Armadas del mundo árabe

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Orel el Mié Nov 20, 2013 12:44 pm

tal vez tiene que ver con el destino operativo de los buques -defensa en el canal de Suez- pues lo actuamente en servicio esta totalmente obsoleto.

Ah, es verdad.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Dic 27, 2013 9:46 am

El pasado martes, la Marina de los Emiratos Árabes Unidos recibió la tercea corbeta de la clase (Al Dhafra) en los astilleros de Abu Dhabi Shipbuilding Company,.
El buqes es parte del programa de construcción de seis Corbetas para la Armada de los Emiratos del tipo Combattante BR 71, desarrolladas por la empresa francesa Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) la primera de ellas fue construida en Francia y las otras cinco mediante un convenio de transferencia tecnológica en los astilleros del emirato.
Ficha técnica
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Ene 10, 2014 12:53 pm

Tras el parón del 14 de noviembre por un accidente en el remolcador que lo trasladaba, continuan los preparativos para la botadura y prueba de mar del LPD argelino fotos y datos sobre el futuro buque insignia de la flota argelina, un Anfibio de tipo BDSL "Batiment et de Débarquement de Soutien Logística", encargado a Orrizonte Sistemi Navali (una empresa conjunta de Fincantieri y Selex Sistemi Integrati).
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La nave argelina es una versión modificada del italiano San Giusto con cambios profundos, que se relacionan con el tamaño y las capacidades operativas y lleva el nombre de Beni-Abbes Kalaat.
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Especificaciones:
-Desplazamiento total = 8.800 toneladas
-Eslora = 142,9 metros
-Manga = 21,5 metros
-Cubierta de vuelo continua con cuatro puntos de aterrizaje las dos de los extremos para helicópteros de carga pesada y un elevador de hasta 30 toneladas en la parte central de cubierta y de acuerdo con la información disponible, esta último debe ser capaz de albergar hasta 5 helicópteros.

-Dos motores diesel Wärtsilä 12V32 nominal de 6.000 kW
-Velocidad máxima de 20 nudos
-Autonomía = 7.000 millas a 16 nudos, velocidad máxima 20 nudos,
-Generación de energía eléctrica con cuatro generadores diesel Isotta Fraschini V1716 C2ME de 1.300 kW de capacidad y uno V1708 T3 de emergencia de 600 kW

Armamento:
1 MBDA SAAM-ESD (misiles Aster + A50 lanzador Sylver) detrás de la superestructura de la isla + Oto Melara 76/62 Súper Rápido + 2 25mm teleoperador+ dos lanzadores de señuelos SCLAR-H

-Electrónica : Incluirá Selex Sistemi Integrati EMPAR + AESA radar de CICS Athena-C + navegación por radar y de control de vuelo por gosopoznavaniya SIR sistema + Comunicación + EW suministrada por los sistemas ELSAG Selex producidos por Elettronica y Thales

-Capacidad: 3 LCM + 3 LCVP + 1 LCP + 2 botes semirrígidos.

El garaje tiene capacidad para 15 vehículos blindados pesados (MBT y / o IFV) o una combinación de diferentes medios.

-Tripulación = 150 personas gracias a la autormatización y una avanzado sistema de gestión integrada de la plataforma, en beneficio del aumento de la fuerza de desembrco

-Fuerza de desembarco = 440 personas
Otro punto destacado incluye el hospital con equipos de diagnóstico y quirúrgico y habilitación para 50 pacientes.

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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Ene 24, 2014 12:18 pm

Botadura el pasado día 14 del (LHD) argelino Kalaat Beni-Abbes (474) en el astillero Fincantieri en La Spezia, Italia.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Mar Feb 11, 2014 10:25 am

El Programa de las Corbetas Baynunah Class de los Emiratos Árabes Unidos finaliza.

La Ship Building Company de Abu Dhabi (ADSB) ha entregado, el sexto y última del programa la “Al Hili” en una gran ceremonia a la que asistieron el contralmirante Ibrahim Al Musharrakh, Comandante de las Fuerzas Navales de los Emiratos Árabes Unidos, Khaled Al Maraikhi, Director de Operaciones, de ADSB, y el Jefe del Estado Mayor de la marina de Pakistán Almirante Asif Sandila.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Mar 28, 2014 10:20 am

No hay nada como tener dinero en abundancia, ayer en el DIMDEX 2014, la exposición de Defensa Naval y Seguridad Marítima actualmente celebrada en Doha, Qatar. La Guardia Costera de Qatar, hizo un pedido de 17 patrulleros al astillero turco ARES.

