Portaaviones y aviación embarcada

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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor Roberto Montesa el Dom Nov 04, 2018 11:54 am

evol escribió:como mucho, y como dijo Roberto, cuando haya que sustituir los LPD, pasarse a LHD


Como ha hecho Francia....pero nadie lo entendió en su momento.

Los buques cada vez son mas grandes y se les pide mas capacidad y polivalencia, un LPD san antonio es tan grandes como el juancar, y sus LHA/D tienen 40mil Tm, nuestras fragatas son destructores en realidad (y los burke cruceros) y por eso no merece la pena repetir el concepto LPD, pues un LHD de tamaño medio como los nuestros te proporciona cubierta corrida, aunque su principal usuario sean las FAMET o colaborar con los marines y sus V22 y no llegues a tener F35B.

la mejor combinacion son LHD de 25mil Tn y RO RO de 15mil.
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor charoska el Dom Nov 04, 2018 12:10 pm

sleath escribió:Sigo pensando que en vez de un segundo LHD, podríamos hacer algo como los italianos con el Cavour. 31.000 tn a full y puede transportar 18 F-35B. Le metes 4 turbinas de Gas y palante.

Sobre dar de baja a los LPD, creo que con 1 más grande de 18.000 tns más los Ro-Ro ya vamos cubiertos. Además tenemos un LHD para años.


Qué presupuesto de Defensa tiene Italia?????
Que cada cual cumpla como bueno

....yo estoy aquí para defender la democracia, no para practicarla...........
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor PelotonRueda el Dom Nov 04, 2018 1:05 pm

sleath escribió:Sobre dar de baja a los LPD, creo que con 1 más grande de 18.000 tns más los Ro-Ro ya vamos cubiertos

Pienso que los LPD (L51"Galicia" y L52 "Castilla") cumplen perfectamente en Somalia, Golfo de Guinea, y situaciones similares. Deberían de llevar Infantería de Marina con vehículos de combate y helicópteros, y navegar por zonas de ese nivel de intensidad para poder realizar pequeñas intervenciones de rescate, de castigo, etc, cuando se solicite por Atalanta o el organismo donde se este en ese momento.

No veo el motivo de tener dos LHD de 18000 toneladas, si uno solo se mueve poco.
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor Roberto Montesa el Dom Nov 04, 2018 2:34 pm

PelotonRueda escribió:
sleath escribió:Sobre dar de baja a los LPD, creo que con 1 más grande de 18.000 tns más los Ro-Ro ya vamos cubiertos

Pienso que los LPD (L51"Galicia" y L52 "Castilla") cumplen perfectamente en Somalia, Golfo de Guinea, y situaciones similares. Deberían de llevar Infantería de Marina con vehículos de combate y helicópteros, y navegar por zonas de ese nivel de intensidad para poder realizar pequeñas intervenciones de rescate, de castigo, etc, cuando se solicite por Atalanta o el organismo donde se este en ese momento.



Pues mira por donde, nunca se ha solicitado.

Se cree realmente que unas FAS que deben pedir permiso para usar la MG de un helicoptero contra los 'malos' va a desembarcar en la costa de un pais soberano a hacer una incursion asi como asi?
Y luego los riesgos, mogadiscio no nos enseño nada? la logistica que necesitas, el tener a 500 hombres (un GT) preposicionados en una lata con camaretas de tropa, los vehiculos inmovilizados sin poder hacerles mantenimiento alguno (estibados) etc...

Esas fuerzas en presencia no son moco de pavo.

No veo el motivo de tener dos LHD de 18000 toneladas, si uno solo se mueve poco.


Pues muy sencillo, porque tiene espacio de sobra para mantener esos contingentes de OEs, trozos de asalto, helicopteros, etc, bien mantenidos, porque en caso de un 'encuentro' jodido, tiene una capacidad hospitalaria adecuada, porque tiene espacio para un EM (el castilla perdio parte de su espacio para lograrlo) o para extraer personal no combatiente o refugiados/naufragos y medios para auxiliarlos (alimentos, mantas, camaretas) y porque permite mantener las aeronaves y sus pilotos bien cualificados, no solo los F35B, tambien los helos de FAMET, algunos tan exigentes y demandantes de espacio como el chinook (y recuerdo que nos gastamos una pasta en adaptarlos a estos menesteres con freno rotor)

Un LPD de 15.000 Tm se queda pequeño para todo esto.
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor PelotonRueda el Dom Nov 04, 2018 9:47 pm

Roberto Montesa escribió:Pues mira por donde, nunca se ha solicitado.

Conociendo la pata de que se cojea, nos bastaría unas zodiac de la Guardia Civil para hacer presencia por nuestras playas. Pero vamos, prefiero haber mandado el L51 "Galicia" o L52 "Castilla" con la F86 "Canarias", en vez de esta y el A14 "Patiño" en el caso de Guinea en 2004.

La fragata 'Canarias' y el buque logístico 'Patiño' zarparon ayer de Rota con casi 500 tripulantes

https://elpais.com/diario/2004/01/30/espana/1075417211_850215.html

Roberto Montesa escribió:Un LPD de 15.000 Tm se queda pequeño para todo esto.

Hombre lo suyo es eso, pero si mandamos un "Serviola" al Golfo de Guinea, y un B.A.M. al Cuerno de África porque no hay dinero para enviar una fragata, como vamos a mandar un LHD con lo que cuesta (y mira que seria lo ideal).

Sigamos pagando religiosamente lo que nos pidan los Señores de las costas que tienen cuentas millonarias en la City, y que los tiradores se queden mirando la retícula del visor por los siglos de los siglos.

Total, como dice el Sr. Mota, "...ir pa na...", pues eso :wink: .
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor Roberto Montesa el Dom Nov 04, 2018 11:35 pm

Claro que es caro, pero tal vez la respuesta tampoco sea un LPD.

No es que lo comparta, pero lo que estas demandando se parece mucho a una F125.
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor Lepanto el Mié Dic 26, 2018 8:21 am

No se si ya está publicado, pero aquí tenemos un PDF, de 36 páginas sobre el E-2D Advance Hawkeye Pinchar aquí
¡¡ Además del foro, tenemos un podcast, óyelo !!
https://www.ivoox.com/podcast-portierra ... 223_1.html
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Re: Portaaviones y aviación embarcada

Notapor evol el Mié Dic 26, 2018 1:31 pm

Es una pena que el C-295 AEW no acabará cuajando, sino en España, ya que parece que no hay dinero para pagarlo, si en otros países .....

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Impresión de modelos 3D militares españoles a escala, desde 1/220 a 1/72
http://evolde.blogspot.com.es/
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