www.portierramaryaire.com

Could Ukrainian Firm Solve China’s Jet-Engine Problem?
China has long relied on Russian imports to power its jet aircraft. Now a Chinese bid for a Ukrainian engine maker could change that – with dire results for US air superiority.
https://breakingdefense.com/2021/03/cou ... e-problem/

Los pilotos chinos dicen que el J-16 es mejor que el Su-30:
https://twitter.com/alert5/status/1374914051650764801

Y hablando del J-16...:
https://twitter.com/RupprechtDeino/stat ... 4169593857

Saludos

Kique escribió:

Esta fotografía es muy interesante, se puede observar que el Irst es similar de tamaña al de una cabeza.

Facility near Bosten Lake, Xinjiang China — Possibly Airship Hangar
https://tompatrickjarvis.medium.com/fac ... 54b4f8f633

Kique escribió:https://i.imgur.com/9dKak7d.jpg

Gran resumen visual, gracias Kique.

La fuerza aérea china en sus 70 años de historia, gran libro publicado por la USAF de manera gratuita:
https://twitter.com/alert5/status/1381967447301922816

Saludos

Piloto de pruebas del J-20 dice que el caza debería usar toberas vectoriales 2D y desarrollar sus capacidades de ataque:
https://twitter.com/alert5/status/1384014497799495687

"Es hora de hablar sobre el J-15, el primer caza de China en portaaviones"
Por Rick Joe

It's time to talk about J-15, China's First Carrierborne fighter.
Rumors of the J-15's unreliability have been greatly exaggerated.

https://thediplomat.com/2021/04/its-time-to-talk-about-j-15-chinas-first-carrierborne-fighter/

El J-15 es un desarrollo muy relevante porque, efectivamente, es su primer caza embarcado. Tendrá por tanto pegas, pero haciendo se aprende.

Sobre el J-11D:
https://twitter.com/Cyberspec1/status/1 ... 4800125953