Marinas de Dinamarca y Noruega

[ruso]

Yo la veo igual, comparando con fotos de la página 7 del día 13.

[evol]

Yo tampoco lo veo diferente.....Esperemos nuevas fotos y a ver si se puede judgar mejor...

[yasiw]

Pues debió ser mi impresión, he visto imágenes con aparentemente más hundimiento. Supongo que cosas del enfoque y las diferentes mareas, pero es cierto que no hay mucha variación real en estos días. Falta de gafas debo tener... jejeje


Hace unas horas se retiró el barco-grúa "Rambiz" en previsión del mal tiempo y están cruzando los dedos para que las nuevas sujeciones resistan. Por otro lado, mañana jueves habrá un primer informe preliminar de la investigación sobre el accidente por parte del Departamento Marítimo de la Comisión de Aviación Civil de Noruega (o algo así).

[yasiw]

https://www.nrk.no/hordaland/kranbaten-ma-avslutte-sikringsarbeidet-pa-knm-_helge-ingstad_-1.14314739

Para seguir en directo la situación de la fragata.

[Milites]

«si el barco hubiese sido fabricado en Noruega este accidente no se había producido»

Pues lo mismo tienen razón. Si lo hubiesen construido ellos el día del accidente el barco bien podría haber estado en una grada para ser repintado en vez de estar navegando, y no se habría producido el accidente.

Estos son los genios que tienen sus primeros F35 bajo toldos que incluso desde USA les llamaron la atención.

https://www.tv2.no/nyheter/9480343/

[rubin75]

Ya tenemos "noticia" de nuestro periódico "experto" en temas militares...
Según este medio medio: Los noruegos acusan a Navantia del hundimiento.
https://elpais.com/economia/2018/11/29/ ... 03201.html

Algunos pierden el culo por un titular sensacional. Aunque la verdad no acompañe.

[Orel]

No sé qué tiene ese medio contra nuestra industria naval, pero le encanta publicar enseguida lo peor que puede sobre la misma, y alguna vez han metido la pata y era mentira.
Y que ninguna fragata está pensada para estrellarse de lleno con velocidad contra un buque muchísimo mayor y pesado.
No digo que no pueda haber un fallo de diseño, conste, pero antes que se molesten en depurar responsabilidades entre su tripulación que cometió una cagada sideral, y lo que critico es lo llamativo de que sea una vez más ése medio español de los primeros en airear lo peor que pille sobre un programa de Navantia.

Editado: repito esto a petición de Lepanto que ahora no puede conectar:

En declaraciones del que fue Agregado Naval en la Embajada de Noruega, Stein Hauger está molesto con algunas informaciones periodísticas que ha leído en su país en las que se alude a que «si el barco hubiese sido fabricado en Noruega este accidente no se había producido». Por ello, este exagregado de la Defensa de Noruega en España insiste en que «Navantia no tiene ninguna relación ni responsabilidad con este accidente. El barco está muy bien construido y siempre funcionó muy bien. Es importante destacar que el accidente y los daños no son una consecuencia de la calidad del buque».

Bye

[Roberto Montesa]

Ya tenemos "noticia" de nuestro periódico "experto" en temas militares...
Según este medio medio: Los noruegos acusan a Navantia del hundimiento.
https://elpais.com/economia/2018/11/29/ ... 03201.html

Algunos pierden el culo por un titular sensacional. Aunque la verdad no acompañe.

Pues lo mismo no es culpa de el panfleto este, parecen declaraciones reales de politicuchos que quieren escurrir el bulto o cobrarle a alguien el desaguisado.

[Roberto Montesa]

O eso o alguna tara genética desde que llevaban cuernos en la cabeza; la despanzuran contra un petrolero a 17 nudos y luego la embarrancan en una escollera, y oye.. que el eje ya no es estanco, que explicacion habrá....

[ModeJu]

Los noruegos echando la culpa a Navantia por falta de estanquidad.


http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/ ... 25756.asp/

Tengo que escuchar el postcast último que hablan del tema pero creo que será como aquello de "unos tienen la fama, y otros cardan la lana".

[rodryman]

Si estampo mi coche contra un camión, lo normal es que el coche sea el que salga peor parado, es pura lógica.

Lo que están haciendo es echar mierda sobre Navantia para tapar sus negligencias.

Un saludo.

[yasiw]

Alucinante. Hasta hace 24 h todo el mundo -también en Noruega, pese a algunos malintencionados- echándose las manos a la cabeza sobre cómo pudo ocurrir tan increíble accidente, y ahora parece que lo relevante es un posible fallo de diseño que ha provocado que DESPUÉS DE UNA SEMANA el buque terminara hundiéndose.
O sea, en este informe preliminar reconocen que ni siquiera han entrevistado aún a la tripulación del puente, clave para entender lo realmente importante (el maldito choque) y se permiten el agravio de señalar posibles culpables externos de una consecuencia natural de tremendo choque: el hundimiento.

Y habría que ver también la influencia de otros factores como las "maniobras" realizadas por los noruegos tras el incidente con la desdichada fragata: empujones de remolcadores, encallamiento posterior, "enredos" de cables inadecuados, etc, etc. Pero claro, hablar de eso sería sacar a la luz una vez más la negligencia noruega.

¿Seguro que no había nadie de BAE en el equipo que elaboró ese informe?

[ruso]

Con la energía cinética del petrolero lo raro es que no le saltasen todas las tuercas a la fragata y la dejase como un acordeón.
De todas formas nada que sorprenda en la actitud ahora de los noruegos que ya pasó algo parecido hace unos años con el tema de la pintura de las Nansen.

[Tercio norte]

http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/ ... 25769.asp/

Algunas explicaciones al "informe" noruego

[PelotonRueda]

Alucinante

Desde luego, pero en todos los sentidos. Y después miramos al Norte .