yasiw escribió:Ya lleva años debatiéndose en este foro la viabilidad y/o conveniencia de fabricar un segundo LHD en sustitución de nuestros LPD (y si es más eficiente o no que tener 1+2 como ahora, de capacidad de proyección de infantes). Yo no voy a entrar ahora de nuevo en ello, pero sí se me ocurre que eso no tendría porqué ir vinculado necesariamente a una adquisición de más F-35B de los supuestamente 12 que habría en mente.
Uno de los buques podría estar alistado por defecto como plataforma portaeronaves mientras el otro, como segunda cubierta para cuando fuese necesario (mantenimientos, etc.).
Tener en cuenta que con ese enfoque, a mi modo de ver, no habría una exigencia de tener 2 Strike forces, con sus buques escolta correspondientes.
Pero volviendo al principio, soy incapaz de saber si sería más eficiente a nivel proyectivo en términos operativos, de gasto de insumos, etc. el tener 2 LHD que el 1+2 actual.
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Yo no acabo de ver sustituir 2 LPD por 1 LHD/LHA, al final siempre comentamos que tenemos un problema de cascos, pues al final uno de las principales maneras de asegurar disponibilidad es teniendo cascos. Los buques además de mantenimientos pueden tener averías, recordemos el caso de la rotura del eje en el Galicia o el reciente incendencio del hangar de la Santa María. Obviamente en codiciones ideales 2 LHD o 1 LHD + 1 LHA nos da más capacidad, pero en mi opinión nos resta disponibilidad, no ya pensando en escenarios de alta intensidad donde más nos vale tener todas las unidades de la flota disponibles, sino en el día de la dia de la Armada y sus compromisos internacionales.
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