A400M Atlas

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Sab Ene 09, 2021 4:47 pm

Otra de las consecuencias de la borrasca Filomena: https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 1034937345
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Imagen de los británicos cargando vacunas para Gibraltar: https://twitter.com/RAFPhotog/status/13 ... 5753893888
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Ahora mismo: https://www.flightradar24.com/RRR4510/26868d36
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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Dom Ene 10, 2021 11:40 am

El T.23-05 en Rumanía (apoyando la misión de policía aérea), operando también en pistas nevadas: https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 5655341061
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Los F-18 que se ven son de Canadá, nuestros Eurofighter llegarán el mes que viene.

Ahora mismo ya ha regresado: https://twitter.com/MilRadar/status/1347974862908874759
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Tres unidades turcas volando a Azerbayán: https://twitter.com/galandecZP/status/1 ... 6940771328
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El TK.23-08 regresando de Senegal: https://twitter.com/MilRadar/status/1348277710578196481
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Re: A400M Atlas

Notapor Orel el Lun Ene 11, 2021 10:36 am

Champi, esos son el tipo de saltos cargado que eran impensables con Hércules. Y no sólo por autonomía, el A400M lleva bastante más carga a bastante mayor altura y velocidad de crucero. Lo que nos destaca por ejemplo el EA o EIJL aquí y en el podcast.
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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Lun Ene 11, 2021 10:41 pm

A400M francés, llevando material para el mantenimiento del Alouette 3 a Tahití (1/1/2021): https://twitter.com/EtatMajorFR/status/ ... 2535979008
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Parece el puro de cola:
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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Mié Ene 13, 2021 10:28 pm

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Re: A400M Atlas

Notapor Atticus el Jue Ene 14, 2021 5:45 pm

champi escribió:De Cosas Militares: https://www.youtube.com/watch?v=NXlkj3TnVGc




¡Que no mame este güey! ¡Gordito solo hay uno! Y es americano....
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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Jue Ene 14, 2021 7:47 pm

Imagen del T.23-09 entregado el 21 de diciembre (MSN 108): https://www.planespotters.net/photo/113 ... -a400m-180
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Pues resulta que ya lo tenemos volando a Beirut en el que posiblemente sea su estreno internacional: https://twitter.com/MilRadar/status/1349694150527094784
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Re: A400M Atlas

Notapor Vorlon el Vie Ene 15, 2021 11:17 am

No sería mala decisión, por que los aviones no paran, fijar el numero en dos escuadrones de 8 aparatos.

Pagados están.


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Re: A400M Atlas

Notapor Atticus el Vie Ene 15, 2021 5:03 pm

Es que yo seria partidario de hacer cuentas de verdad con los 27. Que me parece que no seria muy dificil encontrar uso a un minimo de veinte y que creo que se podrian ofrecer en "wet leasing" a un buen monton de paises los demas. Cosa que no se si la legislacion internacional permite. Lo del "wet", porque lo del leasing dista mucho de ser una tonteria. Yo exploraria la posibilidad de un "consorcio" de transportes en sudamerica. Incluso lo hablaria con Embraer para tener varios segmentos cubiertos.
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Re: A400M Atlas

Notapor Vorlon el Vie Ene 15, 2021 6:03 pm

No veo ni el leasing ni el interes de America del sur.

¿Versiones? quizás cuatro con seta o radar Aesa como el E7. LAs prestaciones del avión no dan a lo mejor para esa función.
Una Versión ISR , pudiera ser al estilo del japones.

El Hercules AEW no prospero mas que para Aduanas.
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Re: A400M Atlas

Notapor Kique el Vie Ene 15, 2021 8:03 pm

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Re: A400M Atlas

Notapor AMCXXL el Vie Ene 15, 2021 8:07 pm

Atticus escribió:Es que yo seria partidario de hacer cuentas de verdad con los 27. Que me parece que no seria muy dificil encontrar uso a un minimo de veinte y que creo que se podrian ofrecer en "wet leasing" a un buen monton de paises los demas. Cosa que no se si la legislacion internacional permite. Lo del "wet", porque lo del leasing dista mucho de ser una tonteria. Yo exploraria la posibilidad de un "consorcio" de transportes en sudamerica. Incluso lo hablaria con Embraer para tener varios segmentos cubiertos.


yo pondria indudablemente 18 en el ala 31

con los otros 9 se podrian explotar comercialmente bajo licencia civil y sacar dinero con ello
hay muchos paises que no pueden permitirse comprar estos aciones, pero podran pagar por sus servicios puntualmente, tanto para transporte militar como no militar

por ejemplo en Rusia han estado explotando parcialmente los An-124 de esta manera y les permitio tener los aviones en servicio cuando no tenian dinero suficiente para ello
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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Vie Ene 15, 2021 8:58 pm

Misión del TK.23-08 a Dakar: https://twitter.com/MilRadar/status/1350096770504732674
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Por cierto, el TK.23-09 que ayer volaba a Beirut (seis horas de vuelo), lo tenemos ya de regreso y volando de Zaragoza a Torrejón, y de ahí a Gando, ida y vuelta: https://twitter.com/MilRadar/status/1350163102755647490
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Como siga con este ritmo no nos dura ni cinco años :lol:
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Re: A400M Atlas

Notapor champi el Sab Ene 16, 2021 4:03 pm

Recopilación de unidades, matrículas e indicativos. Como se ve, en la actualidad hay cinco T.23 y cuatro TK.23: https://aeronavesmilitaresespanolas.fil ... -a-400.pdf
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La imagen proviene del blog Aeronaves Militares Españolas: https://aeronavesmilitaresespanolas.com ... o-delaire/

El T.23-08 saliendo de Bamako: https://twitter.com/air_intel/status/13 ... 8533455872
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Re: A400M Atlas

Notapor Urcitano el Sab Ene 16, 2021 5:33 pm

AMCXXL escribió:yo pondria indudablemente 18 en el ala 31

con los otros 9 se podrian explotar comercialmente bajo licencia civil y sacar dinero con ello
hay muchos paises que no pueden permitirse comprar estos aciones, pero podran pagar por sus servicios puntualmente, tanto para transporte militar como no militar

por ejemplo en Rusia han estado explotando parcialmente los An-124 de esta manera y les permitio tener los aviones en servicio cuando no tenian dinero suficiente para ello


Totalmente de acuerdo. Dos escuadrones de 9 en el Ala 31 y los otros 9 a encuadrar en algún "pool" internacional como el EATC o el SAC de la OTAN, este ultimo opera los C17.
Por otro lado hay muchos aliados que no van a tener nada mas grande por encima del C-130, sin irnos a cisternas o MRTT comerciales (A310/A330/B767) y no tienen C17, como Italia, Portugal, Holanda, Dinamarca, Noruega, Grecia entre otros muchos.
En caso de no ser así, los "sobrantes" les pueden salir novias, como los Coreanos, Australianos (no hay mas que ver su RAAF y su billetera) o Paises del Golfo Pérsico.
Yo creo que los excedentes, con una buena gestión, tienen futuro.
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