www.portierramaryaire.com

En ese hipotetico caso España debería apostar muy fuerte. No una muestra de 3 uds para cumplir. Quizás Leonardo sirviese para suavizar entre Airbus y Dassault, que se llevan como Pimpinela (vete, olvida mis ojos que no te deseo...)

Pero ya se ha aprobado la compra de los halcones, antes del medio apaño del C295 MPA, así que no parece prioritario, por así decir.

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Con Europa no contasria y para Poseidones no hay dinero. La unica opcion es el Persuader, la otra es nada.

"El capitán Romera, piloto de P3, se despide del Grupo22 tras 6 años en la unidad y más de 2000 horas de vuelo. El TN Gil, TACCO de P3, compañero de la Armada_esp también deja la unidad, con casi 240 horas de vuelo. Mucha suerte en sus nuevos destinos, compañeros": https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 6861944834

Esta es la peor parte de la baja de los P3, toda la experiencia que se va a volar de un plumazo.

Boeing acaba de entregar el avión de patrulla marítima número 150 P-8 "Poseidon". La aeronave será operada por el Air Test and Evaluation Squadron (VX) One con base en la Estación Aéreo Naval de Patuxent River en Maryland.

Esta es la peor parte de la baja de los P3, toda la experiencia que se va a volar de un plumazo.

Eso es. Y si queremos mantener parte, toca estarlos enviando a unidades extranjeras lo cual sale carísimo.

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elozano escribió:Esta es la peor parte de la baja de los P3, toda la experiencia que se va a volar de un plumazo.

Relativamente. Estabamos tan mal. Estabamos tan retrasados respecto a todo. Eran tan pocos, poquisimos... Que eran irrelevantes. Como tantas veces he dicho. No hemos perdido nada porque no teniamos ninguna capacidad. Todo estaba tan reducido a la "anecdotica expresion" que ni siquiera se podia partir de lo que se tenia para reconstruir.

El futuro se va a tener que levantar de cero. Como si no tuvieramos absolutamente ninguna experiencia.

Luego te pasas por el foro del s-80 a pedir respeto para la tripulación del s70 que queda, pero para estos mejor si eso otro día

sanxhez escribió:Luego te pasas por el foro del s-80 a pedir respeto para la tripulación del s70 que queda, pero para estos mejor si eso otro día

Puedo empezar por pedir respeto aqui. A que se lea lo que ya he publicado sobre el tema.

Basicamente lo que he escrito es que no tengo ni un solo reproche al personal. Que me parece un milagro que con esa mierda de recursos hubieran hecho lo que han logrado hacer. Basicamente eso es lo que pienso de la gente, de las personas que estan ahi. No merecen un diez. Merecen un doce.

Y eso no tiene nada que ver con decir que esa unidad era irrelevante y no tenia mas que un uso anecdotico. ¿Que tu quieres ver ahi un ataque contra ellos, contra las personas? Pues ole. Pues me parece muy bien. Pues me alegro. Cada uno tiene que bregar con lo suyo. Asi tu te quedas tranquilo, dejas clarinete que lo importante es aparentar y no hacer y yo puedo utilizar el ejemplo muy bien para explicarle a un guiri como funciona mi Españita.

Nos pongamos como nos pongamos, la unidad era irrelevante desde hace como minimo diez años. Llevamos la intemerata de tiempo que somos incapaces de ejercer algo mas que una patrulla puntual en un sitio determinado. Tanto es asi que teniamos mucho mejor defendidas las costas de Djibuti que las propias. Asi que no fastidiemos. Ni teniamos un material adecuado ni lo teniamos en una cantidad minima. Y eso tiene que ver con la calidad del personal tanto como el brocoli con la "motomami". El personal de esa unidad no ha hecho lo que ha podido. Ha hecho muchisimo mas. Mucishimo mas de lo esperable y aun de lo posible. ¿Te caen bien? ¿Quieres ayudarles? Pues en vez de seguir confundiendo torticeramente el tocino con la velocidad dales medios, subeles el sueldo. Pero no digas que se meten con ellos porque alguien osa decir que el emperador de la MPA estaba desnudo desde hace diez años minimo. Aqui lo importante es utilizar al personal para justificar lo bien que se estaba haciendo con la MPA ¿no? Como el personal era cojonudo (obviedad de perogrullo) pues Moron iba como un tiro y todo eran rios de leche y miel en la MPA ¿No?

