www.portierramaryaire.com

El día en que Pepsi casi termina regalando...un Harrier!



https://www.elsol.com.ar/el-dia-en-que- ... de-combate

yasiw escribió:Yo también creo que "sólo" con Eurofighter tampoco estamos mal apañados, ni mucho menos, para lo que hay en el vecindario.

Si, claro, pero el vecindario evoluciona... y no solo son cazas, son SAM que tienen muchos y además se compran y se ponen en servicio mucho más rápido que un avion de combate; dile tu a nuestros pilotos, los que se juegan el cuello, si van bien, mal o regular.

Ya que habláis del tema, ha muerto el inventor del ski jump:
http://alert5.com/2019/04/05/inventor-o ... ssed-away/

Silver Surfer escribió:El día en que Pepsi casi termina regalando...un Harrier!



https://www.elsol.com.ar/el-dia-en-que- ... de-combate

A roberto_yeager le habría salido la Pepsi hasta por las orejas.

¿No son los mismos que hicieron una promoción poco afortunada en Filipinas?

Respecto al radio de combate del F-35B esto se supone que era lo promocionado:



Los tanques de combustible externos no existen todavía para el F-35 en ninguna de sus versiones pero aun así el radio de combate con carga de combate es bastante similar al del Hornet C con dos tanques externos. Al menos en teoría.

Desde luego el salto de capacidades del Harrier al F-35B es brutal.


Un saludo.

El Cuerpo de Marines en su plan de aviación 2019 presenta un ambicioso conjunto de mejoras para el AV-8B. El nuevo software programado para 2020 permitirá al Harrier disparar cohetes guiados por láser y bombas planeadoras guiadas por GPS. En 2021, los Harriers obtendrán misiles aire-aire AIM-9X y AIM-120C, el pod LITENING Gen 4 y el enlace de datos Link 16. En 2023 se planea equipar a los pilotos de Harrier con casco HMD. Los reactores en ese mismo año obtendrán un nuevo sistema de comunicaciones por satélite.

https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... ying-51202

Mirando el documento en si se puede ver que mantendrán cinco escuadrones operativos hasta el 2022. Los escuadrones de la costa oeste completan la transición al F-35 en el 2023 y en la costa este se planea mantener operaciones hasta el año 2028.

Tenemos Harrrier para 15 años

Todas esas mejoras -que dan envidia- no vienen si no por los retrasos del F-35. Me alegro de que los alarguen más, pues a nosotros como usuario nos va bien.

Más razón para tomarse con calma la posible adquisición del gordito. Nosotros a ver madurar tranquilamente el melón antes de decidirnos definitivamente a ir a por él (que ojalá).

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Cuando recién modernizados los vayan a dar de baja igual es conveniente comprarles unos pocos.

Será eso o nada.

éso digo yo

Fernan, así sí. Es decir, con esta nueva noticia sobre la mesa te doy la razón al otro día: si otro usuario, y además el principal, invierte y actualiza los suyos y los alarga más allá de 2025, a los nuestros les va mejor también

Hemos firmado la prorroga del programa congunto de gestion del Av-8B plus hasta 2024, deberiamos meterles todo eso por 'obligacion' o abandonarlo.

Roberto Montesa escribió:Hemos firmado la prorroga del programa congunto de gestion del Av-8B plus hasta 2024, deberiamos meterles todo eso por 'obligacion' o abandonarlo.

Estoy de acuerdo siempre y cuando no se compre el F-35B en los próximos 5/10 años.....

Para mi que no hay planes de compra de F35, y la gente de Armada lo sabe, y tambien sabe que nunca compres el último modelo que salga, si no el anterior que esta mas probado.