www.portierramaryaire.com

La aviación naval argentina continua intentando comprar Sikorsky SH-3 Sea Kings de segunda mano. Nueve meses después de haber adquirido dos UH-3H Sea King para soporte operativo y servicio del contratista estadounidense Carson Helicopters Inc. ahora pretende dos o tres S-61D-3 de la Marinha do Brasil. Estos helicópteros son de hecho casi idénticos al S-61D-4 adquirido por Argentina a fines de la década de 1970. Permitirían mantener una capacidad de guerra antisubmarina sin caer bajo la influencia de las presiones británicas.

Lepanto escribió:La aviación naval argentina continua intentando comprar Sikorsky SH-3 Sea Kings de segunda mano...

Y de nuevo, como con los F1M, pierden la oportunidad:
España le dona a Perú seis SH-3D (venta pero por precio simbólico de 600 euros):
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -king-peru
https://www.defensa.com/espana/espana-d ... uerra-peru

Espero que el Morsa 501 no haya sido incluido en la "venta".

He buscado y rebuscado y no he encontrado referencia alguna a SH 60 R o F 35 explícitamente , solo menciona helicóptero multipropósito y sustituto C15 M primera fase y sustituto C15 M segunda fase y Harrier ,en todo lo demás ponen lo que va a ser , un poco sospechoso .

Coincido contigo, son pistas, por ejemplo que dividan el sustituto del C.15M en dos fases y una de ellas junto con sustituto del Harrier es sospechoso. Y el sustituto del Harrier sólo puede ser uno. Los Romeos fue dicho por la Armada hace poco.
En todo caso, es cierto que aún no citan modelos concretos.

solo menciona helicóptero multipropósito

VAmos, el NH90 marino del que se lleva hablando toda la vida de dios....

Atticus escribió:

solo menciona helicóptero multipropósito

VAmos, el NH90 marino del que se lleva hablando toda la vida de dios....

El de asw o el de transporte

El multipropósito es el MSPT, de "transporte".

Orel escribió:El multipropósito es el MSPT, de "transporte".

Gracias

Hay una mención especifica al NH 90 multiproposito fase II DE 1580 millones. Ahí deben de estar los NH 90 de la Armada.

Pero también menciona el helicoptero multiproposito de la Armada por 900 millones .Todo eso está en las tablas plurianuales.

Será verdad que son innombrables el Romeo y el relámpago.?

luisarga300 escribió:Hay una mención especifica al NH 90 multiproposito fase II DE 1580 millones. Ahí deben de estar los NH 90 de la Armada.

Pero también menciona el helicoptero multiproposito de la Armada por 900 millones .Todo eso está en las tablas plurianuales.

Será verdad que son innombrables el Romeo y el relámpago.?

Dado que el programa está presupuestado en 900 M€, lo cual coincide más o menos con la autorización de venta de EEUU a España (950 M$), sí, parece que vienen 8 MH-60R nuevos junto con:

4 motores de repuesto T-700-GE-401C
Treinta y dos (32) misiles AGM-114R(N) Hellfire
Dos (2) Hellfire II Captive Air Training Missiles (CATM)
Cien (100) Secciones de guiado WGU-59/B Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS) II
Ocho (8) Sistemas de Radio Táctica Conjunta de Distribución de Información Multifuncional Link 16 (MIDS JTRS) (8 instalados)
Cuatro (4) Sonares Aerotransportados de Baja Frecuencia (ALFS) (4 instalados en 4 helicópteros)
Dispositivos de impulso accionados por cartucho M514,
Dispositivos de impulso accionados por cartucho MJ20
Cartuchos de extintores WB53
Cartuchos de impulso CCU-136A/A
Lanzadores de misiles M299
Lanzadores de misiles Hellfire
Cañones de servicio GAU-21 (incluyendo pivote y puntero láser)
Lanzacohetes digitales LAU-61
Ojivas de alto explosivo M152 para cohetes aéreos de 2,75
Motores de cohetes MK66 MOD 4, de 2,75 pulgadas
Motores de cohetes, 2,75 pulgadas MK-66-4 inertes
Ojivas inertes WTU-1B (HA23);
Radios AN/ARC-210 RT-2036 con seguridad de comunicaciones (COMSEC)
Sistemas de aviso de misiles AN/AAR-47
Sonoboyas AN/SSQ-62F
Sonoboyas AN/SSQ-53G
Sonoboyas AN/SSQ-36B
Terminales de radio SRQ-4 Hawklink con módulos de control criptográfico
Transpondedores de identificación amigo o enemigo (IFF) AN/APX-123
Dispensador de contramedidas electrónicas AN/ALE47
Sistemas avanzados de transferencia de datos (ADTS)
Sistemas de puntería multiespectral AN/AAS-44C(V)
Aplique criptográfico de identificación amigo o enemigo modo 4/5 KIV-78
Sistemas de Planificación de Misiones Conjuntas (JMPS)
Sistema de Posicionamiento Global/Servicio de Posicionamiento Preciso Integrado
(GPS/PPS)
Sistemas de Navegación Inercial (EGI) con Módulo de Disponibilidad Selectiva/Anti-Spoofing (SAASM)
Sonares de Baja Frecuencia Aerotransportados (ALFS) (provisiones para 4 aeronaves)
Terminales de radio AN/ARQ-59 Hawklink
Simuladores de Entrenamiento/Asistentes de Interfaz de Máquina Operativa (ATS/OMIA);
Entrenador de vuelo táctico
Entrenador de vuelo operativo
Sistemas de medidas de apoyo electrónico (ESM) AN/ALQ-210
Radares multimodo APS-153(V)
Contenedores de motor de repuesto
Piezas de repuesto y de reparación
Equipo de apoyo y de prueba
Equipo de comunicaciones
Publicaciones y documentación técnica
Formación del personal
Servicios de ingeniería, técnicos y de apoyo logístico del Gobierno de los Estados Unidos (EE. UU.) y de los contratistas
Servicios de apoyo técnico y logístico del Gobierno de los Estados Unidos
Actividades de ingeniería, integración y pruebas de obsolescencia necesarias para garantizar la preparación para la producción de los helicópteros MH-60R españoles
Otros elementos relacionados de apoyo logístico y del programa

Ah, y del NH90 ASW nos vamos olvidando hasta bien avanzada la década que viene.

Pense lo mismo cuando vi la partida, coincide exactamente con los propuesto por los Romeos ( aunque después suele bajar el precio).

Estos helos me supongo que irán para las F110,no?

elozano escribió:Pense lo mismo cuando vi la partida, coincide exactamente con los propuesto por los Romeos ( aunque después suele bajar el precio).

Estos helos me supongo que irán para las F110,no?

Pues habrá que preguntar a la Armada, que es quien cambia las planificaciones según le perece.
Según ellos, son necesarios pasa sustituir los sh60b que se iban a modernizar, pero ahora dicen que no, que modernizarlos es mucho lío y que necesitan unos nuevos.

También habrá que ver que hacen con los sh60b, la mitad de ellos no tienen ni 20 años, con lo que son actualmente los helicópteros más modernos que tienen.

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Lo logico seria destinar los Romeos a las fragatas y los Bravos a los patrulleros.