Marinas de Dinamarca y Noruega

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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Lepanto el Mar Jun 26, 2018 8:07 am

Los astilleros noruegos Vard del grupo Fincantiere van a construir tres grandes OPV para los guardacostas noruegos. Van a ser unos buques de gran tamaño equivalente al de una fragata. El contrato para la construcción es de 530 millones de euros. Van a sustituir a los buques Nordkapp, Senja y Andenes, tres unidades de 105 metros de eslora y 3240 toneladas de desplazamiento puestas en servicio entre 1981 y 1982.
Imagen de los futuros OPV

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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Lepanto el Lun Sep 17, 2018 8:27 am

La última embarcación en servicio en la marina danesa de la clase Flyvefisken, ahora reconvertida a buque de soporte a buceadores. Los otros 3 buques en servicio de esta clase se han vendido a Ucrania hace pocos días. 4 de la serie 1 fueron vendidos a Lituania, 4 de la serie 2 a Portugal, 2 achatarrados (S.1 y 2).

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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Orel el Jue Nov 08, 2018 11:12 am

Ahora mismo una de las fragatas noruegas que participaba en el ejercicio Trident Juncture está hundiéndose. Un petrolero ¿la ha golpeado? y ha sido arrastrada hasta la costa para evitar mal mayor. Capturas tomadas hace nada, de la tele Noruega en directo: https://www.nrk.no/hordaland/fregatt-og ... 1.14284176

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Saludos
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor evol el Jue Nov 08, 2018 11:38 am

¿¿¿¡¡¡Qué le ha pasado para acabar así???!!!! :shock:
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Orel el Jue Nov 08, 2018 12:22 pm

Aún no lo sé, ¿más allá del golpe con petrolero?.
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Drizzt el Jue Nov 08, 2018 1:35 pm

Pues según he leído, un petrolero le ha pasado por encima. Hay algunas fotos donde se ve la amura de estribor con un boquete de alivio.....

Según el AIS
Esta ha sido la trayectoria del petrolero y está señalada donde está el barco.
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor cornes el Jue Nov 08, 2018 2:16 pm

Es impresionante ver como se ha escorado cuando mientras los remolcadores intentaban vararlo. Al menos no ha muerto nadie.

https://www.youtube.com/watch?v=z8P2x8617m8
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor rubin75 el Jue Nov 08, 2018 5:00 pm

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/f ... 435181.htm

Aquí hay un video con la evacuación del personal a bordo.

Como siempre ya hay algunos comentarios de gente alegrándose del siniestro. Algunos comentarios chatarra dicen que la fragata es una basura.

Pero claro a ver cómo responde cualquier buque de guerra ante el envite de un Petrolero multicasco cargado hasta los topes de hidrocarburos.
Espero que logren salvar la fragata.

https://www.youtube.com/watch?v=HjXp74EBUjE

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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor evol el Jue Nov 08, 2018 5:32 pm

De verdad que me sigue pareciendo increíble que hoy en día, con la tecnología que hay, sigan ocurriendo estás cosas en la mar....si la culpa es del petrolero, se le va a caer el pelo a más de uno, y la asegurador estaré temblando, con lo que cuesta un barco de guerra...
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Roberto Montesa el Jue Nov 08, 2018 5:56 pm

rubin75 escribió:
Como siempre ya hay algunos comentarios de gente alegrándose del siniestro. Algunos comentarios chatarra dicen que la fragata es una basura.


De retrasados mentales está el mundo lleno.

Pero a ver como le explicas a la ONU que en la declaracion de derechos humanos debieron incluir un test intelectual básico que acredite la condicion de humano de algunos...
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor cornes el Jue Nov 08, 2018 6:28 pm

La verdad es que llama la atención, sobre quien tenga la culpa ya tendrá que resolverlo el tribunal marítimo, así que ya se verá, que no es algo tan absurdo ya quedó claro con lo de los destructores estadounidenses en el pacífico. Yo tengo mucha curiosidad por saber qué pudo ocurrir.

Pero me llama la atención la maniobra de salvamento, tiene pinta de que intentaban encallarlo de costado para asentar la banda dañada y que no se siguiera hundiendo de popa y pudiera ser que agravasen el problema (fuerza descendente en el costado dañado por la inundación y presión de agua entrante por la brecha al desplazarse en ese sentido + fuerza ascendente en el costado intacto por la flotabilidad de la zona no dañada sumada al empuje de los remolcadores= la escora aumenta y con ello entra más agua agravando el problema).

Lo verían bastante mal para decidirse a intentar algo así, aunque en las imágenes no parecía estar en grave peligro, pues se mantenía más o menos a flote con poca escora.

Aquí muestran el momento en el que se escora durante la maniobra de empuje.
https://www.vgtv.no/video/166921/her-fa ... g-slagside
https://www.vgtv.no/video/166934/fregat ... har-skjedd
Última edición por cornes el Jue Nov 08, 2018 6:48 pm, editado 2 veces en total
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Lepanto el Jue Nov 08, 2018 6:38 pm

Imagen Foto de los guardacostas noruegos
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Lepanto el Jue Nov 08, 2018 6:53 pm

La colisión tuvo lugar en los canales de entrada a la terminal petrolera en Oygarden, a las 4:26 am en el fiordo Hjelte al norte de Sotra.
La junta de investigación de accidentes de Noruega esta mañana que tres barcos estaban involucrados en la colisión: la fragata, el petrolero y un remolcador llamado Tenax. No hay más detalles disponibles por ahora a la espera de la conferencia de prensa del departamento de defensa que se dará esta tarde.

El petrolero Sola TS se dirigía a Inglaterra. Se llevo la fragata a esa zona pues la inundación era muy grave, y al embarrancar en ese lugar hay más posibilidades de reflotarla....

ImagenImagen
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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Lepanto el Jue Nov 08, 2018 6:55 pm

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Re: Marinas de Dinamarca y Noruega

Notapor Milites el Jue Nov 08, 2018 7:35 pm

Tuve un compañero de trabajo que había sido oficial de la mercante muchos años y me contó muchas veces que la escala y previsión de maniobra con un petrolero y estos barcos es de otra escala de magnitud diferente a la habitual, y peligrosa en ámbitos estrechos y ocupados. Y como algo no vaya bien, imparable.
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