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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Lun Oct 21, 2019 7:31 am
por Lepanto
La corbeta Smerch clase Nanuchka III, actualmente asignada a la Flota Rusa del Océano Pacífico, tras sus obras de mejoras entre 2017-2019, se ha sustituido la pieza artillera por un AK-176MA de 76 mm y una lanzaderas 4x4 de Uran / SS-N-25 que reemplazan los antiguos lanzadores triples SS-N-9.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Vie Oct 25, 2019 4:36 pm
por Kique


Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Lun Oct 28, 2019 10:04 am
por Lepanto
RFS 543 Mariscal Shaposhnikov, un destructor de la clase Udaloy o proyecto 1155 en el dique seco de los astilleros Dalzavod Ship en Vladivostok en estos días.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Oct 31, 2019 2:51 pm
por JRAP20
Lepanto escribió:RFS 543 Mariscal Shaposhnikov, un destructor de la clase Udaloy o proyecto 1155 en el dique seco de los astilleros Dalzavod Ship en Vladivostok en estos días.
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Excelentes imágenes Lepanto del Mariscal Shaposhnikov, la modernización de ese buque comenzó en 2016 y supuestamente seria entregado en Diciembre de este año, sin embargo el cronograma se ha visto extendido debido a que la Armada Rusa ha solicitado integración de nuevos equipos.
Así se veía en Julio (imagen de la izquierda) y Septiembre (imagen de la derecha) de 2019
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Como resultado el destructor deberá de quedar asi
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Vie Nov 01, 2019 8:07 pm
por Lepanto
Maqueta del nuevo proyecto para la marina rusa 11711 que es una modificación del Ivan Gren.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Dom Nov 03, 2019 3:58 pm
por Kique
Rusia iniciará la construcción de su primer LHD en primavera. La construcción de los dos buques planeados se llevará a cabo en los astilleros de Kerch (Crimea), una de las pocas instalaciones con capacidad para este tipo de proyectos en Rusia.

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https://ejercitos.org/2019/11/03/rusia- ... primavera/

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Dom Nov 03, 2019 4:03 pm
por Kique

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Lun Nov 04, 2019 8:25 am
por Lepanto
Se trata del Ivan Papanin primer buque patrullero rompehielos lanzador de misiles de la marina rusa. SE puso la quilla en abril de 2017 en los astireros del almirantazgo en San Petersburgo, se botó el el 24 de octubre. Ahora pasa a la fase de armamento a flote y tiene prevista su puesta en servicio en 2022 o 2023.

Tiene 114 metros de eslora, 18 metros de manga y 6 metros de calado, desplaza más de 8500 toneladas. Esta diseñado por CDB Almaz como parte del Proyecto 23550, podrá navegar a 18 nudos en aguas abiertas ynavegar en zonas con un espesor de hielo de más de 1,5 metros. Según los datos oficiales, tiene una autonomía de 60 días, y 6000 millas, tripulación de 50 y podrá acomodar a 50 personas adicionales para misiones específicas.

Dispone de un hangar para helicópteros y botes de asalto tipo Raptor, dispone de un cañón de 76 mm y capacidad de lanzar misiles de crucero y antibuque, en popa se disponen los contenedores de lanzamiento, cada uno con cuatro SS-N-27 Kalibr. El inicio del segundo buque de este tipo, el futuro Nikolay Zubov, está programado para comenzar en 2020.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 8:36 am
por Lepanto
El primer submarino (SSK) mejorado del Proyecto 636.3 clase Kilo Vashavyanka, el Petropavlovsk-Kamchatsky, destinado al servicio en la Flota del Pacífico inició las pruebas de mar a principios de este mes según un representante del astillero en unas declaraciones que cita la agencia de noticias TASS el 2 de octubre. La botadura oficial del buques fue en marzo de este años, y si inicialmente estaba prevista la entrega a la marina rusa para este año, según fuentes del astillero del Almirantazgo donde se construyen estos buque, los dos primeros Proyecto 636.3 clase Kilo, el Petropavlovsk-Kamchatsky y el Volkhov se espera que se unan a la flota del Pacífico en 2020 y 2021.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 9:34 am
por Lepanto
Comparativa entre el proyecto original 11711 clase Ivan Gren, y la modificación presentada recientemente que se denomina 11711E Kayman, la verdad es que se parecen como un huevo a una castaña. son dos buques y arquitecturas completamente diferentes.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 9:45 am
por Lepanto
Respecto a la maqueta del nuevo LHD, se sabe que se plantean dos tipos uno ligero clase Priboy y clase Lavina más pesada de 14.000 y 24.000 toneladas, son dos diseños propuestos por Nevskoe Design Bureau y Krylov State Research Center para construir los futuros buques de asalto anfibio para la Armada rusa, como reemplazo de los dos buques de la clase francesa Mistral, contratados en 2011, pero cancelados por Francia en septiembre de 2014 debido a la intervención militar de Rusia en Ucrania.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 11:07 am
por ruso
Es feo el nuevo LHD con esa pista de vuelo con tanta punta a proa y esa isla tan en mitad.
También parece que lleva algún tipo de puerta tipo LST en la proa y no lleva bulbo, cosa rara hoy en día, cuando incluso el nuevo LST supuestamente basado en el Ivan Gren sí que lleva.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 3:22 pm
por Lepanto
Me parece que es la misma maqueta o muy parecida a la presentada hace unos años, algo tiene que haber, cuando este tipo de buques inicialmente se compraba fuera.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 4:11 pm
por Aby
Pues a mi me da que con 14000t seria mas un LPD de cubierta corrida que un LHD propiamente dicho y si se aprecia de proa abierta como comenta Ruso.
Con 24000t ya sale un buen "zapaton"

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Nov 07, 2019 4:56 pm
por ruso
Lepanto escribió:Me parece que es la misma maqueta o muy parecida a la presentada hace unos años, algo tiene que haber, cuando este tipo de buques inicialmente se compraba fuera.

En la foto pone 2015.
Aby escribió:Pues a mi me da que con 14000t seria mas un LPD de cubierta corrida que un LHD propiamente dicho...

LPD, LHD, LST, FFG, SSBN y demás son denominaciones o categorías estadounidenses aunque las solamos aplicar a barcos de cualquier país. Los rusos seguro que le darán su propia denominación.