www.portierramaryaire.com

Durante la celebración de la exposición IMDEX Asia, Singapur anunció un acuerdo con el grupo alemán TKMS para la construcción de dos submarinos adicionales del tipo 218SG. Las primeras dos unidades habían sido encargadas a finales de 2013, con sus entregas por HDW previstas para 2021 y 2022. Se desconoce la fecha de entrega de los últimos contratados. Estos son una evolución del tipo 214, vendido por TKMS a Corea del sur, Grecia o Turquía. La dotación es de 30 tripulantes y tendrán un sistema de propulsión anaeróbica.

Curiosidad: las señales VLF usadas principalmente para comunicarse con submarinos han generado en las últimas décadas una capa protectora artificial alrededor de la Tierra contra la radiación extraterrestre:
http://www.vozpopuli.com/next/humanos-c ... 97450.html

Typhoon ruso

Simple y llanamente impresionante el Typhoon ruso .
Añado un link de un documental sobre su desguace, por si puede ser interesnate.
https://www.youtube.com/watch?v=IiQBLgRlSg4

Entrenamiento de la tripulación del submarino holandés HNLMS Zeeleeuw en aguas del Caribe.

Buenas.

Lepanto escribió:Typhoon ruso

¿ Me supongo que con solo poner una trompetilla en el agua y la oreja sobre esta, se detectara el monstruo bajo el agua ?

No se el tonelaje total de la Armada española, pero, con mas/menos cinco de estos no se yo si nos pasaran.

Saludos.

Bueno, para sus casi 25.000 y 48.000 toneladas sumergido, este buque representó por primera ver una mejora en sonoridad y se convirtieron en los primeros submarinos rusos que eran en realidad más silenciosos que los últimos submarinos de ataque de Estados Unidos de la época, la clase Los Ángeles. Y ha venido marcando en las clases siguientes una ventaja, por tener ya los soviéticos y ahora los rusos una tecnología de trabajo con el titanio mejor y más avanzada que los occidentales, que permite menos pasadas de soldadura.

Lepanto escribió:Bueno, para sus casi 25.000 y 48.000 toneladas sumergido, este buque representó por primera ver una mejora en sonoridad y se convirtieron en los primeros submarinos rusos que eran en realidad más silenciosos que los últimos submarinos de ataque de Estados Unidos de la época, la clase Los Ángeles.

Saludos

Yo seria un poco mas prudente al asegurar algo así. Por o que leído durante años, no parece que los Project 941 hayan alcanzado el nivel de insonoridad de los Class-Los Angeles contemporáneos, y de cualquier manera tampoco lo necesitaban.

Estos monstruos estaban destinados a operar bajo las capas de hielo del Ártico, en donde los ruidos externos (movimientos, fracturas y choques de los hielos) enmascararían los sonidos de estos enormes submarinos hasta el momento del lanzamiento, durante el cual, y gracias a la enorme reserva de flotabilidad que tienen, podían fácilmente romper las capas de hielo flotante bajo las que se protegían, emerger y lanzar rápidamente sus ICBM.

En fin.. Que pena cuando ya el ultimo sea desmantelado. Jamas volverá a haber nada igual!!




Como olvidar esta escena

Cierto, se me olvido citar su campo de operaciones y de ahí sus formas.

Lepanto escribió:..y de ahí sus formas.

Hay que ver como el diseño protegía de la acción del hielo en especial sus propelas.



Unas naves magnificas!

Comparación de tamaños entre un Victor III y una Akula.

Cruzando el Kattegat, el día 20 y fotografiado por la marina danesa el SSBN Dmitry Donskoy.

Pedazo de bestia