www.portierramaryaire.com

Según la prensa tailandesa al final Tailandia podría adquirir el motor diesel chino CHD620 para equipar los tres submarinos de clase Yuan adquiridos y salir del atolladero actual, debido a la negativa alemana de suministrar a China motores de TKMS debido al embargo por los sucesos de Tianamen.

Lepanto escribió:Según la prensa tailandesa al final Tailandia podría adquirir el motor diesel chino CHD620 para equipar los tres submarinos de clase Yuan adquiridos y salir del atolladero actual, debido a la negativa alemana de suministrar a China motores de TKMS debido al embargo por los sucesos de Tianamen.

Lo que pides en el Aliexpress y lo que te llega.

No se si se ha puesto ya en el foro:

https://www.thesundaily.my/local/lcs-project-former-shipping-company-md-to-be-charged-tommorow-DG9594140

Después del escándalo en el parlamento por la no entrega en tiempo y forma a ninguna unidad de las 6 contratadas, se ha denunciado formalmente al responsable del proyecto. En Malasia se lo toman más en serio que en otros paises eso de los retrasos y los costos en contratos públicos.

shimuke escribió:No se si se ha puesto ya en el foro:

https://www.thesundaily.my/local/lcs-project-former-shipping-company-md-to-be-charged-tommorow-DG9594140

Después del escándalo en el parlamento por la no entrega en tiempo y forma a ninguna unidad de las 6 contratadas, se ha denunciado formalmente al responsable del proyecto. En Malasia se lo toman más en serio que en otros paises eso de los retrasos y los costos en contratos públicos.

Con ese nombre del proyecto tampoco se muy bien que esperaban....

Y coincidiendo en el tiempo con los otros chinos, el 3 de octubre Taiwán recibió oficialmente un nuevo LHD de la clase Yushan tiene una eslora de 153 m, una manga de 23 m y su desplazamiento estándar es de 10.000 t, un tercio de sus primos. La clase tiene un calado de 6,1 m, una velocidad máxima de 21 nudos y una autonomía de 7.000 millas.

El barco puede transportar varios APC anfibios AAV7 y 673 infantes de marina. También tiene una sola cubierta de vuelo con dos hangares capaces de acomodar helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk o SH-60 Seahawk. Consta de para su defensa con un cañón de 76 mm, dos Phalanx CIWS y dos lanzadores de misiles modulares de 8 misiles tierra-tierra Hsiung Feng II o 16 misiles tierra-aire Hai Chien. También se caracteriza por la reducción de firma radar y protección electromagnética. Su línea es similar a los San Antonio de la Navy. Otros tres buques de este tipo están previstos para los próximos años.

Lepanto escribió:Y coincidiendo en el tiempo con los otros chinos, el 3 de octubre Taiwán recibió oficialmente un nuevo LHD de la clase Yushan tiene una eslora de 153 m, una manga de 23 m y su desplazamiento estándar es de 10.000 t, un tercio de sus primos. La clase tiene un calado de 6,1 m, una velocidad máxima de 21 nudos y una autonomía de 7.000 millas.

El barco puede transportar varios APC anfibios AAV7 y 673 infantes de marina. También tiene una sola cubierta de vuelo con dos hangares capaces de acomodar helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk o SH-60 Seahawk. Consta de para su defensa con un cañón de 76 mm, dos Phalanx CIWS y dos lanzadores de misiles modulares de 8 misiles tierra-tierra Hsiung Feng II o 16 misiles tierra-aire Hai Chien. También se caracteriza por la reducción de firma radar y protección electromagnética. Su línea es similar a los San Antonio de la Navy. Otros tres buques de este tipo están previstos para los próximos años.

Imagino que los usarán con helicopteros sobre todo, en roles de lucha antisubmarino. Que Taiwán tiene unas cuantas islas aparte de la principal, pero no les veo haciendo desembarcos anfibios para retomarlas la verdad.

En ningún sitio hablan de rol antisubmarino y visto el buque sería antinatural., además de no contar con los helos ASW. A mi particularmente me llama la atención y mucho la inversión en ese tipo de buque y el número (4), solo le encuentro una solución lógica, ya que no van a invadir el continente, y es la de que llegado el caso tengan que actuar de forma anfibia al no poder hacerlo de otra manera en su propia isla. Pero sinceramente no acaba de convencerme.

Como bien han dicho, Taiwan no es solo una isla, son varias. Algunas tremendamente cerca de la costa continental. Estos buques son imprescindibles si tienen intencion de asistirlas y cuentan con no disponer de vulnerables instalaciones portuarias. Aunque solo fuera para evacuarlas son necesarios los anfibios.



https://es.wikipedia.org/wiki/Islas_de_la_Rep%C3%BAblica_de_China

Y el contrario te va a joder las vulnerables instalaciones portuarias pero te va a respetar los barcos... tiene toda la lógica del mundo.

ruso escribió:Y el contrario te va a joder las vulnerables instalaciones portuarias pero te va a respetar los barcos... tiene toda la lógica del mundo.

