Helicópteros de combate

[Vorlon]

Evaluar?

Para que si son helo- lentejas

Salvo para la Armada que ha dicho que no come y por algún motivo piensa que le van a comprar la helo- hamburguesa MH60

Pero aquí no te lo guardan para la cena. Aquí se lo come otro y te vas a la cama sin cenar o con lo que rebañes de las sobras.

Es una verdad a medias,Policía y guardia Civil evaluaron hace unos años el italiano y el H145 , y se quedo en que hacia falta una mezcla de ambos, el airbus era excelente para los rescates y vuelos en montaña, el italiano sobre el mar .

Eso fue antes de presentarse el H160.

Se compra sin tener en cuenta las preferencias de los usuarios y si , los puestos de trabajo, no los puestos de trabajo de quien los opera.

saludos

[Milites]

Pues no lo sabía, y si les gusta pues fantástico. Aunque sean lentejas, pueden ser muy buenas, y estas lo son. Supongo que dentro del mismo industrial podrían ser unos u otros.

Normalmente ningún piloto elige su avión o helicóptero. Ni público de defensa o sanidad, ni mucho menos privado. Van a tener, si llegan, buena herramienta.

Pero da igual porque aunque la preferencia del usuario sea uno italiano o norvietnamita, esto es lo que hay porque es lo único militar nuevo que vuela para lo que, quizás y solo quizas, haya dinero esta década, salvo alguna pequeña y concreta excepción.

No se si somos conscientes de que eso se pretende financiar con un "plan marshall", y obviamente compras a quien el Sr Marshall admita. Y menos mal, menos mal, que lo hay, el plan, el sr Marshall, y su amigo.

Ya dijo la Sedef que hasta 2028 que nadie piense en nuevas adquisiciones que no estén aprobadas (salvo la Armada que no se dan por aludidos). Difícil que un político sea mas claro.

A partir de ahí se puede debatir sobre helicopteros, por supuesto, y es muy interesante.

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[Orel]

No encuentro donde lo habíais puesto, así que lo recuerdo aquí: Francia, Alemania, Reino Unido, Italia y Grecia han lanzado el programa NGRC para empezar a sustituir a partir de mediados de la próxima década los actuales helicópteros medios:

Europe launches future medium-lift helicopter project

Five European nations have come together to develop a new medium-lift multirole helicopter for the 2035–40 time period... the NGRC project
Announced by NATO on 19 November, the multinational Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) project will involve France, Germany, Greece, Italy and the United Kingdom, and was officially launched with the defence ministers from all five nations signing a letter of intent (LOI) in October.

“The Next Generation Rotorcraft [Capability] project aims to develop a solution for these upcoming requirements, leveraging a broad range of recent advances in technology, production methods, as well as operational concepts,” NATO said. “A significant number of medium multirole helicopter capabilities currently operated by allies will reach the end of their life-cycle in the 2035 to 2040 period and beyond, with the subsequent need for replacements.”

As noted by NATO, the project is dedicated to the modernisation of existing rotorcraft fleets and is one of the alliance’s High Visibility Projects (HVPs). “Over the coming years, experts from all [five] nations will cover an exhaustive programme of work, starting with defining a robust statement of requirements and a multiphase co-operation plan.”

https://www.janes.com/defence-news/news ... er-project

[Milites]

Se me olvidaba esto que viene en el PTA sobre el H160

"Por su parte, Airbus se compromete a impulsar las siguientes iniciativas:
En Airbus Helicopters España: Participación directa de la ingeniería en el desarrollo de la versión policial del modelo H160 para la Guardia Civil y la Policía Nacional"

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[Atticus]

No encuentro donde lo habíais puesto, así que lo recuerdo aquí: Francia, Alemania, Reino Unido, Italia y Grecia han lanzado el programa NGRC para empezar a sustituir a partir de mediados de la próxima década los actuales helicópteros medios:

Europe launches future medium-lift helicopter project

Five European nations have come together to develop a new medium-lift multirole helicopter for the 2035–40 time period... the NGRC project
Announced by NATO on 19 November, the multinational Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) project will involve France, Germany, Greece, Italy and the United Kingdom, and was officially launched with the defence ministers from all five nations signing a letter of intent (LOI) in October.

