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"Noruega quiere dotarse de seis nuevas fragatas y jubilar las construidas en Navantia Ferrol": https://www.lavozdegalicia.es/noticia/e ... P34991.htm

Pues no entiendo, puesto que esta seminuevas las Nansen, me supongo que sera algo para complementar puesto que las primeras siempre las he visto corta de patas.

Sï, así es. Y parece que están fijándose más en las T26 británicas que en las F110...
Creo que van a "pasar" de NAVANTIA para que sirva de "excusa oculta" por la perdida de la Nansen, más o menos decir algo como "bueno, sí, el dictamen dice que fue malas practicas marineras de mi tripulación, pero yo digo que fue mala construcción del buque y por eso ya no te elijo...y siembro la duda"

racer escribió:Sï, así es. Y parece que están fijándose más en las T26 británicas que en las F110...
Creo que van a "pasar" de NAVANTIA para que sirva de "excusa oculta" por la perdida de la Nansen, más o menos decir algo como "bueno, sí, el dictamen dice que fue malas practicas marineras de mi tripulación, pero yo digo que fue mala construcción del buque y por eso ya no te elijo...y siembro la duda"

Que disfruten el coste, como le paso a Australia...

Y que se fijen bien en los cojinetes de los ejes de propulsión...jejejeje

El 9 de marzo, la fragata danesa HDMS Iver Huitfeldt derribó cuatro drones kamikazes de los quince que los rebeldes hutíes acababan de lanzar desde Yemen hacia barcos que navegaban por el sur del Mar Rojo. Pero según se habla en Dinamarca y Bruselas, por poco les sale mal la cosa, pues según un mensaje restringido de la OTAN fechado el 13 de marzo y publicado por Olfi, el comandante del buque informó de un mal funcionamiento entre el radar APAR y el sistema C. FLEX, que impidió el disparo de misiles RIM- 162 ESSM para interceptar drones hostiles durante treinta minutos.
Pero lo más grave es que, según el oficial danés, este problema no es nuevo… y que fue “ignorado” durante años porque no había “urgencia” por resolverlo.

Además de este mal funcionamiento, el comandante de la fragata también indicó que la mitad de los proyectiles disparados por las dos piezas de 76 mm "no tuvieron ningún efecto" sobre los objetivos hostiles... Porque explotaron prematuramente, a veces justo después de su salida del cañón. “Todos los proyectiles que tenemos en stock tienen más de treinta años. Fueron equipados con una ojiva de proximidad en 2005, que parece inadecuado para el combate real”, escribió en el mensaje transmitido por Olfi. "Debo subrayar el carácter crítico e inaceptable de enviar una fragata a un entorno hostil con municiones compuestas por este tipo de proyectiles inestables", insistió.

En cualquier caso, el asunto no se quedará ahí, ya que el ministro danés de Defensa exigió la apertura "inmediata" de una investigación. “Es muy grave y por eso pedí una explicación”, dijo el 2 de abril. Sobre todo porque, según él, no había sido informado de las averías de la fragata, cuyo despliegue se había acortado visiblemente porque ya estaba de regreso.

Cuanto daño hizo el happy flowers, y cuanta "ceguera" de la clase política que ahora se siente estafada, pero mientras vino bien a sus intereses no vieron nada.

Lepanto escribió:Cuanto daño hizo el happy flowers, y cuanta "ceguera" de la clase política que ahora se siente estafada, pero mientras vino bien a sus intereses no vieron nada.

Totalmente.

Ahora bien, politicos haciendose los extremadamente sorprendidos y exigiendo informes, por un problema que la armada lleva años reportando, causado por los anteriores politicos que estuvieron en ese asiento.

De que me sonara a mi el guion de esta pelicula.....

Pues sobre el papel es una fragata mejor armada que una F-110 y equivalente a una F-100.
Es un buque muy nuevo dado que fue botado en enero de 2011.

Lepanto escribió:El 9 de marzo, la fragata danesa HDMS Iver Huitfeldt derribó cuatro drones kamikazes de los quince que los rebeldes hutíes acababan de lanzar desde Yemen hacia barcos que navegaban por el sur del Mar Rojo. Pero según se habla en Dinamarca y Bruselas, por poco les sale mal la cosa, pues según un mensaje restringido de la OTAN fechado el 13 de marzo y publicado por Olfi, el comandante del buque informó de un mal funcionamiento entre el radar APAR y el sistema C. FLEX, que impidió el disparo de misiles RIM- 162 ESSM para interceptar drones hostiles durante treinta minutos.
Pero lo más grave es que, según el oficial danés, este problema no es nuevo… y que fue “ignorado” durante años porque no había “urgencia” por resolverlo.

