Royal Navy

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Re: Royal Navy

Notapor Franfran2424 el Vie Nov 20, 2020 7:35 pm

yasiw escribió:Por cierto, ¿Cuántas Type 32 iban a ser?

Cuando sepan que va a ser, te lo dicen.

Lo que no entiendo es el plan que tienen.
Osea, tienen 6 destructores Tipo 45 nuevecitos para defensa aérea.
Tienen 13 fragatas Tipo 23 ya mas viejitos (30 años sólo) que son defensa submarina con un solo helicoptero y 32 celdas antiaéreas (multirol), y de los cuales hay 5 que no están siendo modernizadas en general.

Por ahora las ocho fragatas tipo 26 (2 helicopteros) son las que en el futuro reemplazarán las Tipo 23 para defensa antisubmarina, y puede que convivan un tiempo.
Las tipo 31 en su diseño dicen ser una mezcla entre el tipo 26 y tipo 45, pero en la practica son un Tipo 45 en tamaño fragata (defensa aérea/multipropósito).
Y las tipo 32 que son como la sorpresa del huevo kinder, pero se sabe que antisubmarinas no serán.

Quiero decir, la tipo 23 es la fragata multipropósito de verdad, la Tipo 26 va a ser la fragata antisubmarina, la tipo 31 va a ser una fragata antiaire, y la tipo 45 es un destructor antiaire.

Redundancia?
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Re: Royal Navy

Notapor Lepanto el Vie Nov 20, 2020 9:06 pm

En su día ya se puso, en septiembre publicó el Daily Telegraph, apoyándose en fuentes industriales, que se reducirá a solo 8 en lugar de 13 el número de fragatas. En total contando con los seis destructores tipo 45 solo tendría 14 barcos de primera fila.

Las 13 fragatas tipo 23 que deben ser reemplazadas por igual número de fragatas tipo 26 ???. Sin embargo, según el Telegraph, como son demasiado caras, no descartan que la Royal Navy podría quedarse solo con las tres encargadas hasta la fecha (HMS Glascow, Cardiff y Belfast). E incluso el plan para adquirir cinco fragatas Tipo 31, que se supone que son más económicas, se "retrasaría".

Es decir, son todo incógnitas y un realidad, no tienen cash, también llamó la atención de pasar del diseño de un sustituto para sus submarinos nucleares y subirse a la clase Columbia de la US Navy, Por eso el reciente anuncio de Boris Johnson me parece irreal, a no ser que saque las libras de la capa de Harry Potter.
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Re: Royal Navy

Notapor Lepanto el Vie Nov 27, 2020 9:26 am

El gobierno británico ha puesto fin a las especulaciones sobre el destino del HMS Albion y HMS Bulwark. Continúan en servicio activo. En los últimos meses habían resurgido los rumores que ya venían desde 2017 en torno al desarme prematuro de los dos buques anfibios.
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Re: Royal Navy

Notapor Lepanto el Jue Dic 03, 2020 2:55 pm

La HMS Portland, fragata type 23 vuelve al servicio, este barco entregado en diciembre de 2000 y puesto en servicio en mayo del año siguiente, tras completar su último despliegue en 2017, en el Atlántico Norte y Sur, pasó al astillero en 2018 para comenzar sus obras de media vida.

Al ser una de las fragatas más modernas, ya fue equipada con el radar Artisan 997, y fue la primera Type 23 en equiparse con el sonar en proa Ultra Electronics S2150 que reemplaza al antiguo Tipo 2050. Este sistema también se integrará en las Type 26 en el futuro.

En los casi tres años de actualización se retiraron y recablearon dos motores de propulsión eléctricos, se sustituyo el sistema de misiles Sea Wolf y se instaló Sea Ceptor en su lugar, nuevos radares 997 de vigilancia y 1084 de navegación además del nuevo sonar, además de otras mejoras y reformas de todo tipo sobre todo en habitabilidad.

Ahora está armada con VLS de 32 celdas para 32 misiles tierra-aire Sea Ceptor, dos lanzadores de Harpoon cuádruples, dos tubos de torpedos dobles Sting Ray de 324 mm, un cañón naval BAE de 4,5 pulgadas Mk 8, dos cañones DS30M Mk2 de 30 mm o 2 × 30 mm Cañones DS30B, dos Miniguns y cuatro ametralladoras de uso general.
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Re: Royal Navy

Notapor Kique el Mar Dic 08, 2020 12:16 am

Las inundaciones amenazan con dejar fuera de servicio al nuevo portaaviones británico durante seis meses: https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... six-months
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Re: Royal Navy

Notapor Augur el Mar Dic 08, 2020 11:04 am

Kique escribió:Las inundaciones amenazan con dejar fuera de servicio al nuevo portaaviones británico durante seis meses: https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... six-months
Madre mía...

Me parece increíble que eso pueda pasar en un buque de ese calibre, un buque capital recién construido, y no el primero, que cuesta un Potosí.

Debería haber tenido tantas revisiones y re-revisiones en ingeniería, construcción y pruebas que fuera más fácil que te tocara la lotería 10 veces a que pasara esto.

