www.portierramaryaire.com

En ambos.

Dos lanchas patrulleras costeras tipo FPB 98 de 32 metros fabricadas por astilleros Ocea se encuentran actualmente en La Rochelle, a la espera de su embarque para Nigeria.

Ayer botadura del Cayor, en los astilleros PIriou, se trata del último de la serie de tres patrulleros oceánicos destinados a la armada senegalesa.


Y por otro lado empiezan las pruebas de mar para el primero de los dos LCT encargados por Angola al astillero normando CMN.

Según el ministerio de asuntos exteriores de Mozambique en declaraciones la semana pasada, Japón va a entregar un buque OPV por valor de 830.000 dólares a su marina, por ese precio o es un pequeño patrullero o alguna unidad de segunda mano. Se desconoce el modelo.

La semana pasada los astilleros franceses Piriou entregaron oficialmente a la Armada de Senegal el buque Walo, el primero de una serie de tres buques patrulleros contratados en 2019. El buque fue botado en abril de 2022, su denominación es OPV60S tiene 62,2 metros de eslora y 9,5 metros de manga y un desplazamiento de 600 toneladas. Velocidad de 21 nudos y autonomía de 4500 millas náuticas a 12 nudos.

El astillero turco Drearsan construirá un nuevo OPV para Nigeria y realizará tareas de "renovación" en su fragata "Aradu", una MEKO 360 tipo H1, de la primera serie construida en su día en número de cinco, para las armadas de Nigeria y argentina construida por Blohm und Voss.

El Ministerio de Defensa de Ghana acaba de anunciar que recibió de Estados Unidos dos lanchas patrulleras de la clase Marine Protector. Se utilizan para diversas operaciones policiales y búsqueda y rescate. Desplazan de 91 toneladas, mide 27 m de eslora y 5,92 m de manga, están propulsados por dos motores diésel MTU, lo que le permite alcanzar velocidades de más de 25 nudos (46 km/h). Con una autonomía de 900 millas náuticas (1.700 km), o tres días. Tripulación de 10 personas. Armamento dos ametralladoras Browning M2 calibre .50.

El Vicepresidente de Guinea Ecuatorial, de visita oficial en China visitó dos veces China Shipbuilding Trading Company (CSSC) durante la gira oficial y una nota de prensa anunció en la primera visita que existe un compromiso del gobierno de Guinea Ecuatorial con la protección de sus costas y la lucha contra la inseguridad marítima, en otra nota publicó el interés en negociar la adquisición de una fragata y radares para ayudar a asegurar el gran dominio marítimo del país, así como una embarcación de transporte civil.

Y en la segunda visita se anunció que era para “negociar la adquisición de una fragata y un barco civil”, pero que no se hará un pedido antes de establecer su precio, condiciones de pago y calidad de construcción.

Aparte de elemental, en su caso algo muy necesario después del embolado de su última compra de una "fragata" de fabricación búlgara y diseño ucraniano.

El primero de los dos buques LCT (Landing craft tank) encargadas para la armada angoleña al astillero CMN será entregado en breve.

Hola
no veo hilo de la marina argelina: si lo hay, por favor, muevan esta noticia:
https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2023/august/13431-algeria-navy-may-receive-2-new-russian-improved-kilo-class-submarines.html

El mediterráneo se está calentando, y me temo que nos va a quemar.

Me estoy imaginando un escenario muy, muy peliagudo para Ceuta y Melilla acorto plazo; a medio plazo, Canarias

racer escribió:Hola
no veo hilo de la marina argelina: si lo hay, por favor, muevan esta noticia:
https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2023/august/13431-algeria-navy-may-receive-2-new-russian-improved-kilo-class-submarines.html

El mediterráneo se está calentando, y me temo que nos va a quemar.

Me estoy imaginando un escenario muy, muy peliagudo para Ceuta y Melilla acorto plazo; a medio plazo, Canarias

Y yo con estos pelos.

Esto se equilibra con muchos más cazas

racer escribió:Hola
no veo hilo de la marina argelina: si lo hay, por favor, muevan esta noticia:

Marinas del mundo árabe.

Perdón entonces: asumí que si bien ARgelia es país mayoritariamente musulmán, no son árabes sino norteafricanos...¿pueden los Administrarores mover el post a ese foro?

Gracias y perdón

No hay problema, pero para no perder el hilo, lo mejor es que lo dupliques en el hilo del mundo árabe.

Botadura en los astilleros Dearsan de Estambul, del primero de los dos OPV de 76 m, para la marina nigeriana.