www.portierramaryaire.com

PelotonRueda escribió:Desde luego, el video pone los pelos de punta. Menos mal que solo dura unos treinta tantos segundos y que las tapas de los silos se han mantenido herméticos, de haberse propagado por fallo de estanqueidad, quizás estaríamos hablando de fallecidos.

Y de esto:

El fuego disminuye relativamente rápido.

Podría ser equivalente a un impacto? Para analizarlo

De haber explosión si, con todas sus consecuencias, un impacto en la zona de lanzadores y con algunos cargados más los que están abajo estibados en los carruseles de lanzamiento, se lleva al buque por delante, o por lo menos pierde la proa. Hay que recordar que las pruebas de lanzamiento contra viejos buques, estos están inertizados y aguantan más pero este no es el caso.

Milites escribió:Podría ser equivalente a un impacto? Para analizarlo

A un impacto no creo que pueda equivaler, se desarrolla una ignición defectuosa que proyecta llamas sobre el puente de mando desde el inicio y que sube verticalmente, a su vez se produce una detonación (0:3 s) que parte a la altura superior del mástil el chorro de fuego, y se acaban por desplomarse los restos con una llamarada de gran intensidad y potente combustión en la base del lanzamiento.

De ser un impacto, se supone que habría perforación en la estructura del buque y explosión como mínimo. Aquí se produce un fuego de alta intensidad y de corta duración, en un lugar medianamente acondicionado para soportar este fallo. Lo que se tendrá que investigar, es si puede soportar el fuego de varios misiles a la vez.

Según publica la prensa diez marinos alemanes resultaron heridos el pasado lunes 17 de septiembre, durante un incendio en la fragata Schleswig-Holstein cuando zarpaba del puerto de Flensburg. El buque tuvo que regresar a su base en Kiel. Sobre las 8 pm había humo a bordo, ardieron los cables de una centralita según un portavoz de la marina.

La tripulación pudo controlar el fuego rápidamente y extinguirlo. Sin embargo, como había mucho humo bajo cubierta, diez tripulantes sufrieron intoxicación por humo. Uno está en estado grave y tuvo que ser recogido en altamar por la embarcación de salvamento "Berlin". Otros siete fueron recogidos por ambulancias en Kiel llevados a hospitales.

Además de los paneles de control incendiados, se deben reemplazar colchones porque se han contaminado con el humo tóxico del fuego y es necesario un extenso trabajo de limpieza a bordo. No es el mejor momento para la marina alemana, pues la fragata se necesita urgentemente ya que de las nueve fragatas de Alemania, solo cuatro están a pleno funcionamiento. Las otras están en astilleros o esperando para su entrada en las gradas de los astilleros.

Lepanto escribió:Según publica la prensa diez marinos alemanes resultaron heridos el pasado lunes 17 de septiembre, durante un incendio en la fragata Schleswig-Holstein cuando zarpaba del puerto de Flensburg. El buque tuvo que regresar a su base en Kiel. Sobre las 8 pm había humo a bordo, ardieron los cables de una centralita según un portavoz de la marina.

Da para pensar en serio el tema de las fuerzas armadas alemanas . A mi no me parece normal los fallos, accidentes, etc, que están sucediendo en ellas .

Desde luego les ha mirado un tuerto........da que pensar....

Pues lo que está pasando en media Europa. Recortes de presupuestos constantes y aunque las FFAA son bien consideradas por la sociedad, no gusta nada que se gaste dinero en ellas. Esperemos no tener que lamentar pérdidas humanas.

Saludos

Según se comenta en prensa y foros alemanes, para 2019 se espera el inicio de la construcción del segundo lote de corbetas K130, esta prevista la puesta en servicio de dos fragatas Tipo 125, la recepción en la marina del primer NH90 Sea Lion y aprobar el contrato para las nuevas fragatas MKS180 que es aumentado de 4 a 6 buques.

La Armada alemana acepta por fin la fragata F125 que devolvió por defectuosa, caso comentado en el podcast en su día:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ncias.html
https://www.defensa.com/otan-y-europa/a ... e-devuelta

La semana pasada el submarino alemán U36 toco fondo al salir del puerto noruego de Haakonsvern. Los buzos están revisándolo para evaluar los daños. Un golpe amargo para la armada alemana pues el U36 acaba de regresar del astillero fabricante después de casi un año de reacondicionamiento.

Y una llamada de atención, de que las aguas noruegas son peligrosas. Mejor no pasarse por allí hay para todos nativos y ajenos.

No creo que las aguas noruegas sean especialmente peligrosas, otra cosa es que haya mucho inútil manejando barcos.

Me faltó activar el modo irónico. A lo mejor más que peligrosas tenía que haber puesto que existe una maldición, que se lo pregunten a la tripulación de la Helge Ingstad.

El portavoz de la marina alemana responde a un artículo reciente sobre las fragata F125: - La escora de 1.3 grados originales a estribor, se ha reducido . - Se ha alcanzado el peso objetivo - Y la reserva de crecimiento de peso está totalmente disponible....

Alemania empieza a operar la fragata F125.

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... um=twitter