Además de este mal funcionamiento, el comandante de la fragata también indicó que la mitad de los proyectiles disparados por las dos piezas de 76 mm "no tuvieron ningún efecto" sobre los objetivos hostiles... Porque explotaron prematuramente, a veces justo después de su salida del cañón. “Todos los proyectiles que tenemos en stock tienen más de treinta años. Fueron equipados con una ojiva de proximidad en 2005, que parece inadecuado para el combate real”, escribió en el mensaje transmitido por Olfi. "Debo subrayar el carácter crítico e inaceptable de enviar una fragata a un entorno hostil con municiones compuestas por este tipo de proyectiles inestables", insistió.

En cualquier caso, el asunto no se quedará ahí, ya que el ministro danés de Defensa exigió la apertura "inmediata" de una investigación. “Es muy grave y por eso pedí una explicación”, dijo el 2 de abril. Sobre todo porque, según él, no había sido informado de las averías de la fragata, cuyo despliegue se había acortado visiblemente porque ya estaba de regreso.

Cuando daño hizo el happy flowers, y cuanta "ceguera" de la clase política que ahora se siente estafada, pero mientras vino bien a sus intereses no vieron nada.

Lo de los daneses es para meterles 4 xtias.

Recordemos que no sólo fueron el caballo de Troya de UK en la UE, sino que muy dignos y superiores ellos estuvieron fuera de la Política Común de Defensa porque ellos son más guays, constitucionales y mejores que los demás.

Luego vino la guerra de Ucrania y se metieron en semanas.

USA les amenazó con no entregarles F35A si no creaban un mando de ciber defensa (ni tenían). A los capullos Trump les amenazó con “comprarles” Groenlandia si no compraban más F35A.

Hasta 2026- 2028 ellos, más listos que todos, han dicho que no hacen defensa del aire porque solo pueden poner 4- 6 aviones para hacer QRA.

Ahora los listos van a vender aviones a Argentina (yo hasta que no lo vea no me lo creo).

Supongo que se les exigirá que lo pongan en la bolsita común por todas las horas de avión que hay que hacer por ellos, y por todos los días de navegación por el mismo motivo.

Seguimos para bingo

https://galaxiamilitar.es/dinamarca-adv ... r-momento/

Dinamarca advierte que un misil de la Marina con un error técnico podría autolanzarse en cualquier momento.

El espacio aéreo está cerrado y se advierte al transporte marítimo sobre un posible accidente.
Dinamarca advirtió ayer jueves que una avería técnica en un misil de la Marina podría hacer que se autolanzara de forma involuntaria -pero sin explotar- y que sus fragmentos cayeran en aguas danesas.

Las fuerzas armadas de Dinamarca dijeron que el problema técnico surgió en un misil Harpoon en la fragata HDMS Niels Juel durante las pruebas de fondeo en la base naval Korsoer.

«El vehículo de lanzamiento, el booster, está activado y actualmente no puede ser desactivado», advirtieron los militares en un comunicado.

El ejército dijo que el misil está vivo, pero que sólo el cohete propulsor está activado y que no hay peligro de que explote o llegue más lejos de lo que el cohete propulsor puede elevarlo. Y añade: «Hasta que se desactive el cohete propulsor, existe el riesgo de que el misil se lance y vuele a varios kilómetros de distancia de la base».

En su página web, la Autoridad Marítima danesa dijo que se estaba realizando un simulacro militar en el estrecho de Storebaelt, entre las islas de Zelanda y Fionia. El estrecho es una transitada vía marítima que conecta el Mar Báltico y el Mar del Norte.



Esto pasaría en España? Evidentemente no, porque aquí las chapuzas no existen.
También hay que reconocer que en esta última salida al Mar Rojo hemos sido honestos: miren, no vamos, no tenemos fragata. Tiren si quieren de misión en activo porque es lo que hay.

https://galaxiamilitar.es/destituido-el ... -mar-rojo/

Destituido el jefe del Estado Mayor danés tras la avería de la fragata Iver Huitfeldt en el Mar Rojo.

