www.portierramaryaire.com

Creo que p.ej. RU los dejó morir, España también, e Italia también... parece que los helos AEW embarcables no merecen:

Italy to convert stored AEW-roled AW101s to amphibious support configuration
...removing the airborne early warning equipment installed on four stored examples.
“We are going to get rid of this configuration because it has not been very successful. Basically we have had four prototypes, which are not performing.”
https://www.flightglobal.com/defence/it ... 82.article

Las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF) están considerando una medida para eliminar su flota de ocho helicópteros marítimos multifunción SH-2G(I) Super Seasprite como parte de un recorte del 6,5% en el gasto de defensa, equivalente a 150 millones de dólares neozelandeses. (91,23 millones de dólares estadounidenses), que ha sido solicitado por el gobierno de Nueva Zelanda .

https://www.key.aero/article/new-zealan ... pter-fleet

Orel escribió:Creo que p.ej. RU los dejó morir, España también, e Italia también... parece que los helos AEW embarcables no merecen:

Italy to convert stored AEW-roled AW101s to amphibious support configuration
...removing the airborne early warning equipment installed on four stored examples.
“We are going to get rid of this configuration because it has not been very successful. Basically we have had four prototypes, which are not performing.”
https://www.flightglobal.com/defence/it ... 82.article

Hasta lo que yo se, RU si usa AEW en sus AW101, con una solución diferente a la Italiana.
Respecto a los AW101 AEW Italianos, el forero italiano (no recuerdo ahora su usuario), comentó hace unos meses que no estaban dando el resultado esperado. Parece que estaba en lo cierto.

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Los ingleses tienen el CROWSNEST en sus MErlin en una configuración muy similar a la que tenian con los Searchwater en los SeaKing, esto es, un domo desplegable e inflable

Ha sido el parto de la burra, pero finalmente les está funcionando y forman parte de la UNAEMB de sus portas

El primero de los 31 nuevos helicópteros encargados al consorcio NHIndustries por Alemania pasó por las instalaciones de Airbus Helicopters en Marignane en las últimas semanas. El aparato realizó una campaña de prueba de su sonar sumergido en el Mediterráneo. A simple vista se parece a otros NH90 NFH como el Caïman Marine, pero señalan que incorpora novedades. A ver con que nos sorprenden.