Helicopteros navales

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Re: Helicopteros navales

Notapor Milites el Vie Nov 08, 2019 11:28 pm

A mi me parece una compra necesaria y bien hecha. Los helos de la Armada no podían esperar más. Es una solución válida que parece calculada para cumplir su papel teniendo en cuenta las circunstancias. Aparato dominado por la Armada.

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Re: Helicopteros navales

Notapor Kique el Sab Nov 09, 2019 10:21 am

Tercio norte escribió:Esto viene via foro fas de shacklenton.

Parece que ya hemos pedido los últimos 2 sh60f para la armada (un total de 8 ) + otros 2 que nos quedamos para piezas.

Defensa 
PROGRAMA DE OBTENCIÓN DE HELICÓPTERO DE TRANSPORTE NAVAL TÁCTICO SH-60F 

El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se autoriza la ampliación del Programa de Obtención de Helicóptero de Transporte Naval Táctico SH-60F, por un valor estimado de 36.387.417 de euros. 

La ampliación del citado Programa tiene la ambición de adquirir helicópteros SH-60F procedentes de EDA (Excess Defense Articles) y adaptando su configuración a las necesidades de la Armada. Los helicópteros SH-60F fueron dados de baja por la Marina de los EEUU entre el año 2008 y 2014, con un remanente medio de 7000 horas de vuelo. 

El Programa de Obtención de Helicóptero de Transporte Táctico Naval, establecido en la Dirección General de Armamento y Material mediante la constitución de la correspondiente oficina en febrero de 2016, tenía por objeto la adquisición de ocho helicópteros SH-60F 'Sea Hawk' como solución interina para mantener la capacidad de helitransporte de la fuerza embarcada en los buques la Armada, a causa del retraso de la versión naval del helicóptero NH-90 y de la próxima baja de los helicópteros SH3 'Sea King'. 

El 27 de febrero de 2019 se recibió la enmienda núm. 2 al caso FMS por importe de 40.266.888,00 $ (36.387.417,00 €), para la adquisición de los últimos dos helicópteros SH-60F. 

Así, con la ampliación del Programa autorizado se adquieren dos helicópteros adicionales SH-60F y otros dos helicópteros no aptos para el vuelo como piezas de repuesto, como parte de la solución interina a la capacidad de transporte táctico naval de la Armada, procedentes de adquisición FMS al gobierno de los Estados Unidos.


https://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire ... ee-uu.html
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Re: Helicopteros navales

Notapor Tercio norte el Sab Nov 09, 2019 12:42 pm

Haciendo números rápidos.

Los anteriores contratos eran de 24 millones, incluidos 2 sh60 y su puesta a punto, el de ahora 36 M, con lo que los 2 que se canibalizan cuestan 6M unid. con lo.que tenemos que nos han vendido cada helo por 6M y la ponerlos en condiciones de vuelo, con turbinas nuevas, comunicaciones satélite y demás otros 6M por unid.

Con 7000 horas, digamos que 250 h/año tenemos para 28 años!!!! Por Dios, 8 o 10 más, con eso y los nh90 pedidos (transporte y asw cuando lleguen) no hace falta mucho más. 100M tienen la culpa par tener otro 8, que serian para recibir, al mismo ritmo, del 2024 al 2027.

Los ab212 aguantan hasta 2030, para esa fecha deberían estar entregados los 7 nh90 de transporte para la armada, se retiran los ab212 y los sh60 bajan un escalón
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Re: Helicopteros navales

Notapor champi el Sab Nov 09, 2019 2:22 pm

Piloto de la US Navy comparte 10 curiosidades de volar el Seahawk (alguna de ellas sorprendente): https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... elicopters
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Re: Helicopteros navales

Notapor Orel el Sab Nov 09, 2019 4:46 pm

Gracias champi!
Un detalle:
One of the reasons the Seahawk was such a safe bird to fly was by the time the Navy started flight testing the SH-60B in 1979, the Army, which had started flight testing the UH-60 in the mid-1970s, had already ironed out most of the serious problems with the airframe. By the time I started flying Seahawks in 1994, virtually every systemic mechanical defect had been identified and fixed. In terms of safety, it was truly a mature airframe...