El contrato es por 10 buques "ARES 110 Hércules", 5 " ARES 75 Hércules" y 2 "ARES 150 Hércules" y se espera que esten entregados en un plazo máximo de 5 años.

El "ARES 110 Hércules" patrullero polivalente está destinado para las aguas costeras y aplicación de la ley de la costa, las operaciones de rescate en mar abierto y deberes navales. Es de 33 metros de eslora y desplaza 117 toneladas. Su velocidad máxima es de 47 nudos.
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Los dos siguientes hasta ahora no los tenía en catálogo el astillero deben de ser nuevos.

El "ARES 150 Hércules" patrullero polivalente está destinado para alta mar y la costa, en operaciones de rescate en mar abierto y presencia naval. Es de 46 metros de eslora y desplaza 245 toneladas. Su velocidad máxima es de 40 nudos.

El "Ares 75" o se trata de un error y se refieren al 70 que era de 21 metros de eslora, 68 toneladas y 60 nudos de velocidad.
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Todavía no se ha tomado una decisión final en sensores y sistemas de armas para los 3 tipos de buques.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Mar Abr 15, 2014 7:35 am

En la edición de este año del DSA 2014 , Defensa Servicios Asia actualmente celebrada en Kuala Lumpur ( Malasia), China Shipbuilding Trading Co., LTD. ( CSTC) está mostrando por primera vez el diseño final de las Corbetas recientemente pedidas por Argelia.

El barco sería de unos 120 metros de eslora y unos 14,4 metros de manga y un calado de 3,87 metros para un desplazamiento de alrededor de 2.880 toneladas.
Los tres corbetas actualmente en construcción en un astillero situado cerca de Shanghai recibirán una mezcla de sistemas chinos y occidentales. El sonar de casco montado será de origen chino, pero Argelia ha seleccionado el radar de vigilancia ThalesSmart- S Mk2 3D aire y superficie y a Kelvin Hughes por el radar de navegación.
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Según los representantes de la CSTC , las armas serán de origen chino en exclusiva y consistirán en :
- Un cañón de 76 mm
- Lanzador de misiles antibuque 8x C802
- Lanzador FM90N 8x a misiles tierra-aire
- 2 x 730 tipo CIWS situados en la parte superior del hangar de helicópteros

La corbeta tiene líneas de baja firma de radar, las salidas de gases de escape situadas justo en la línea de flotación en los costados del casco para reducir su firma IR .
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Abr 25, 2014 9:38 am

Botadura del primero de los dos patrulleros contratados en 2010 por el gobierno del Yemen al astillero Couach del tipo 2200 FAST Patrol, tienen 22 metros de eslora, 5.6 de manga y 1.35 de puntal. Dos motores de 1200 cv, que dan 28 nudos de velocidad máxima con una autonomía de 600 millas a 15 nudos.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Jue May 29, 2014 7:25 am

La Marina de Omán recibió oficialmente el tercer y último buque de la clase Khareef en una ceremonia celebrada en Portsmouth, Inglaterra ayer según anunció el fabricante BAE Systems.
La corbeta Al-Rasikh navegará a Devonport, donde su tripulación completará un programa de capacitación con la Royal Navy antes de partir a Omán.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Mar Jun 17, 2014 7:17 am

El buque anfibio BDSL 473 Kalaat Beni Rached de la marina argelina, se entregó por Navantia - Ferrol, despues de casi dos años de obras de actualización. Su gemelo 472 Kalaat Beni Hammed va a recibir la misma modernización.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Jue Sep 11, 2014 7:32 am

El buque de desembarco y soporte logístico Kalaat Beni Habbes,fue entregado el pasado 4 de septiembre en el puerto italiano de la La Spezia a la Marina de Argelia.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Sep 19, 2014 8:07 am

El astillero Singapore Technologies (ST) Marine ha botado un tercer patrullero para la Marina de Omán clase Al-Ofouq, esta nueva clase sustituirá a la clase Dhofar, el buque de 75 m será destinado a reforzar la capacidad de patrulla de altura por parte de Omán.

