www.portierramaryaire.com

Entiendo que la labor de CIWS la hacen los ESSM, ¿es correcto?

He estado revisando el foro pero no me termina de quedar claro cuales son las diferencias entre la serie F-10x y la F-105. ¿alguien tiene la info a mano?

...En 2005 se autorizó la construcción de una quinta unidad de la serie F-100 clase "Álvaro de Bazán". A esta unidad que tendrá el nombre de "Cristóbal Colón" se le añadirán las modificaciones que la experiencia de la primeras fragatas han supuesto.

- En la fragata F-105 "Cristóbal Colón" los cambios en la propulsión comienzan con los motores diesel que se cambiarán por Navantia Bravo 16V para incrementar la potencia y permitir una velocidad de crucero por encima de 18 nudos.
- Se instalará una APU, empujador retráctil a proa para facilitar las maniobras en puerto.
- Se sustituirá el sistema de extinción por CO2 por un sistema de agua nebulizada
- y se mejorará el SICP [Sistema Integrado de Control de Plataforma].
- También se elevarán las chimeneas para que evitar que los humos en la parte de popa del radar AN/SPY-1D (V) y la dirección de tiro AN/SPG-62 de popa.

- En cubierta las mejoras referente a la primera serie consistirá en una estación RAS central para cargas de tipo cáncamo deslizante.
- La cubierta de vuelo y hangar estarán adaptadas para el helicóptero NH-90, el hangar tendrá las dimensiones para albergar dicho helicóptero con FLIR.

- Se establecerá una nueva habitabilidad acorde a los nuevos estándares.

- Respecto a las armas la F-105 "Cristóbal Colón" portará de serie los misiles ESSM contra misiles contra buques, pequeñas aeronaves.
- Para la lucha en guerra asimétrica se instalarán dos montajes Mk-38 Mod. 3 para combatir pequeñas amenazas aéreas y de superficie.

- Se instalará un sistema de vigilancia optrónica basado en los FLIR de Tecnobit que cubra los 360º en vez del único FLIR actualmente instalado en las primeras fragatas de la serie. Llevará dos FLIR en proa y una a popa para cubrir todo el horizonte.

- El sistema de combate llevará las principales novedades respecto a las fragatas de la primera serie de la clase "Álvaro de Bazán". El principal medio de detección de la fragata portará una nueva versión, más avanzada y preparada para la guerra en litoral al haber dejado de fabricarse la versión anterior. Esta versión, la AN/SPY-1D (V) además tiene mejor detección y seguimiento contra blancos pequeños.
- Respecto a los radares de navegación y de exploración de superficie se instalarán en sustitución de los SN/SPS-67 y AN/SPS-73 de las fragatas de la primera serie los nacionales de Indra Aries NAV y Aries SAAS para navegación y exploración de superficie respectivamente.
- El IFF será renovado al llevar incorporados los nuevos modos 5 y S
- y el EW en banda radar se actualiza al sistema de Indra Rigel.
- Y el sistema de combate en general se nacionalizará respecto a la primera serie de fragatas clase "Álvaro de Bazán". En la primera serie los componentes nacionales de todo el sistema se reservaban respecto a sensores a: la guerra electrónica, el DORNA [dirección de tiro] y el cañón; y respecto a los programas se reducían al CDS [sistema de dirección de combate] que gestionaba la parte de la guerra electrónica [EW], la guerra antisubmarina [ASW] y el cañón. En la F-105 "Cristóbal Colón" los sensores nacionales incluidos son el Rigel, el Regulus [de EW como el anterior], el DORNA, el cañón, los radares Aries, el SVO [¿sistema de vigilancia optrónica?]. En lo referente a los programas estos se nacionalizan hasta el punto de sólo dejar el radar AN/SPY-1D (V) y el WCS [sistema de control de armas] del componente original Aegis. Los programas de EW, ASW, AAW [guerra antiaérea], ASUW [guerra antisuperficie], control del cañón, control de aeronaves, gestión de trazas, link, navegación e IFF los asume ahora el CDS [sistema español de dirección de combate].

http://www.buquesdeguerra.com/es/buques ... f-100.html

Voronezh escribió:He estado revisando el foro pero no me termina de quedar claro cuales son las diferencias entre la serie F-10x y la F-105. ¿alguien tiene la info a mano?

