US Navy

[Lepanto]

Avanza el programa OPC (Offshore Patrol Cutters) de la clase Heritage. Este programa lo ejecuta el astillero Eastern Shipbuilding Group en Florida, el 28 de abril puso la quilla del futuro Argus (WMSM-915) y el día anterior, se cortó la chapa del segundo que se llamará Chase (WMSM-916). El astillero anunció que también ha realizado pedidos de equipos para la tercera unidad de esta clase, el futuro Ingham (WMSM-917).

Este también fue un concurso internacional, de la Guardia Costera USA y el ganador fue Eastern Shipbuilding Group que ganó con un diseño desarrollado por Vard Marine, firmó el contrato para construir estos barcos en septiembre de 2018 y se construiran hasta 25 unidades por un monto total estimado en más de 10 mil millones de dólares.

Hasta ahora se han ordenado cuatro. Los dos primeros se basarán en San Pedro, California, los dos siguientes se estacionarán en Kodiak, Alaska. Estos buques son los sustitutos de 28 unidades que entraron en servicio entre 1964 y 1991, con una eslora de 60 a 86 metros 14 del tipo Reliance, 13 de la clase Famous y el Alex Haley.



Esta nueva clase Heritage medirán 109,7 metros de eslora por 16,46 metros de manga y 5,2 metros de calado. Su desplazamiento será de más de 4.500 toneladas a plena carga. Con autonomía de 60 días sin repostar, más de 24 nudos y recorrer más de 10.000 millas. Acomodación para 126 personas, estarán equipados con un radar de vigilancia Sea Giraffe, sistemas de guerra electrónica incluidos señuelos y una pieza de 57 mm y artillería ligera. Puede llevar a bordo un helicóptero MH-60 y drones, así como botes neumáticos de intervención.

[Chema]

Lepanto, para ver las fotros cortadas bien, solo tienes que marcar la imagen y decirle al navegador que la muestre en una pestaña nueva o ver imagen, depende del navegador, en Windows con el boton deerecho del raton.

[Lepanto]

Gracias, ya uso esa forma aunque a veces no lo abre, en fin a esperar que podamos remodelar el foro y lo vuelva a hacer él de forma automática.

[Kique]

Navy Needed Targets To Mimic Supersonic Anti-Ship Missiles So They Bought Real Ones From Russia
After the fall of the Soviet Union, the Navy acquired the same Kh-31 missiles that threatened its ships and made them into anti-ship missile targets.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... rom-russia

[Tercio norte]

https://www.infodefensa.com/mundo/2020/ ... tarle.html

Joder.... pronto empiezan, ahora salen con que las fragatas (el concurso ganado por los italianos) van a salir a cerca de 1500 M la unidad, no la primera, la unidad de serie , 3/4 del precio de un burke, para este viaje no hacia falta alforjas.

[Kique]

https://www.infodefensa.com/mundo/2020/05/12/noticia-calcula-ahora-fragatas-pueden-costarle.html

Joder.... pronto empiezan, ahora salen con que las fragatas (el concurso ganado por los italianos) van a salir a cerca de 1500 M la unidad, no la primera, la unidad de serie , 3/4 del precio de un burke, para este viaje no hacia falta alforjas.

Como ya habían dicho en algún artículos los italianos hicieron una oferta muy agresiva económicamente.

[ildefonso machuca]

esto ya se sabia.... era solo cosa de tiempo....

de mantener puestos de trabajos sabe mucho NAVANTIA...

por el contrario los "astutos" italianos a un sabiendo que no podrian cumplir con los presupuestos saben simplemente que una vez montados en el burro solo hay que arrearlo... EL PROBLEMA... es montarse en el burro.... y ellos ya estan montados y bien montados

mal por NAVANTIA y la falta de colgantes decorativos parejos...

agur

[champi]

Artículo muy trabajado sobre el pasado accidente del USS Fitzgerald: https://features.propublica.org/navy-ac ... h-crystal/

[Lepanto]

Los italianos tienen la ventaja de que el astillero constructor es de ellos, por lo tanto (I+D+I)+(coste de construcción) lo manejan los mismo hilos, es decir yo me lo guiso yo me lo como, a mayores de la falta de carga de trabajo, pero en nuestro caso NAVANTIA(I+D+I)+GD(coste de construcción) son dos a decidir. Y operando en buena fe, las dos partes han mostrado los mejores números que podían presentar, seguramente los números de la segunda operación son más reales y ajustados, pero.....

En todo caso, subir a esas cifras no les augura nada bueno y que no cometan un desliz, pues ahí no se cortan y los dejan secos.

[Roberto Montesa]

mal por NAVANTIA y la falta de colgantes decorativos parejos...

Digo yo que la responsabilidad sobre lo atractiva de la oferta será al 95% de GD, que trabaja con un coste por 'derechos de diseño' conocidos y el resto es cosa suya.

[Orel]

No sé si ya está puesto: el plan de portaaviones de la USNavy para 2030 ha sido cancelado:
http://alert5.com/2020/05/13/future-car ... -canceled/

[Lepanto]

Era un estudio desde el punto de vista de navegación, alguien podrá decir que se ahorran el chocolate del loro, pero el dinero no les sobra, y ellos tienen claro que los portaaviones los van a seguir teniendo, ¿ de que tamaño ? lo van a decidir en cuanto tengan definido el futuro del USMC,
Ese va a ser el nuevo punto de partida y partir de ahí tiempo, pues su última generación de CVN se acaba de entregar en 2009, por lo que tienen 30/40 años por delante.

[sanxhez]

Y algo muy importante, el contrato se a dividido, iban a ser 20 y de momento se quedan en 10, ya veremos lo que pasa.
Seria la opcion mas barata pero desde luego es una de las que mas dolores de cabeza les va a traer, hace unos meses ya les obligaron a subirle el tonelaje, bastante, mas todo lo que hay que hacer para meter hay el aegis, al final se va a parecer a la fremm lo que un huevo a una castaña y encima a un presupuesto ajustado, pues mas les vale ir con pies de plomo por que la ostia puede ser de ordago.
Y algo que no puedo callarme, para mi ha sido una decision política mas que otra cosa, y la politica como los vientos cambian, lo que hoy me interesa mañana puede que no... Que tengan suerte, que la van a necesitar

[Lepanto]

Cierto que política, elecciones en noviembre, estado con problemas de paro, pues el astillero no tiene carga de trabajo, oferta de un gobierno "amigo" que no desperdicia ocasión para meter el dedo en el ojo. Si la respuesta no fue en clave política, si se ponderó mucho.

Vuelvo a decir que en el concurso de Canadá, había poco que rascar, pero a raíz del de Australia se tenia que haber tenido en cuenta mucho más, a pesar de ser caballo ganador incluso entre los miembros de la RAN, pesó mucho la frase británica de "si hay problemas, estaremos a vuestro lado, codo con codo, como siempre", y de nosotros algo así como ni está ni se le espera.

[Roberto Montesa]

yo por no entender no entiendo ni los requerimientos.

Deberian priorizar la capacidad AAW para escoltar los CVN, ya que la patrulla ASW/control maritimo/ataque con tommys... lo harán los 'grupos de superficie' con DDG, que es lo que desperdicias al lado de un portaaviones.