Pero bueno, son british, si fueran españoles la noticia estaría dando la vuelta al mundo durante años...
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Re: Royal Navy

Notapor Atticus el Mar Dic 08, 2020 1:12 pm

Augur escribió:
Kique escribió:Las inundaciones amenazan con dejar fuera de servicio al nuevo portaaviones británico durante seis meses: https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... six-months
Madre mía...

Me parece increíble que eso pueda pasar en un buque de ese calibre, un buque capital recién construido, y no el primero, que cuesta un Potosí.

Debería haber tenido tantas revisiones y re-revisiones en ingeniería, construcción y pruebas que fuera más fácil que te tocara la lotería 10 veces a que pasara esto.

Pero bueno, son british, si fueran españoles la noticia estaría dando la vuelta al mundo durante años...



Pues que no se nos olvide cuando vamos por ahi diciendo que Navantia te diseña un CV de treinta y cinco mil toneladas sin problemas y tal. Estos buques son muuuy dificiles de diseñar y construir. Damos por supuestas muchas cosas muchas veces. Diseñar buques nunca ha sido ni facil, ni barato. Y desde luego nunca ha sido "con garantias totales".

Dicho lo cual....


Ja ja ja ja.... ¡britanicos tenian que ser! Mas que brexit en el portaaviones han tenido "Brexin" de agua :lol: :lol: :lol:
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Re: Royal Navy

Notapor Kique el Jue Dic 10, 2020 9:35 pm

Progress on the Royal Navy’s Dreadnought class submarine programme
https://www.savetheroyalnavy.org/progre ... programme/
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Re: Royal Navy

Notapor Orel el Dom Dic 13, 2020 10:31 am

:?
Reino Unido prepara a la Marina Real para disuadir a los barcos pesqueros europeos

El primer ministro británico, Boris Johnson, ha puesto en preaviso a cuatro buques de la Royal Navy para que actúen en caso de que finalmente se produzca un Brexit duro

https://www.vozpopuli.com/internacional ... 58230.html
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Re: Royal Navy

Notapor Atticus el Dom Dic 13, 2020 1:13 pm

Orel escribió::?
Reino Unido prepara a la Marina Real para disuadir a los barcos pesqueros europeos

El primer ministro británico, Boris Johnson, ha puesto en preaviso a cuatro buques de la Royal Navy para que actúen en caso de que finalmente se produzca un Brexit duro

https://www.vozpopuli.com/internacional ... 58230.html


Bajada de pantalones en tres, dos....

Su problema no es que los demas vayamos a pescar en sus aguas, que lo hacemos porque pilla cerca y por que al estar dentro de la UE salia economico, su problema es que ellos exportaban un porcentaje enorme de capturas a la UE y ahora se quedan sus barcos y pescadores sin curro. No hace falta ir alli en plan "pescador pirata chino". Con esperar unos meses a las protestas de los pescadores britanicos basta.
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Re: Royal Navy

Notapor Kique el Dom Dic 13, 2020 4:48 pm

Atticus escribió:
Orel escribió::?
Reino Unido prepara a la Marina Real para disuadir a los barcos pesqueros europeos

El primer ministro británico, Boris Johnson, ha puesto en preaviso a cuatro buques de la Royal Navy para que actúen en caso de que finalmente se produzca un Brexit duro

https://www.vozpopuli.com/internacional ... 58230.html


Bajada de pantalones en tres, dos....

Su problema no es que los demas vayamos a pescar en sus aguas, que lo hacemos porque pilla cerca y por que al estar dentro de la UE salia economico, su problema es que ellos exportaban un porcentaje enorme de capturas a la UE y ahora se quedan sus barcos y pescadores sin curro. No hace falta ir alli en plan "pescador pirata chino". Con esperar unos meses a las protestas de los pescadores britanicos basta.


Realmente no.

Los ingleses (cualquiera que haya vivido allí lo habrá comprobado) no es que sean muy de comer pescado mas allá de sus famosos "Fish and Chips", en sus aguas pescaban una gran cantidad de barcos europeos. Uno de los motivos del Brexit se basaba en que las poblaciones pesqueras recuperarían mas cuota de pesca. Hay paises como Francia y otros (Países Bajos, Irlanda y Dinamarca) que van a salir muy perjudicados ya que una buena parte de su flota pesquera vivía de las aguas británicas y era una exigencia de estos países mantener esa cuota de pesca.

Aunque desde el resto de la UE (España entre ellas que no se ve muy afectada ya que no pescamos mucho en aguas british) consideran que no tiene sentido pelear por mantener esta cuota de pesca ya que RU esta en su derecho de decidir enteramente sobre ella. Realmente el palo en esta ocasión se lo van a llevar unos cuantos paises de la UE que pescaban mucho en aguas británicas.

Londres siempre podrá "subastar" las cuotas en un futuro.
Sobre el asunto: https://elpais.com/internacional/2020-1 ... rexit.html

El asunto ha llegado a tal punto que algunos han sacado tratados del siglo XVII.

