www.portierramaryaire.com

¿Cada cuánto se relevan los P-3 en Yibuti? Ahora sé que está el 22-35.

champi escribió:Ya se venía comentando por el hilo. Airbus ve oportunidades en Alemania para vender una plataforma MPA interina tras la cancelación de la última modernización del P-3C: https://www.flightglobal.com/defence/ai ... 14.article

Efectivamente, es lo ya comentado. Debíamos ponernos a saco a intentar convencerles de coger interino C295 MPA como nosotros. Nos vendría de perlas.

Saludis

Contrato para el rediseño del radomo del P-8 (12/8/2020): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2310984/

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The Boeing Co., Seattle, Washington, is awarded a $12,825,294 modification (P00178) to previously awarded firm-fixed-price contract N00019-14-C-0067. This modification provides non-recurring and recurring engineering for development and integration of a modified Nose Radome into the P-8A aircraft in support of Lot 10 full rate production VI for the Navy and Foreign Military Sales (FMS) customers. Work will be performed in Meza, Arizona (59%); Seattle, Washington (40%); and Patuxent River, Maryland (1%), and is expected to be completed in March 2022. Fiscal 2019 aircraft procurement (Navy) funds in the amount of $7,306,274; and FMS funds in the amount of $5,519,020, will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
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Según un comunicado de la RAF, ante la situación nueva creada por el Brexit, y la vigilancia de sus costas, la RAF utilizará el A400M Atlas, para esa tarea de vigilancia marítima.

“La implementación del A400M permite un amplio campo de visión en un área amplia”, explica la RAF. Pero otra razón es principalmente porque “representa el uso más eficiente de los recursos disponibles. ¿Significa esto que ningún otro dispositivo puede hacer este trabajo?

Sin embargo, en las Falklands, es probable que se recurra a los A400M de la RAF para misiones de búsqueda y rescate, ya que es posible que deban dejar caer kits inflables de rescate aéreo y marítimo - ASRA por su rampa trasera. Incluso se habla de convertirlos en plataformas rudimentarias de mando y control (C2).

No dispone de momento de otros dispositivos de control, salvo los ojos de su tripulación, el A400M tendrá por tanto la misión de monitorizar el tráfico en el Canal y transmitir cualquier información útil directamente a los Guardacostas, que "hará que las intercepciones de barcos sean más rápidas". La "Fuerza Fronteriza podrá entonces tomar las medidas que mejor se adapten a la situación, respetando el derecho marítimo", explica el comunicado de prensa de la RAF.

Harris presenta sistema de lanzamiento de sonoboyas desde UAV: https://www.harris.com/solution/next-ge ... n-avionics

Solución muy interesante, ¿se le podría acoplar a nuestros Drones Predator B?

Harris presenta sistema de lanzamiento de sonoboyas desde UAV:

Desde luego, interesante. Evol, al menos por la imágenes quieren hacerlo compatible con la familia Predator/Reaper, así que en principio sí sería posible.

Alemania retira el P-1 japonés de su lista de candidatos, como era esperable. Ya nos ha explicado aquí EIJL que es un avión muy suyo y poco OTAN:
http://alert5.com/2020/09/08/germany-dr ... tion-list/

Y dos añitos más de repuestos para nuestros CN-235 de enseñanza y MSA (VIGMA):
https://www.infodefensa.com/es/2020/09/ ... lones.html

Me estaba acordando el nuevo Pod que estaba diseñando Indra y si se podría instalar a nuestros Predator para hacer patrullas marítimas...

Probablemente sea una "sandez"....

Evol, los pods de Indra son uno para recopilación electrónica (ELINT) y otro para ataque electrónico. Y el pod que desarrolla Sener es para recopilación de comunicaciones (COMINT). No son para patrulla marítima
Lo que tienen opcional nuestros Predator B, además de la bola sensora, etc, es el radar Lynx muy útil para búsqueda en el mar, que se instala en un mástil bajo el fuselaje.

Eliminado por erroneo

Orel escribió:Evol, los pods de Indra son uno para recopilación electrónica (ELINT) y otro para ataque electrónico. Y el pod que desarrolla Sener es para recopilación de comunicaciones (COMINT). No son para patrulla marítima
Lo que tienen opcional nuestros Predator B, además de la bola sensora, etc, es el radar Lynx muy útil para búsqueda en el mar, que se instala en un mástil bajo el fuselaje.

Ya, era por ver si era una opción viable y transitoria, en caso de como parece casi seguro, nos quedasemo sin patrula marítima, y ya sé que no es comparable a lo que puede hacer un P-3, pero si sirviera de algo hasta que llegaran????.....los C-295 ......

JAG63 escribió:Los predator adquiridos son para el ET que no tiene entre sus misiones la patrulla maritima.

JAG, no son para el ET, son para el EA, en beneficio de todas las FAS. Es una medida interina hasta la llegada (supuesta) del Euromale, también del EA.

Evol, te refieres a la versión SeaGuardian que nos ofrecieron. Que no sé hasta qué punto difiere de nuestros Predator B Bloque 5 con radar. Ojalá aumentemos cantidad, ya veremos.

Saludos

Orel escribió:

JAG63 escribió:Los predator adquiridos son para el ET que no tiene entre sus misiones la patrulla maritima.

JAG, no son para el ET, son para el EA, en beneficio de todas las FAS. Es una medida interina hasta la llegada (supuesta) del Euromale, también del EA.

Evol, te refieres a la versión SeaGuardian que nos ofrecieron. Que no sé hasta qué punto difiere de nuestros Predator B Bloque 5 con radar. Ojalá aumentemos cantidad, ya veremos.

Saludos

Si, era hacer un "apaño" con ese pod y meterle lo que fuera necesario para cubrir parte de la misión de los P-3.....hasta un nuevo aparato mejor...

Orel escribió:

JAG63 escribió:Los predator adquiridos son para el ET que no tiene entre sus misiones la patrulla maritima.

JAG, no son para el ET, son para el EA, en beneficio de todas las FAS. Es una medida interina hasta la llegada (supuesta) del Euromale, también del EA.

Evol, te refieres a la versión SeaGuardian que nos ofrecieron. Que no sé hasta qué punto difiere de nuestros Predator B Bloque 5 con radar. Ojalá aumentemos cantidad, ya veremos.

Saludos

Tienes razón. Me he liado.