El comandante de la fragata, el comandante [Kommandørkaptajn] Sune Lund, informó de estos incidentes en un mensaje fechado el 13 de marzo. Según el Estado Mayor danés, el Ministerio de Defensa fue informado de su contenido dos días después. ¿Se comunicó íntegramente al ministro, Troels Lund Poulsen? El ministro dijo que sólo se había enterado del alcance de las averías del buque después de que las revelara Olfi, un sitio web dedicado a asuntos militares.

“La última declaración que vi era muy diferente de la primera. No estaba al corriente de los acontecimientos del 9 de marzo. Y eso es profundamente lamentable”, dijo el Poulsen, sin especificar la naturaleza de los nuevos hechos puestos en su conocimiento desde entonces. “No intento ocultar nada. Ha habido diferentes percepciones de lo que se reveló en una reunión el 18 de marzo”, añadió.

No obstante, han aparecido otros datos sobre las condiciones en las que se preparó el Iver Huitfeldt para su intervención en el Mar Rojo [descrita como “la misión más exigente de la Marina danesa desde la batalla de Helgoland en 1864”]. La radio pública DR reveló que hubo que tomar “componentes esenciales” de otras fragatas, incluidos los dos cañones de 76 mm. Así lo reconoció el jefe de la Marina Real Danesa, el contralmirante Henrik Ryberg.

Sea como fuere, este asunto ha causado revuelo en Copenhague… y el primero en pagar las consecuencias ha sido el General Flemming Lentfer, jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas danesas. El 3 de abril, Troels Lund Poulsen anunció que había sido “enviado a casa” [sus palabras].

“He perdido la confianza en el jefe de Defensa. Por tanto, he decidido que deje de ser el jefe de las Fuerzas Armadas. Nos enfrentamos a un refuerzo histórico y necesario de la defensa danesa. Esto plantea grandes exigencias a nuestra organización”, dijo el ministro. El general Michael Hyldgaard, entonces jefe del Mando de Operaciones Especiales, asumirá el cargo de comandante interino.

El ministro de Defensa de Dinamarca, ha cesado de forma fulminante al jefe del Ejército, Flemming Lentfer, tras los problemas técnicos en el mar Rojo de su mejor fragata https://www.larazon.es/internacional/in ... b7ca3.html

elgranmazapan escribió:Es un buque muy nuevo dado que fue botado en enero de 2011.

Y con diseño discutible, muy en línea happy flowers.

Lepanto escribió:

elgranmazapan escribió:Es un buque muy nuevo dado que fue botado en enero de 2011.

Y con diseño discutible, muy en línea happy flowers.

¿Qué tiene de malo el diseño aparte de no llevar AEGIS?

Los Noruegos haciendo cosas de Marina chica, litoral y defensiva.

Atrevida y anticuada doctrina militar: tratar de pelear en el mar desde el mar y no con cazas.

https://galaxiamilitar.es/noruega-dupli ... rgo-plazo/

«El Gobierno noruego propone gastar un total de 1,6 billones de coronas noruegas (150.000 millones de dólares) en la defensa de Noruega durante los próximos doce años, hasta 2036», señala el comunicado. «Para entonces, el presupuesto de defensa será casi el doble del actual, medido en valor real».

Oslo también dijo que «en términos de dinero, el fortalecimiento de la Marina es la mayor inversión en este plan a largo plazo», con los esfuerzos de modernización marítima dominados por el desarrollo de una nueva flota naval de superficie. Incluye la adquisición de al menos cinco nuevas fragatas, acompañadas de helicópteros antisubmarinos. La flota de subsuperficie de Noruega también se verá reforzada con la adquisición de cinco nuevos submarinos, como mínimo.

En la práctica, esto significaría la adquisición de otro buque Tipo 212CD, con cuatro de los submarinos de diseño alemán ya encargados.

elgranmazapan escribió:¿Qué tiene de malo el diseño aparte de no llevar AEGIS?

Por ser construidos de recortes, la mayoría de las armas para los tres barcos fueron reutilizadas de la anterior clase Niels Juel y de los barcos patrulleros clase Flyvefisken, además de otros componentes para mantener el costo al mínimo. De los que salen tecnología antigua y material trillado, además del aprovechamiento de los sistemas modulares StanFlex de los patrulleros que ya generaron dudas en la década de los 80, y la realidad posterior tapó las limitaciones en los patrulleros, que curiosamente fueron dados de baja con años de vida en servicio. En resumen las tres erres para mantener el costo al mínimo y obtener un buque más barato que los barcos comparables.