www.portierramaryaire.com

PelotonRueda escribió:

Two Royal Navy warships collide off coast of Bahrain

https://www.bbc.com/news/uk-68040614

El golpe con la popa que le proporciona el buque HMS "Chiddingfold" realizando la maniobra de atraque al navío (HMS "Bangor") que se encuentra atracado en el puerto de Baréin, es de aúpa. El HMS "Bangor" tiene una brecha en el costado donde ha recibido el impacto.

¿ A esta gente les han mirado con mal ojo ?

Saludos.

Personalmente no me dan pena. Chapuceros hay en todas partes.

Otros que viven de glorias pasadas como otros que yo me se.
Captura de la maniobra en TV.

Lepanto escribió:Otros que viven de glorias pasadas como otros que yo me se.
Captura de la maniobra en TV.

Un factor que absorbe muchísimos recursos de la Royal Navy es el vector nucelar desde los submarinos estratégicos.

Ni para esos tienen tripulantes, estos últimos años se cubrieron puestos con personal de la marine francesa.

Un suceso como ese pequeño accidente en puerto siempre es una alegría para el cuerpo, que sigan así !!

A615618 V escribió:Un suceso como ese pequeño accidente en puerto siempre es una alegría para el cuerpo, que sigan así !!

No le deseo mal a nadie, pero con los británicos, sucesos como este me producen ternura.
Una vez leí de un periodista británico o algo así, perdonad fue hace mucho tiempo, que los británicos o sus dirigentes odiaban o despreciaban a tres países en particular, y por este orden: España, Rusia y Francia.

El HMS Queen Elizabeth no se podrá desplegar en el ejercicio "Steadfast Defender" debido a fallos mecánicos: https://ukdefencejournal.org.uk/british ... cal-issue/

By George Allison - February 4, 2024
...
The Fleet Commander elaborated on the situation, stating, “Routine pre-sailing checks yesterday identified an issue with a coupling on HMS Queen Elizabeth’s starboard propeller shaft. As such, the ship will not sail on Sunday. HMS Prince of Wales will take the place of HMS Queen Elizabeth on NATO duties and will set sail for Exercise Steadfast Defender as soon as possible.”
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champi escribió:El HMS Queen Elizabeth no se podrá desplegar en el ejercicio "Steadfast Defender" debido a fallos mecánicos: https://ukdefencejournal.org.uk/british ... cal-issue/

By George Allison - February 4, 2024
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The Fleet Commander elaborated on the situation, stating, “Routine pre-sailing checks yesterday identified an issue with a coupling on HMS Queen Elizabeth’s starboard propeller shaft. As such, the ship will not sail on Sunday. HMS Prince of Wales will take the place of HMS Queen Elizabeth on NATO duties and will set sail for Exercise Steadfast Defender as soon as possible.”
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Y desplegaran al Prince of Wales.

De ahi la gracia de tener 2, si te pasa algo con uno, el otro te cubre el culo.

Tener el JCI y no tener nada estan tan tan tan cerca lo uno de lo otro...

Hay dias que me planteo si el truco seria venderle el JCI as is precio cerrado a Turquia, que quiere construir otro, y asi lo tiene inmediato, y con esto terminamos con el drama del F35B, y toda esa pasta puede ir a otras cosas.

¡¡ Uy !! que cosas dices.

Pues no es una decisión tan loca la venta de los LPD y BPE pero si va acompañada de la adquisición y de la construcción de un CV grande, con F-35C y pensando en un futuro lejano muy lejano FCAS-N

A615618 V escribió:Pues no es una decisión tan loca la venta de los LPD y BPE pero si va acompañada de la adquisición y de la construcción de un CV grande, con F-35C y pensando en un futuro lejano muy lejano FCAS-N

Claaaaaaaaaaaro... cuando solo los EMALS van a 1000M$, y el buque, se te va otros 2000M, 3kM _SIN_ ala aerea, que se paga aparte.

Baja de donde sea que vas montado, que te vas a hacer daño...

Anda que que estas preparado para el mundo moderno,
Con un 2% en gasto en Defensa se paga sólo, y ademas en cómodos plazos.