“The Next Generation Rotorcraft [Capability] project aims to develop a solution for these upcoming requirements, leveraging a broad range of recent advances in technology, production methods, as well as operational concepts,” NATO said. “A significant number of medium multirole helicopter capabilities currently operated by allies will reach the end of their life-cycle in the 2035 to 2040 period and beyond, with the subsequent need for replacements.”

As noted by NATO, the project is dedicated to the modernisation of existing rotorcraft fleets and is one of the alliance’s High Visibility Projects (HVPs). “Over the coming years, experts from all [five] nations will cover an exhaustive programme of work, starting with defining a robust statement of requirements and a multiphase co-operation plan.”

https://www.janes.com/defence-news/news ... er-project

Ahora queda por saber que se esta entendiendo ahi por "medio". Porque yo pensaba que el NH es justo ese segmento. Aunque tambien parece que de lo que hablan es de desarrollar "electroncia" para lo que se tiene.

[Chorbis]

En su día, cuando estaba Eurocopter, y si no recuerdo mal bajo impulso alemán, se quería lanzar un programa para diseño y fabricación de helicóptero pesado tipo CH-53.... pero aquello no llegó a más.

Hace poco Alemania "anuló" o "aplazó" el concurso que tenía abierto para hacerse precisamente con un helicóptero pesado tipo CH-53 o Chinook......... No se si estos dos factores han convergido en la firma de hoy.

[Arkhaim]

En su día, cuando estaba Eurocopter, y si no recuerdo mal bajo impulso alemán, se quería lanzar un programa para diseño y fabricación de helicóptero pesado tipo CH-53.... pero aquello no llegó a más.

Hace poco Alemania "anuló" o "aplazó" el concurso que tenía abierto para hacerse precisamente con un helicóptero pesado tipo CH-53 o Chinook......... No se si estos dos factores han convergido en la firma de hoy.

La noticia de entonces... Hace mucho que no se oye del tema:
https://www.google.com/amp/s/www.ainonl ... nook%3famp

Tempus fugit...

[Orel]

Los ingenieros de Bell Helicopter (parte de Textron Corporation) demuestran al ejército estadounidense el primer prototipo del V-280 Valor.

Países Bajos manda a EEUU su primer AH-64D Apache para convertirlo en E:
https://www.janes.com/defence-news/news ... ernisation

Saludos

[Kique]

España se queda fuera, de momento, del futuro #helicóptero europeo.

https://www.defensa.com/otan-y-europa/e ... ro-europeo

[Orel]

España de momento está fuera porque así lo ha decidido.

[Orel]

The United Kingdom has received the first of its 50 WAH-64D Apache Longbow AH1 attack helicopters to be remanufactured into the latest Boeing AH-64E Apache Guardian standard.
https://www.janes.com/defence-news/news ... ache-helos

[Chorbis]

España de momento está fuera porque así lo ha decidido.

Entre la incorporación de los NH-90 más la MLU de los Chinook más futuras incorporaciones del ec-135 ya no quedan lereles para más helicópteros.

Mejor no meternos en más gastos ... que hay que ahorrar para los nuevos Tifones y el AJFT

[champi]

Imágenes de la cabina del Z-10, "by78": https://twitter.com/AlexLuck9/status/13 ... 1239323648

[champi]

Extraño contrato del US Army (3/12/2020): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2434571/

...
Bell Textron Inc., Fort Worth, Texas, was awarded a $21,609,821 firm-fixed-price contract to procure commercial Bell 407, 412, 429, 505 and Huey II basic aircraft. Bids were solicited via the internet with one received. Work locations and funding will be determined with each order, with an estimated completion date of Dec. 30, 2021. The U.S. Army Contracting Command, Redstone Arsenal, Alabama, is the contracting activity (W58RGZ-21-F-0159).
...

Cinco modelos distintos sin especificar cantidad y por muy poco precio...

[Kique]

Cabina digital y más tonelaje: la renovación que hará 'eterno' al mítico Chinook
El Chinook ha participado en todos los conflictos desde la Guerra de Vietnam y es una bestia de carga. Ahora va camino, otra vez, de modernizarse

https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... r_2860923/