Armada Alemana

[Lazarus]

Veo mogollon de gente montando bichos de 10-12000t con 96 VLS y pienso... no seria mejor tener 2 de 6-7000t y 48 ? Por aquello de repartir y diversificar ?

[Lepanto]

Es que aparte de las celdas en esta ecuación están los sistemas y cada vez son más grandes y demandan más energía, por lo que se hace necesario tener mas sistemas de generación o más grandes, y ya entras en unas cifras, que empieza a compensar dotarlo de más lanzadores y ver estas nuevas propuesta y por otro lado, tras la atrofia de dos décadas pensando solo en flacuchos, ahora las cosas se ven más clásicas e incluso en mares lejanos. De ahí el crecimiento por autonomía, tiempos, etc.

Desde el punto de vista de prevenir lo que pueda pasar, si tiene cabida el 2 x 1, pero eso tiene una logística más grande, buques de apoyo, escoltas para los mismos. Alguien metió todo en un frasco, lo mezclo y sale esto ya veremos.
Edito para decir que todas formas hay otra razón, si para un conflictivo clásico suponíamos un gran uso de munición el conflicto actual lo dejo claro, y es necesario incrementar el número de munición a bordo y no queda más remedio que incrementar tamaño.
Pero cuantas unidades de este tipo vamos a ver en el inventario de las distintas marinas,? Mi opinión es que inicialmente pocos, dos a lo sumo tres de estos cruceros que así vamos a tener que llamarles.

[yasiw]

Eso sería saltar directamente de "F" a "C" sin pasar por "D". 12000 Tn ¡y 220 m de eslora!
¡Tiembla, Piotr Velikiy! [emoji16]

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[Atticus]

Es que aparte de las celdas en esta ecuación están los sistemas

Y en segun que paises, de personal. Y por "segun que paises" entiendanse todos los que no son China. Los costos de mantenimiento de un buque de diez mil tonelada tampoco varian mucho de uno de seis mil. Tripulacion parecida, maquinas solo un poco mas grandes pero menores que de los de dos buques, un sistema de los gordotes frente a dos, etc. Pero, claro, el don de la ubicuidad no viene de serie en ningun buque ni se puede comprar a lockeed martin.

[Lepanto]

Botado el primero de los dos nuevos barcos "Sea Trial Coast" (SVK) que tienen 50 metros de eslora y 11 de manga, van destinados a la unidad de pruebas navales WTD 71 de la Bundeswehr. Los dos barcos SVK fueron contratados por valor de 95 millones de euros a Fassmer por la Oficina Federal Alemana de Equipos Bundeswehr, Tecnología de la Información y Soporte en Servicio (BAAINBw) el 22 de julio de 2021.

La construcción del casco se lleva a cabo en las instalaciones de Western Baltija Shipbuilding en Lituania, después se transferirán al astillero de Fassmer en Alemania para equiparlos. Según lo planeado el primer barco está programado para ser entregado a la Bundeswehr en junio de este año, seguido del segundo barco en noviembre. Se diseñaron con estándares civiles pero teniendo en cuenta los requisitos especiales para la investigación y las pruebas militares. Estarán equipados con una grúa y debido al alto grado de maniobrabilidad requerido para las pruebas, disponen de dos sistemas de propulsión POD giratorios de 360° y otros dos propulsores de proa. Se pueden colocar dos contenedores de 20 pies en la cubierta principal en la popa para acomodar el equipo de prueba.

[Lepanto]

También se entregó el "Schleswig" primero de dos nuevos barcos para el "tren naval" los alemanes le dan otro nombre más terrorifico que se utilizarán para remolcar, proteger zonas marítimas, transportar personas y realizar tareas de investigación.

[Lepanto]

También la BAAINBw ha contratado a German Naval Yard de Kiel para construir un centro integrado (i-MERZ) que se instalaría en el buque AOR Berlin, actualmente en carena, y que se aprovecharía para esta actualización que se debería completar a mediados de 2024. El i-MERZ es un sistema hospitalario que garantiza desde los primeros auxilios a una cirugía integral de trauma y de cuidados intensivos a bordo entre otros estará equipado con dos quirófanos, un departamento dental, laboratorios y tecnología médica avanzada. Además de las tareas habituales, ahora desempeñará un rol de hospital flotante. Este tipo de instalación ya se encuentra instalada a bordo del EGV Frankfurt am Main y le seguirá el Bonn al final los tres barcos de reabastecimiento de clase Berlín serán equipados con una instalación como esta.

[Lepanto]

Pruebas a bordo de la fragata Sachsen de un sistema Lasser.

[Lepanto]

Unas imágenes más definidas de los que será el nuevo crucero alemán, aunque insisten en la F del costado

[Lazarus]

Unas imágenes más definidas de los que será el nuevo crucero alemán, aunque insisten en la F del costado

Por curiosidad: Porque crucero ?

O cuento mal, o "solo" le veo un cañon de 127mm, 16 VLS y 8 SSM, y dos hangares.

[dejece]

Unas imágenes más definidas de los que será el nuevo crucero alemán, aunque insisten en la F del costado

Por curiosidad: Porque crucero ?

O cuento mal, o "solo" le veo un cañon de 127mm, 16 VLS y 8 SSM, y dos hangares.

Debe ser una cuestión de traducción

[ruso]

Por curiosidad: Porque crucero ?

O cuento mal, o "solo" le veo un cañon de 127mm, 16 VLS y 8 SSM, y dos hangares.

En una búsqueda rápida la wikipedia le da más de 10.000Tm.
https://en.wikipedia.org/wiki/F126_frigate

[dejece]

Por curiosidad: Porque crucero ?

O cuento mal, o "solo" le veo un cañon de 127mm, 16 VLS y 8 SSM, y dos hangares.

En una búsqueda rápida la wikipedia le da más de 10.000Tm.
https://en.wikipedia.org/wiki/F126_frigate

Cierto pero es muy pesada y esta poco armada.
¿Alguien me lo explica?

[elozano]

Al menos esta lleva VLS para misiles AA y tener algo de defensa aerea.

Las anteriores son mayores que nuestras F100 y solo llevan RAM como defensa AA.

[dejece]

Al menos esta lleva VLS para misiles AA y tener algo de defensa aerea.

Las anteriores son mayores que nuestras F100 y solo llevan RAM como defensa AA.

Eso es patético que se dejen de tontería y que compren el diseño de nuestras F-100.
AL final cuando la cosa se pone seria necesitas AEGIS,P-8 y M-30 (la munición de 70 km del HIMARS)