PD , en cuanto al precio de un CV sera el doble de lo que tu has posteado.

A615618 V escribió:Anda que que estas preparado para el mundo moderno,
Con un 2% en gasto en Defensa se paga sólo, y ademas en cómodos plazos.

PD , en cuanto al precio de un CV sera el doble de lo que tu has posteado.

No se, hace tiempo que no paso por el concesionario de CV. Dejame que mire...

El QE2/PoW UK costaron 8.900M€ dos unidades, eso los deja en 4.450M€ la pieza (de 65.000tn).
El Trieste IT ha costado 1.170M€ la unidad (de 38.000tn)
Los clase america han salido 3.400M€ la unidad (de 45.000tn)

Y son las dos unicas referencias, ya luego hay estimaciones de lo que saldra el PANG, pero entre los reactores nucelares, el EMALS, el AAG... veste a saber.

Yo, efectivamente, he contado a ojo de buen cubero.
Si construyeramos un CV con EMALS, 3000M€ por el chisme mas catapulta no nos los quita nadie.
El doble ? 6000M€ ? Por eso tenemos casi un PANG Frances! CVN de 75.000tn !!
Igual a 50 años de hipoteca lo pagamos, pero... es que no podremos operarlo! 2000 tripulantes! Y los costos anuales, estratosfericos! Lo comprariamos para dejarlo amarrado y no poder operarlo.

Lo siento, los numeros no me dan, ni con 2% de presupuesto: El EMALS es carisimo (1000M€ dos catapultas le han cobrado a Francia). Eso implica renunciar a F35C y FCAS-N futuros.

Yo dije en su dia que, si se arreglaran primero OTROS temas (6 Subs, MLU decente F100, etc.) entonces yo me plantearia cambiar 1 JCI + 2 LPD por 2 LHD rollo el Trieste.
Por lo dicho anteriormente, de uno y ninguno se parecen demasiado, hay que tener dos por si las moscas.

No se, en fin, que estamos jugando con numeros por jugar, los costes reales dudo que nunca jamas los veamos publicados, y ese 2% del presupuesto, cuando lo vea lo creere.

Creo que A615618 era irónico, es decir, creo que no apoya tener CV, F-35C ni FCAS-N.
En todo caso, si se apoya comprar el lujo de F-35B tal cual hoy día, o el mayor lujo de eso otro, tendrá que ser apoyando antes haber cubierto las necesidades militares, las carencias a punto o ya generadas. Incluyendo mayor cantidad de cosas ya contratadas (más subs, más misiles, más fragatas, más helicópteros de transporte y ASW...). Y sólo después de eso, si queda suficiente dinero, meterse en el embrollo lujoso, deseable pero no necesario, de cazas tripulados embarcados y portaaviones.

Por cierto, ayer en el podcast me di cuenta de otra contradicción al lujo español del puñado de Harrier. Los que lo defienden dicen que es para apoyar en despliegues lejanos de manera independiente blabla... Eso requiere una escolta y un apoyo logístico grandes, y sin embargo mirad cuántos buques logísticos tenemos y cuántos usamos... Pues eso.
Igual que lo que ya expuse: si se supone que quieren hacer eso, los Harrier deberían tener Link-16 (para trabajar en red entre ellos y buques, no digo con otros países), y deberían participar más que nadie en ejercicios complejos internacionales lejanos... Y, vaya, ni lo uno ni lo otro. Los que hacen eso son los F-18 y EFAs. Anda, justo los que serían el principal apoyo aéreo de la AE (tanto AA como AS) en caso realista de España yendo a por un país por su cuenta... que sería aquí cerca. Para lo que los cazas embarcados sobran.
Y cuidado porque no digo que los portaaronaves (LHD, LPH...) sean un lujo, porque para desplegar vitales helicópteros, drones y medios anfibios son necesarios, aunque fuese p.ej. a sólo 300 Km de España.

Saludos

Alemania a sacado un fondo de 100.000 Millones de un día para otro, seguro que nosotros viendo como esta de caliente el Mediterráneo podemos sacar 10.000 Millones a pagar en 20 años, no es tanto.