Y, sobre todo, se arriesgaría a la temida reacción de Bélgica: cuenta con una de las flotas más pequeñas de la UE, pero es la más dependiente de las aguas británicas, de donde obtiene hasta el 50% de sus capturas. Y en caso de ruptura brutal podría invocar un tratado de 1666, por el cual el rey Carlos II de Inglaterra le agradeció a la ciudad de Brujas, entonces territorio español, el refugio prestado durante su huida del régimen de Oliver Cromwell. Recuperado el trono, Carlos II le regaló a la villa flamenca el “derecho de acceso eterno” de 50 barcos pesqueros a las aguas inglesas. El tratado, invocado varias veces en la historia, lo puso sobre la mesa el embajador de Bélgica ante la UE en una discusión sobre el Brexit. Ya en el pasado los juristas británicos aconsejaron a su Gobierno no litigar sobre este tratado, según recogía el diario La libre, porque corrían el riesgo de perder.
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Re: Royal Navy

Notapor Lepanto el Lun Dic 14, 2020 8:24 am

Kique escribió: Aunque desde el resto de la UE (España entre ellas que no se ve muy afectada ya que no pescamos mucho en aguas british)


Pero como puedes decir semejante barbaridad, puede que el número de barcos sea muchísimo menor que el de belgas, holandeses o franceses, pero son mucho más grandes y mueven muchos miles de toneladas de pescado y no te olvides de toda la flota congeladora que faena en aguas de Malvinas, que todavía siguen siendo británicas. Y lo peor de esta historia es que Noruega, aún no estando en la UE, tiene un convenio, por el cual sus aguas, las de la UE incluidos británicos, son aguas abiertas, pero si los británicos se van y no hay acuerdo, el convenio se va al traste, sus aguas también se cierran igual que las nuestras para ellos. Es un cierre en cadena, de consecuencias nefastas, para toda la comunidad pesquera europea.
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Re: Royal Navy

Notapor Lepanto el Lun Dic 14, 2020 8:27 am

Iniciado el corte de chapa en octubre de 2011, el HMS Anson, quinto de los siete nuevos submarinos de ataque nuclear británicos de tipo Astute, fue botado el 11 de diciembre en el astillero BAE Systems en Barrow-in-Furness, en una ceremonia discreta por motivos sanitarios ya conocidos y retransmitida por TV e internet.
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Re: Royal Navy

Notapor Orel el Lun Dic 14, 2020 9:23 am

pero si los británicos se van y no hay acuerdo, el convenio se va al traste, sus aguas también se cierran igual que las nuestras para ellos. Es un cierre en cadena, de consecuencias nefastas, para toda la comunidad pesquera europea.

Claro. Puñeteros perros...
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Re: Royal Navy

Notapor Kique el Lun Dic 14, 2020 2:21 pm

Lepanto escribió:
Kique escribió: Aunque desde el resto de la UE (España entre ellas que no se ve muy afectada ya que no pescamos mucho en aguas british)


Pero como puedes decir semejante barbaridad, puede que el número de barcos sea muchísimo menor que el de belgas, holandeses o franceses, pero son mucho más grandes y mueven muchos miles de toneladas de pescado y no te olvides de toda la flota congeladora que faena en aguas de Malvinas, que todavía siguen siendo británicas. Y lo peor de esta historia es que Noruega, aún no estando en la UE, tiene un convenio, por el cual sus aguas, las de la UE incluidos británicos, son aguas abiertas, pero si los británicos se van y no hay acuerdo, el convenio se va al traste, sus aguas también se cierran igual que las nuestras para ellos. Es un cierre en cadena, de consecuencias nefastas, para toda la comunidad pesquera europea.


Cierto, estaba pensando solo en el sur y allí esta el Caladero del Gran Sol que tiene mucho impacto en la flota pesquera del norte. Buscando datos de los diferentes países.

Las aguas británicas dan más de la mitad de su pesca a Bélgica o Suecia. Dinamarca- 240.000 toneladas en el Mar del Norte- es el país de la UE con más volumen y Francia, 182 millones anuales, el que más valor captura. Reino Unido exporta al resto de la UE el 75% de su producto, 1.230 millones de euros, que, sin acuerdo, sería sometido a aranceles.

Barrie Deas, director general de la Federación Nacional de Organizaciones de Pescadores británicos, señala que el 'brexit' permite «cambiar lo ocurrido en los últimos cuarenta años». Pesqueros comunitarios capturan cinco o seis veces más que los británicos en sus aguas. En el Canal de la Mancha, Francia pesca el 84% y Reino Unido el 9%.


Las Malvinas es un territorio de ultramar, tendria que mirarlo pero no creo que entraran dentro de la política pesquera de la UE y que tienen competencias los malvinense( he tenido que buscar el gentilicio :a5 ). Lo que si le va a afectar es que al salir RU de la UE es que el pescado tendrán un arancel de entrada en el mercado comunitario, sino hay acuerdo pesquero habrá cambiara mucho este sector en Europa.

Pero como dije en el tema de la pesca RU tiene unas de la palancas donde presionar para conseguir concesiones sen otros ámbitos pero esta por otro lado atado a que lo de la soberanía pesquera era uno de las grandes promesas de los brexitiers.
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