Entiendo que la labor de CIWS la hacen los ESSM, ¿es correcto?

Capacidad ABM y no se si los radares también,entre otras cosas.

Orel escribió:

Capacidad ABM y no se si los radares también,entre otras cosas.

Los radares de nuestras F-100, y por tanto sus armas, no tienen capacidad ABM. Precisamente EEUU acaba de "prestarnos" temporalmente esa capacidad en una de ellas para probarla.

El diseño de la Cristóbal Colón contempla varias mejoras respecto al diseño original de la clase. Incorpora nuevos motores Bravo 16V que aumenta su velocidad máxima y un empujador de proa de 850 kW para operaciones en puerto. En el armamento y sistemas de combate, se añaden dos cañones Mk-38 de 25 mm para defensa cercana, un nuevo sistema de control de guerra electrónica y submarina, un radar Aries de vigilancia de superficie, mejoras en el radar SPY-1D, y mejoras en los sistemas de comunicaciones y Mando y Control. Además podrá operar con helicópteros NH 90 al ampliar el hangar y la cubierta de vuelo.1

charoska escribió:Las chimeneas se unificaron hace años, ahora son iguales las cinco

...al extraordinario SPY 1 de las F 100. Este último radar, el mismo -en otra versión- que montan los destructores norteamericanos Arleigh Burke de casi el doble de desplazamiento de las F 100, al tener situadas sus antenas por encima del puente en las F 100 en lugar de por debajo como en los Arleigh Burke, permite a la fragatas españolas ganar 6 u 8 segundos a los destructores norteamericanos en la detección de un misil antibuque rozaolas. Esto puede muy bien suponer la diferencia entre derribarlo o ser alcanzado por él.
...
El radar SPY 1 D y los misiles como el SM 2 y el Evolved Sea Sparrow sitúan a estos buques entre los mejores del mundo de su clase. Las antenas de fase situadas sobre el puente permiten ganar hasta 8 segundos a los destructores Arleigh Burke de la US Navy que los tienen por debajo. El SPD 1 D (v) de la F-105, más avanzado, mejora su comportamiento cerca de tierra.

09/02/2016
El Ejército del Aire preparado para la Operación Eagle Eye

El próximo 10 y 11 de febrero tendrá lugar la Operación de defensa aérea 'Eagle Eye' en la zona sureste peninsular llevado a cabo por el Mando de Defensa y Operaciones Aéreas (MDOA), en el que participan distintas Unidades aéreas, navales y terrestres... así como los Centros del Sistema de Mando y Control.

Junto al despliegue [de cazas, SAM...] y la fragata Blas de Lezo que navegará en aguas del Mar de Alborán entre los días 5 y 15 de febrero. El objeto de estas activaciones, es demostrar la capacidad de estas unidades para contribuir a la vigilancia y seguridad del espacio aéreo nacional.
...
La 'Blas de Lezo' es el tercer buque de la Clase 'Álvaro de Bazán' (Serie F100) y está dotado con el radar multifunción SPY-1D además de diversos sistemas de mando y control. Todos estos elementos proporcionan al buque unas amplias capacidades de exploración aérea que le capacitan para contribuir al sistema de defensa aérea, integrándose como un sensor más de éste y complementando así a los Escuadrones de Vigilancia Aérea del Ejército del Aire. El buque saldrá a la mar con cerca de 200 tripulantes, siendo la tercera integración de este tipo que realiza.

La experiencia se repetirá en meses posteriores en otras ubicaciones del territorio nacional.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 54005E4194

charoska escribió:Sigo pensando que si podemos mandar un barco al otro lado del mundo es que aquí no hace falta