Portaaviones y aviación embarcada

[LOF]

No. Eso fueron proyectos de navantia hechos por libre. L armada queria un LHD desde el principio: un pda pero en anfibio. Aunque hubo un momento que se hablo de un mixto de perro y lobo: un lpd+bac, pero se descartó en favor del LHD.

[sanxhez]

Eso es cuando ya se le llamaba BPE yo me refiero a incluso antes, quizas este liado pero recuerdo algo asi como un galicia de cubierta corrida por su tamaño y luego nacio el programa como BPE. Creo recordar que en un principio se barajo la opcion del peque por los presupuestos, pero que al final la armada consiguio una ampliacion y se aprobo el BPE,,, pero lo digo de memoria asi que,,

[LOF]

No. Eso fueron proyectos de navantia hechos por libre. L armada queria un LHD desde el principio: un pda pero en anfibio.

[Aby]

Bueno seguramente ya lo habreis visto, Este PDF sobre Anfibios de Navantia y su Familia Athlas (si te vas a Hoalanda se llama Enforcer ) Y aparecen dibujos sobre el ofrecimiento al programa NTBL (Navire de Transport Belgo-Luxemburgois) cancelado en el 2003 que me parece es al que se refierte Sanxhez.
En realidad se ofertaron 2 posibilidades un LHD de 20.000T y un LKA con pontones del mismo tonelaje.Aunque si es verdad que me suena esa denominacion de LPD de cubierta corrida refiriendose a este programa.
Y no me extranaria que un proyecto y otro bebieran, uno del otro. Ya que los estudios de viabilidad del JC1º se remontan al 2001/2

http://www.infodefensa.com/?publicacion=buques-anfibios-las-realizaciones-de-navantia-amphibious-warfare-ships-the-navantia-achievements

Sobre que queria la Armada yo ni flowers

[RIAC Nº61]

Saludos.

[Lepanto]

Los renovados Hawkeye de vigilancia aérea completaron sus primeros aterrizajes y despegues a bordo del Portaaviones USS Theodore Roosevelt. Estas maniobras se llevaron a cabo hasta el 3 de diciembre con los aviones del E - 2D Advanced Hawkeye escuadrón VAW 125. Después de muchos vuelos realizados desde bases de tierra, este ejercicio dio comienzo a la fase final de la transformación de la escuadrilla cuya capacidad operativa inicial debe ser en 2015.
Del sucesor del E - 2C Hawkeye deben ser entregados 75 ejemplares por Northrop Grumman , el nuevo avión ha mejorado notablemente gracias a un nuevo radar, así como capacidades de detección al incorporar electrónica de nueva generación .

[Lepanto]

Los modernizados Hawkeye E-2D asignados al Tiger Tails of Carrier Airborne Early Warning Squadron (VCM) 125 de la Estación Naval de Norfolk. Se asignan los primeros a bordo del portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71).

[Lepanto]

Los pilotos de pruebas de la Us Navy están llevando a cabo numerosos aterrizajes de prueba en tierra del F-35 C de cara a sus primeros aterrizajes en el mar a bordo de un portaaviones a finales de este año, según declaraciones de un portavoz de la Navy.
Los aterrizajes en tierra, que tiene lugar en la estación naval de Patuxent River, en Maryland, están diseñados para replicar la gama de condiciones que el F-35C es probable que encuentre en el mar - en la medida en que sea posible.
Los pilotos de prueba están trabajando en lo que ellos llaman una encuesta estructural, una pruebas para evaluar la capacidad del F-35C en tierra en una amplia gama de escenarios, como la nariz hacia abajo, la cola hacia abajo o la velocidad de acoplamiento máximo.
Con estas pruebas se trata de determinar si la aeronave o el tren de aterrizaje se dañan en el momento de la detención.
Sin dejar de reconocer que la combinación de las condiciones en el mar a bordo de un avión no puede ser replicado en tierra, Wilson dijo que los aterrizajes de prueba tratan de simular lo que llamó actitudes inusuales, tales como los casos en que el avión está rodando con un lado hacia arriba o descienden más rápido de lo normal llevando casi 90 aterrizajes de cada estilo.
En el mar, los pilotos deben dar cuenta de su velocidad, así como la velocidad del viento, la climatología o condiciones de visibilidad, así como la velocidad de la embarcación, debido a que "la zona de aterrizaje está en constante cambio. Este es un desafío a la estructura de la aeronave, porque no hay manera de saber a ciencia cierta cuánto nos vamos a golpear con la cubierta o en qué ángulo van ".
Más aquí

[Lepanto]

Dos F35 C han comenzado el pasado 2 de octubre sus primeros aterrizajes y lanzamientos a bordo del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower en aguas del Atlántico. Estos ejercicios los realizan dos aparatos de la escuadrilla de prueba y evaluación de la estación naval de Patuxent River.

[Orel]

Tres investigadores del Hudson Institute (no sé su nivel de profesionalidad) concluyen en un informe que lo mejor para afrontar las amenazas emergentes son grandes portaaviones nucleares:


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[Oquendin]

Tres investigadores del Hudson Institute (no sé su nivel de profesionalidad) concluyen en un informe que lo mejor para afrontar las amenazas emergentes son grandes portaaviones nucleares:


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Por lo que yo sé son serios, pero cojean bastante del pie derecho en el ámbito de los EEUU.

[Voronezh]

Tres investigadores del Hudson Institute (no sé su nivel de profesionalidad) concluyen en un informe que lo mejor para afrontar las amenazas emergentes son grandes portaaviones nucleares:


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Por lo que yo sé son serios, pero cojean bastante del pie derecho en el ámbito de los EEUU.

Entonces no son serios. Pueden parecer serios que es otra cosa. De eso viven los charlatanes, de parecer lo que no son. Y en vista de la aseveración que han hecho.....

[Orel]

Condenado a 11 años por espionaje un ingeniero civil de la USNavy por intentar vender diseños del portaaviones USS Gerald R. Ford a Egipto:
https://www.fbi.gov/norfolk/press-relea ... -espionage

[Orel]

Primera vez que un Primer Ministro japonés (Shinzo Abe) visita un portaaviones yanqui (USS Ronald Reagan):

[Lepanto]

44 Rafale navales estarán entregados a finales de este año, el naval nº 45 (M45), es el último a entregar de este año, el M46 seguirá en 2016, y para ese año se espera la vuelta del M41, devuelto a fabrica por un problema técnico. Los dos últimos del cuarto tramo del programa, el M47 y M48, deben unirse a la flota francesa antes de 2020/2021,eso se debe a que se va a dar prioridad a los contratos de exportación.