Bien visto.Yo los veo inútiles peor que comprar Eurocopters que ya es decir

Pienso más bien que serían para dos cosas:

1) realizar transporte y desembarco dentro de la propia Formosa (por si te han reventado ya la infraestructura).

2)en caso de una world war en el Pacífico,proyectar algún tipo de fuerza para apoyar a sus aliados en alguna isla, preferiblemente en el collar de perlas.

Saludos.

Y el contrario te va a joder las vulnerables instalaciones portuarias pero te va a respetar los barcos... tiene toda la lógica del mundo.

Pues es algo que podemos preguntar a todas las naciones con buques anfibios, que son..... digamos que unas cuantas. Los anfibios operan, si no en cualquier sitio, si en un buen espectro de lugares. No es lo mismo tener que vigilar y atacar cinco puertos que mil kilometros de costa. Todo sin demerito de que Taiwan, islas casi continentales aparte, necesitaria de una formidable cadena logistica desde las bases de sus aliados en el Pacifico hasta sus propias costas. Que desde Guam no llegan los refuerzos nadando.

Atticus escribió:

Y el contrario te va a joder las vulnerables instalaciones portuarias pero te va a respetar los barcos... tiene toda la lógica del mundo.

Pues es algo que podemos preguntar a todas las naciones con buques anfibios, que son..... digamos que unas cuantas. Los anfibios operan, si no en cualquier sitio, si en un buen espectro de lugares. No es lo mismo tener que vigilar y atacar cinco puertos que mil kilometros de costa. Todo sin demerito de que Taiwan, islas casi continentales aparte, necesitaria de una formidable cadena logistica desde las bases de sus aliados en el Pacifico hasta sus propias costas. Que desde Guam no llegan los refuerzos nadando.

Yo es que no veo lo de que sean de ir a Guam. Si los yanquis vienen, vienen ellos que no es que anden los pobres sin este tipo de buques.
Lo de tener cuatro barcos tuyos en esa via de transporte como mucho sería para transportar cosas si China se pone en "guerra asimétrica" y EEUU no quiere arriesgar sus propios barcos.

Que al final todo esto es especulación, los militares de Taiwán tendrán publicados sus estudios en chino tradicional justificando la construcción y compra, asignandoles un rol. Sería cuestión de rebuscar y traducir.

Edit:
De wikipedia en chino tradicional pasado por traductor, para el nuevo plan:

En enero de 2014, el Comando Naval del Ministerio de Defensa Nacional de la República de China anunció la "Visión para la reconstrucción de las fuerzas en los próximos 15 años", que incluía una serie de planes de construcción naval, incluido un nuevo tipo de transporte por muelle anfibio. barco construido en China, con funciones que incluyen operaciones anfibias , transporte de tropas y apoyo material Suministros de islas exteriores, etc., el barco está equipado con lanchas de desembarco, vehículos y helicópteros, o el espacio se utiliza para acomodar módulos de contenedores con funciones específicas para realizar tareas humanitarias misiones de rescate

De wikipedia sobre el LPD que tienen aún en activo (ex-Pensacola):

El buque naval Xu es el principal responsable del transporte anfibio y las tareas de reabastecimiento de las islas Kinmen , Matsu , Dongsha , Nansha y otras islas exteriores de la Armada de la República de China. Puede transportar maquinaria pesada o una gran cantidad de materiales a dichas islas, y también puede llevar equipo que necesita ser reparado de vuelta a Taiwán. [10] En tiempos de guerra, el barco formará una flota de combate anfibio con barcos de combate anfibios como los barcos de desembarco de carros de clase de neutralización [1] , como portaaviones para la proyección de la Infantería de Marina en el "Plan de Combate Guardián". [11]

Es para transporte básicamente, me parece. Lo de infantería de marina para cuando estén en guerra es que no lo veo viable.

Parece q es para lo que venian a usar los barcos de antes:
Uno de EEUU que deberian haber hecho chatarra en 1984 pero decidieron ponerlo en servicio hasta 2012 [1945-2012, larga vida]: https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Comstock_(LSD-19)
Otro de EEUU que les vendieron en 1999, hasta el día de hoy [1971-2022]: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%97%AD ... 8%E8%89%A6

De momento el LPD sigue en el astillero, oficialmente entregado pero realmente con trabajos sin acabar. CSBC sigue centrado en los portacontenedores y en patrulleros/corbetas pocos bloques en la campa para los siguientes LPD.

El futuro transporte anfibio Tipo 071 fabricado en China para la Armada de Tailandia comienza las pruebas en el mar. Fue contratado en 2019.