Lo repito. A quien realmente le interesa ese personal, lo que hace es pedirles mas medios y denunciar que estaban en pelotas. Lo demas es demagogia.

PS. Nunca he pedido respeto por la tripulacion de los S70. Y como aqui "se lee lo que da la gana" (supongo que nos hemos educado en "OK diario"), me veo en la obligacion de puntualizar que no lo he hecho porque nunca ha surgido la ocasion. Nadie ha osado nunca escudarse detras de una supuesta falta al respeto como si se ha hecho varias veces en este hilo.

Atticus escribió:.

elozano escribió:Esta es la peor parte de la baja de los P3, toda la experiencia que se va a volar de un plumazo.

Relativamente. Estábamos tan mal. Estábamos tan retrasados respecto a todo. Eran tan pocos, poquísimos Que eran irrelevantes. Como tantas veces he dicho. No hemos perdido nada porque no teníamos ninguna capacidad. Todo estaba tan reducido a la "anecdótica expresión" que ni siquiera se podía partir de lo que se tenia para reconstruir.

El futuro se va a tener que levantar de cero. Como si no tuviéramos absolutamente ninguna experiencia.

NO ES CIERTO, FALTAS ALA VERDAD, Y POR MAS QUE LO REPITAS, SEGUIRA SIENDO FALSO, COSA QUE YA SOLO DESDE LA MALA FE, SE PUEDE ENTENDER.

Y te lo dice quien si se ha subido, quien si ha volado, quien sabe como están, que han hecho, donde y con quien.

Si quieres colocar un producto, hazlo, pero por sus bondades propias, por lo que el aporta, no faltando a la verdad.

Como irrelevante puede ser el tener solo un submarino operativo, pero es ese caso fuiste tú el que salió a defender a las tripulaciones por su buen hacer, aquí aparte de mentir, insistes en tirar por tierra sus trabajos y sus logros, los ninguneas de tal forma que no solo les faltas al respecto, es que llegas al insulto.
Por tantas veces que lo digas, esas mentiras no las vas a convertir en verdad.

Totalmente de acuerdo, EIJL y sanxhez.

Decir que la capacidad militar naval de las Fuerzas Armadas Españolas (leerse bien la frase) se limitan a lo que la flota de superficie ofrece no es faltar al respeto nadie.

Quizás determinados fajines deberían ponerse del color del fajín.

6 momias, 5 fragatas AAW (sin MLU camino de ser del fly no actualizado de la US Navy), un puñado escaso de OPVs, un puñado escasisimos de MCM, y una capacidad de "proyeccion" esclerótica a modo de collage de aparatos, es la capacidad de guerra naval española. Y esa es la realidad.

No hay defensa de costa, ni guerra naval desde el aire, ni guerra submarina, ni guerra ASW, desde superficie y aire, no hay personal.

Esas capacidades se han perdido todas. Todas. Queda un residuo operativo y formativo que no constituye una capacidad en la definición militar de la misma.

Matar al mensajero solo es un ejercicio lamentable de reconocimiento de la situación.

Decir que los que trabajan ahí son grandes tipos es absurdo. En Nigeris en la capital igual hay un equipo de médicos y cirujanos formado en Londres magnífico. Y la sanidad es lamentable.

Lo digo porque nuestra capacidad submarina se acerca, hoy, a la de trasplante de órganos de Nigeria. Y la submarina, y el número de helicopteros cerquita.


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EIJL escribió:
NO ES CIERTO, FALTAS ALA VERDAD, Y POR MAS QUE LO REPITAS, SEGUIRA SIENDO FALSO, COSA QUE YA SOLO DESDE LA MALA FE, SE PUEDE ENTENDER.

Y te lo dice quien si se ha subido, quien si ha volado, quien sabe como están, que han hecho, donde y con quien.

Si quieres colocar un producto, hazlo, pero por sus bondades propias, por lo que el aporta, no faltando a la verdad

Ese al que citas es un comercial, y como comercial tiene que ensalzar su producto. Pero como su producto no es capaz de ofrecer lo que ofrece la competencia (P-8A), no sólo tiene que ensalzar su producto sino poner a parir al otro producto.

Y como ni aún así es capaz de vender su moto, nos dice que la patrulla marítima española no existió, fue una alucinación. Y como nada teníamos, su moto es buena porque es mejor que la nada, aunque la moto no tire.

El P-8 es muy caro,hay que crear una nueva logística cuando con un C-295MPA tienes suficiente para el eje Baleares-Estrecho-Canarias.
Estos son argumentos.