www.portierramaryaire.com

Viendo las rocas de la costa el fondo marino casi seguro que es duro y no precisamente liso. Tengo ganas de ver imágenes del casco cuando la saquen del agua, si es que las publican, a ver los destrozos posteriores a la colisión.

ruso escribió:Las barandas de la cubierta de vuelo, que seguro que no se llamarán barandas al ser un barco, también sirven como referencia de tamaño fijo para ver lo hundida que está la fragata.

Si, también valen para calcular, pero las balsas se en que altura se mueven y por eso las uso de referencia. Las barandillas por ahí se van solo hay que ver a los tripulantes de la foto de abajo apoyados en ellas y en el mejor de los casos te llegan la pecho.
La cuestión, es que no me cuadra su forma de calcular la inundación, que no digo que esos compartimentos no estén anegados de agua, pero no en el orden que ellos dan. Y me pregunto como en 6 horas no han puesto a todos los remolcadores que están a su alrededor a usar sus bombas para achicar el buque

Lepanto escribió:el remolcador gris en primera imagen de la marina noruega por cierto, le pega un empujón que la desequilibra y al final acaba como todos sabemos

Creo que de esta historia, lo único que va quedar, es el nefasto proceder de la Armada noruega. Lo único positivo, es que no hubo que lamentar desgracias personales.

Análisis del accidente por Pedro Carrasco Pena, miembro del "Management Group" entre la Armada y la Marina Noruega entre (2006-11) para la construcción de las fragatas AEGIS: https://www.linkedin.com/pulse/f-313-co ... rasco-pena

Pues sigue la misma línea de mis argumentos, en el articulo 1 en castellano, plantea preguntas como las mías y respuestas similares y además, afirma que el bulbo daño la parte baja del casco y el eje de la hélice de estribor.

champi escribió:Análisis del accidente por Pedro Carrasco Pena, miembro del "Management Group" entre la Armada y la Marina Noruega entre (2006-11) para la construcción de las fragatas AEGIS: https://www.linkedin.com/pulse/f-313-co ... rasco-pena

Muy interesante el análisis.

Vuelvo a dejar por aquí el link a la webcam donde se ve que la fragatita sigue tan a gusto en el fondo del fiordo. A este paso van a esperar a que llegue el verano para que se junten 4 días seguidos de buen tiempo
https://www.nrk.no/hordaland/kranbaten-ma-avslutte-sikringsarbeidet-pa-knm-_helge-ingstad_-1.14314739

Saludos

yasiw escribió:A este paso van a esperar a que llegue el verano

Estos están deseando que la fragata se vaya al fondo del fiordo para quitarse de encima las pruebas que los inculpa. La fragata se hundió cuando el remolcador de la armada noruega lo empujaba contra la orilla, la puntilla que izo que el buque se sumergiera.

Que mal pensado eres

Aquí ponen las últimas noticias, más o menos actualizadas. Hay que tirar de Google translator para hacerse una idea de qué hacen

https://www.nrk.no/nyheter/fregatten-knm-_helge-ingstad_-1.14284192

Entre ayer y hoy han sacado los torpedos que había en la fragata. Por el tiempo que llevaban a remojo han decidido detonarlos después. En este enlace hay 3 vídeos: dos de cómo sacan los torpedos y otro de cómo los detonan.

https://www.nrk.no/hordaland/forsvaret-har-detonert-torpedoane-fra-knm-_helge-ingstad_-1.14410463

Parece que ya tienen puestas las cadenas alrededor del casco para intentar sacarla a flote.

Un poco cutre el contenedor de obra para sacar los torpedos

Y con ese corte en la chapa, no creo que quieran reflotar el barco, ¿no?.....a parte ya hay zonas muy dañadas al menos en cuanto a pintura se refiere....

La webcam de NRK no parece estar retransmitiendo en directo ahora mismo.
Dejo esta otra para seguir el minuto y resultado :

https://www.vgtv.no/live/170840/direkte-knm-helge-ingstad

yasiw escribió:La webcam de NRK no parece estar retransmitiendo en directo ahora mismo

La webcam ha sido hundida por el remolcador de la Marina noruega al intentar posicionarla.