Submarinos

[Jordi]

La limpieza a menudo en los submarinos o en un buque és muy importante, si en el submarino no se mantiene como una obligación de todo el dia a ser echa en los apartados de uso comun a quien le toca, pero como una responsabilidad de todos en el submergible, se podria encontrar lo que esta escrito arriba, por supuesto esto de arriba no és lo que se encuentra en todos los submarinos.

Saludos

[elder]

No sabí­a donde ponerlo, pero viendo la actuación del S72 español, frente a las costas de Siria, creo que es otro punto más a favor de los SSK, como activos ISR económicos.

[variable]

Las fotos y el seguimiento , tambien los podia haber hecho un SSN, no?
A ver ssi ahora , solo son trozos de chatarra con un reactor dentro...
Saludos.

[elder]

como activos ISR económicos

[NOSTROMO]

podemos cambiar el palabro "habitabilidad" por "habilitación" que creo es más correcta?

[Orel]

Si lo creéis necesario, se puede cambiar. ¿Es un término naval? Lo digo porque "habitabilidad" según la RAE es correcto: "Cualidad de habitable, y en particular la que, con arreglo a determinadas normas legales, tiene un local o una vivienda."
Vale, no cita "buques" directamente pero vamos...

[NOSTROMO]

efectivamente, es un término naval

[Edu]

En mi trabajo, "habilitación" son los que nos pagan las dietas y nos sacan los billetes de transporte...

[Åkerberg]

Hola!

Hace un par de años en U-Historia recibimos la invitación por parte de la embajada alemana en Madrid para realizar una visita personalizada al U34 (S184).

El artí­culo lo podéis encontrar siguiendo la siguiente ruta:

www.u-historia.com -> Biblioteca y Ocio -> Turismo -> Visita al U34 (S184)

Fue una visita curiosa ya que antes de tomar una foto debí­amos preguntar si era posible hacerla, incluso una vez finalizado el artí­culo lo tuvimos que enviar al agregado naval para que le diera el "visto bueno". La razón de tanta celosidad era que el U34 se encontraba en Cádiz para participar en unos ejercicios OTAN.

Saludos y disculpas por participar tan poco.

[armada62]

Cada uno participa lo que quiere o puede, y no hay que pedir disculpas por ello, más bien al contrario, agradecerte que dispongas parte de tu tiempo en participar.
Un saludo

[Jean Luc]

He estado echando un vistazo... no conocí­a la página.

Estupendo trabajo e impresionante vista.

Gracias por compartirla.

[TYPHOOM7]

Mágní­fica web Á…kerberg. No la conocí­a y parece muy interesante. Voy a sumergirme en ella ahora mismo.

A ver si encuentro en ella algo de la Operación Ášrsula y el U-Boote alemán que hundió en aguas de Málaga al submarino C-4 durante la Guerra Civil.

Desde siempre me ha atraido mucho el mundo de los submarinos, su utilidad, tecnologí­a, uso militar... La caza del Octubre Rojo hizo estragos en la imaginación de un crio allá por 1990... (Amigo TYPHOON7).
(...)
¿Qué tal se vive en estos Chismes?

Pues no te lo vas a creer Sire, pero hasta ahora no me habí­a fijado en que existí­a este hilo.

Y si, La Caza del Octubre Rojo ha hecho mucho daño a la juventud de nuestra generación.

Bueno, pues hace algún tiempo encontre unos dibujos a modo de comics sobre la vida a bordo de los submarinos nucleares de la Flota Soviética. Si no os importa los voy a compartir con vosotros y si quereí­s se pueden comentar alguno por lo interesante que resultan:

http://englishrussia.com/index.php/2009 ... vy-comics/



























































































A ver si adivinaí­s a qué anécdota famosa de los SSBN rusos durante la Guerra Frí­a se refiere la siguiente serie de dibujos:








Sin lugar a dudas la vida a bordo de un submarino debe de ser especialmente dura, muy dura, y en los rusos debe ser aún más opresiva y brutal. Espero que las biñetas hayan resultado de vuestro interés, ya que denuncian unas condiciones tremendas y espartanas en la Armada Soviética (hoy rusa) que podí­an probocar tal desesperación en los hombres que conducí­an a los marinos hasta los lí­mites de lo humanos (fijaos en la crueldad del comandante, las bromas pesadas de los compañeros a bordo e incluso el alcoholismo antes y durante las misiones para soportar el aislamiento, en las que lo marinos de las biñetas a bordo tiene todos la cara roja por el alcohol).

Buenas rachas de mistral...

[TYPHOOM7]

Jean Luc, te cuelgo un video de la vida a bordo de los SSK españoles de la clase S-70

http://www.youtube.com/watch?v=XuV7jF2U ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=DiZrIZs7 ... re=related

Y en el simulador:

http://www.youtube.com/watch?v=AQPWiS7v ... re=related

Buenas rachas de mistral...

[Jordi]

Jean Luc, te cuelgo un video de la vida a bordo de los SSK españoles de la clase S-70

¿Me pregunto quien sera el primero a poner algunas fotos o un video de los S-80, quando esten de alta?

No sera cosa facil, pués en los S-70 no tenemos mucho lo que esconder, pero en los S-80 creo que al menos en algunos años no dejaran que se saquen fotos o peliculas de dentro por los equipos que llevara y por su AIP.

Saludos

[Tachikoma]

Me he encontrado con esto en Infodefensa:

La Armada amplí­a la edad de embarque del personal en submarinos por falta de efectivos cualificados.

La Armada amplí­a la edad de embarque del personal embarcado en submarino hasta los 48 años, según una resolución publicada en el Boletí­n Oficial de Defensa. Esta resolución obedece a la necesidad de efectivos, puesto que no se cubren las plantillas de los submarinos.

Hasta el momento, según el Reglamento para el personal de submarinos (OM Delegada 414/16641/86) se establecí­a el lí­mite en 45 años, pero "la problemática actual de cobertura de las plantillas de los submarinos (...) hace necesario la ampliación del lí­mite de edad fundamentalmente de los suboficiales que ascienden al empleo de Brigada con más de cuarenta y tres años que no pueden optar a destinos de embarque por no cumplir el tiempo mí­nimo de dos/un año en destinos de carácter voluntario/forzoso-anuente", establece la nueva Resolución 600/04251/2009.

Por ello, se ha decidido que ampliar el plazo hasta los 48 años: "El personal que cumpla la edad de cuarenta y cinco años embarcado deberá superar un reconocimiento médico de aptitud psicofí­sica a la citada edad y manifestar su voluntariedad de permanecer embarcado por perí­odos anuales hasta cumplir la edad lí­mite". Por otra parte, "estas condiciones serán también de aplicación para asignar un destino de embarque al personal mayor de cuarenta y cinco años".

¿Tan mal estamos de personal en nuestros submarinos? Yo pensaba que el principal problema eran los buques. Nos encontramos con el S-71 en gran carena (de milagro) y los otros tres a la espera de tener pasta para ponerse a ello... De hecho tení­a la idea de que los otros tres se pasaban todo el tiempo en puerto... ¿Qué sabeis de todo esto?