La nave se deriva del diseño Fearless-75 de ese astillero y fue lanzada el 17 de septiembre en sus instalaciones de Benoi, Singapur.

Este astillero ganó el concurso convocado 2012 por Omán, en el que también participaban la empresa holandesa Damen Schelde Naval y la India Goa Shipyard para cuatro buques por un valor de 703 millones de dólares.

La clase de Al-Ofouq desplaza aproximadamente 1.100 toneladas y tiene capacidad para una tripulación de 60. Con una velocidad máxima de 27 nudost, puede alcanzar un rango estándar de 3.000 millas náuticas a 16 nudos. Su arma principal parece ser que será un Oto Melara 76 mm sistema Super rápid.

La electrónica es de Thales Nederland con su sistema de gestión de combate TACTICOS, el radar de vigilancia Variant, el STIR 1.2 EO Mk 2 radar/electro-optico de seguimiento y otro de soporte para vigilancia y medidas eléctronicas.
El primero de su clase fue botado el 29 de enero de este año, la segunda el 17 de junio. Los barcos deben entregarse a partir del segundo trimestre del año 2015, y el último se entregará en el tercer trimestre de 2016.

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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Dom Nov 02, 2014 8:59 pm

Argelia ha firmado un contrato para un nuevo buque de guerra de minas (MCMV), con una opción para un segundo, en los astilleros italianos Italien Intermarine.

Y en asociación con Lockheed Martin fabricaran otros seis para Taiwán los seis buques han de ser entregados para el 2024.

La Guardia Costera de Filipinas recibirá un nuevo buque patrulla (OPV) de 82 m alrededor de 2016, encargado al astillero francés OCEA.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Nov 07, 2014 10:14 am

La empresa norteamericana Swiftships ha contratado con la armada de Egipto la construcción de seis buques patrulleros de 35 metros de eslora. Bajo su supervisión se construirá en Egipto en los astilleros ESBRC en Alejandría. Su construcción se iniciará el próximo año.

Un directivo de Swiftships dijo que las patrulleras fueron seleccionadas después de una evaluación técnica realizada por un comité designado por el gobierno egipcio. Hasta la fecha Swiftships ha construido un total de 23 barcos para la armada egipcia entre cazaminas, patrulleros y buques diversos.

Los barcos serán de casco y superestructura de aleación de aluminio soldada. El casco incluye siete compuertas herméticas formando ocho compartimentos estancos. Los buques tienen una autonomía de 1000 millas, una velocidad de 30 nudos y una tripulación de 12 personas. Dispone de tres motores con un total de 2 450 hp. El armamento incluye un cañón automático de 30 mm, dos ametralladoras calibre .50 y dos ametralladoras de 7,62mm.
Los barcos pueden ser reaprovisionados de combustible en el mar mediante procedimientos side-by-side y funcionan con diesel. Pueden navegar con estado de la mar 5.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Vie Dic 12, 2014 8:48 pm

La primera de las dos fragatas Meko A200 para Argelia fue botada el 5 de diciembre, según informa IHS Jane Armada Internacional.
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El contrato de marzo de 2012 con ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) es por 2170 millones de euros para las dos fragatas, además de una opción para dos más.
Debido a que TKMS no tiene grandes muelles propios, los cascos se están construyendo en Kiel como parte de un consorcio.

Argelia también ha comprado seis helicopteros AgustaWestland Super Lynx 300 (Mc 140), además de un paquete de apoyo y formación para las fragatas.

Uno de los Super Lynx se pudo ver en octubre portando misiles Denel Dynámic Mokopa aire tierra y ya en 2012 Argelia seleccionó el misil Umkhonto-IR de Denel Dynamics para sus fragatas, que también arman las Meko de la Marina de Sudáfrica.
Según la revista rusa Periscopio, las fragatas argelinas será armado con el RBS 15 MK III misil anti-buque, los Umkhonto IR-tierra-aire, un cañón Oto Melara y cañones Rheinmetall y torpedos MU 90.
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