún no descartaría totalmente al gordito) aunque nadie hable de él ya. Porque habrá un debate serio sobre si se mantiene la capacidad nuclear y si esa opción no gana lo del SH...

[bandua]

Por cierto, por si nos acaba interesando, los 31 t1 deben ser 16 monoplaza y 15 biplaza

¿Hay alguna manera de confirmarlo? Pensé que uno de los dos que se estrelló era de la Tranche 2? Me sorprende esa proporción de biplazas.

Por cierto, algunas fuentes indican que además de los 93 habrá una opción extra por 15 (si recuerdo bien).

Además de que en la T1 había muchos biplazas, en el caso alemán muchos monoplazas de ese pedido debieron acabar en Austria.

[Tercio norte]

https://www.defensa.com/otan-y-europa/a ... -luftwaffe

Los 15 efas ecr, no dependen de los f18g, se compraran o no, porque falta mucho, pero lo previsto son esos 15 efas ecr, que serian los últimos en llegar del pedido.

[Lepanto]

El año pasado, con motivo del Defcon, la USAF lanzó un desafío a los piratas informáticos: actuar con éxito en los controles de un avión de combate F-15. Durante dos días, un equipo de siete piratas reveló una serie de defectos diferentes. Evidentemente el primero la seguridad del software, sobre el resto que se reconoce poco se hizo público, con esta iniciativa se muestra el interés de recurrir a un público especializado para mejorar los medios de la Defensa estadounidense.

Por esta razón, la USAF está lanzando un nuevo objetivo para la edición 2020: piratear un satélite en órbita. Defcon ha demostrado el año pasado lo que la comunidad de piratas informáticos podría aportar a la Fuerza Aérea, y ahora quiere repetir el experimento con un satélite en órbita. La iniciativa se llamará "Hack-A-Sat", y tiene dos objetivos. No se trata solo de detectar errores y otras fallas ya presentes, sino también de prevenir su existencia ya que hay diferentes formas de atacar un dispositivo de este tipo, y ante estos riesgos, la USAF debe trabajar para mejorar su cadena de producción para evitar la introducción de nuevos errores. El programa Hack-A-Sat no solo debe corregir las fallas de los satélites, sino también las de las estaciones terrestres y los enlaces que conectan los satélites con la Tierra.
Aquí la noticia