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No creo, pues ellos las construyen en dique. Si te fijas el mástil le falta, se puede ver por detrás del remolcador de proa sobre el muelle y lo van a colocar con el buque a flote. Diferencia de peso existe, pero está previsto, y la construcción modular saca los barcos muy avanzados, por no decir en algunos casos enteramente listos. En testo también tiene mucho que decir, la superficie del astillero y la necesidad de las gradas, eso implica una mayor o menor cantidad de trabajos a realizar en la fase de armamento a flote.

En el caso francés, puede ser muy ilustrativo, que en esa grada empiezan a construir a continuación la primera FDI, para la Marine, y por plazos necesitaban lanzarla más pelada.

Antes de su cese el anterior gobierno alemán según información publicada por Deutsche Welle el 16 de diciembre aprobó la exportación de tres fragatas Meko A-200 a Egipto.

Confirmado, a principios de diciembre, el gobierno de Merkel autorizó la venta a Egipto de tres fragatas Meko 200, hasta esa fecha estaban autorizada la exportación de seis Meko 200 a Egipto desde 2019, por 2.300 millones de euros. Pero hasta ahora, solo se han encargado cuatro fragatas.

Con esta autorización al final serán siete las que compre Egipto, por cierto que la última de construcción local, acaba de iniciarse su construcción.

Una curiosidad del mundo árabe son dos buques que sirven en la marina de los EAU, se trata de dos "barcos de suministro" multipropósito de 58 m de eslora, clase Rmah, que también pueden operar como buques ASW, ya que pueden disparar torpedos SeaHake Mod 4 de ultra largo alcance de 533 mm que se lanzan desde cuatro tubos de torpedos en popa ocultos tras dos escotillas.



Se trata de dos pequeños RO RO, con solo 58 metros de eslora y construcción alemana, que entraron en servicio en su rol militar a finales del año 2020, sobre esto había indicios a raíz de un informe de exportación de defensa que el gobierno alemán publicó en junio del 2015, donde se hablaba de dos "plataformas flotantes con equipo de lanzamiento de torpedos" a exportar a los Emiratos Árabes Unidos en 2014, junto con equipos de detección subacuáticos.

Pues no van mancos precisamente esos buques.

Eso torpedos tiene un alcance de !140km!.

Es una evolución del famoso DM2A4 hiperchetado, le han metido mas baterías y una antena telescópica para el tema del guiado. Vamos una suerte de ROV.

Fincantieri ha entregado a qatar el primer OPV de la clase “Musherib”.

Los astilleros turcos Anadolu, entregaron dos LCM para la marina de Qatar, eslora 40 metros, manga 9 metros y un desplazamiento de aproximadamente 300 toneladas, dan 20 nudos a plena carga, pueden transportar hasta 130 toneladas, capacidad para 2 MBT y tripulación 7 personas. Entrada prevista para el servicio en septiembre de este año.

Lepanto escribió:Los astilleros turcos Anadolu, entregaron dos LCM para la marina de Qatar, eslora 40 metros, manga 9 metros y un desplazamiento de aproximadamente 300 toneladas, dan 20 nudos a plena carga, pueden transportar hasta 130 toneladas, capacidad para 2 MBT y tripulación 7 personas. Entrada prevista para el servicio en septiembre de este año.

Como se enteren los turcos de que los has metido como árabes...

la noticia es por Qatar

Lepanto escribió:la noticia es por Qatar

Pues se me ha pasado el detalle. Mea culpa.

El USCG transferirá tres embarcaciones clase Protector al Líbano. Antes de transferirlos están siendo actualizados y equipados en el Coast Guard Yard.

Botadura de la corbeta “Sumaysimah”, la cuarta de la clase Al Zubarah de los cuatro buques encargados a Fincantieri por el Ministerio de Defensa de Qatar, tuvo lugar hoy en el astillero de Muggiano (La Spezia).

Ayer se celebró el acto de entrega oficial a la marina saudi de la corbeta Al Jubail, se trata de la cabeza de serie.

Fincantieri anunció que ayer había entregado la segunda de las cuatro corbetas para Qatar. La Damsah, construida por el astillero de Muggiano, en La Spezia. La tercera de serie, la Al Khor, se completará este año, mientras que la última corbeta Semaisma, botada a principios de abril tiene prevista la entrega en 2023.

Video sobre las pruebas de mar de la segunda corbeta para Arabia Saudi, la Al-Diriyah.

https://youtu.be/8z3bT9y7jdM

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