Cualquier sistema tarda en estar realmente maduro. Aunque cuando vivimos el momento lo achacamos a los sistemas del momento.
Saludos
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Re: Helicopteros navales

Notapor sleath el Sab Nov 09, 2019 8:17 pm

Creo que los SH-60F comprados son 8. 6 para vuelo y 2 para respuestos. En cualquier caso, estos aparatos remozados y puestos al día son de lo mejor para la armada. Al final tendremos 18 SH-60. Veremos qué opina la Armada cuando lleguen los NH-90. Yo de ellos tiraría por el Helo Americano y dejaría al Airbus para Tierra y Aire.
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Re: Helicopteros navales

Notapor Tercio norte el Sab Nov 09, 2019 8:39 pm

8+2, con calendario de entregas y todo. 2 que ya tenemos, y el resto 2021-22-23 por parejas (los que se revisan)
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Re: Helicopteros navales

Notapor gusymon6869 el Dom Nov 10, 2019 2:39 pm

Se les podría instalar la wescam que poseen los SH-3D retirados. A lo mejor está previsto.
Sldos.
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Re: Helicopteros navales

Notapor Aby el Lun Nov 11, 2019 6:31 pm

En ese aspecto se ahorro, la verdad no se cuanto seria la cantidad, pero...no creo fuera una buena idea, cierto es "en teoría" un helo provisional...
pero me temo que lo va a ser durante muchos años¡¡
¿estaría la industria nacional a instalarla y certificar? ya que prácticamente se a tenido que certificar como un helo nuevo.



Ultimo párrafo del articulo:

https://www.defensa.com/espana/visitamos-los-sh-60f-armada
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Re: Helicopteros navales

Notapor Orel el Mar Nov 12, 2019 9:23 am

8+2, con calendario de entregas y todo. 2 que ya tenemos, y el resto 2021-22-23 por parejas (los que se revisan)

Poco a poco...
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Re: Helicopteros navales

Notapor J.MOVADO el Mié Nov 13, 2019 3:36 pm

No sabía que las modificaciones fueran parte de la demora (el tema presupuestario también habrá tenido que ver)

¿Alguien sabe qué modificaciones significativas llevan?

Saludos
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Re: Helicopteros navales

Notapor Orel el Mié Nov 13, 2019 4:26 pm

Movado, aquí las tienes:
El programa tiene prevista la obtención de ocho unidades de helicópteros SH-60F de SURPLUS de la Armada de los EEUU, modificados para transporte de tropas así como para cumplir con los requisitos de aeronavegabilidad en el espacio aéreo general y misiones nacionales o en el exterior.
...
El programa consiste en la compra de helicópteros excedentes de la US Navy almacenados en las instalaciones de Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) en Arizona. Además incluye su puesta en vuelo y acondicionamiento para la transformación de su antigua misión como helicóptero antisubmarino a transporte táctico de tropas. Los sistemas que son objeto de modernización o modificación son los siguientes:

- Puesta en vuelo, incluyendo la compra de turbinas.
- Sistema de comunicaciones, sustitución de las dos radios UHF/VHF, con capacidad de comunicaciones vía satélite.
- Sistema de navegación y estabilización GPS inercial.
- Sistemas de iluminación, compatible NVIS [gafas de visión nocturna].
- Instalación de asientos adicionales a los existentes en cabina de transporte.
- Sistemas de autoprotección, incorporación de asientos anticrash, protección balística, alertador de detección de misil.

https://www.defensa.gob.es/Galerias/dga ... a-HTTN.pdf
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Re: Helicopteros navales

Notapor J.MOVADO el Jue Nov 14, 2019 1:16 pm

Muchas gracias
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Re: Helicopteros navales

Notapor Caffran el Dom Nov 17, 2019 12:00 am

KAI Industries lanza la versión de ataque marítimo del Surion (MAH) con vistas a desplegar en sus LHDs de la clase Dokdo
El MAH propuesto por KAI a nivel mundial mantuvo el diseño de la familia Surion: un bimotor de 1.800 shp, un 8,7 t MTOW y una carga útil de 5,9 t, un rango operativo de 646 km y una resistencia de 3h40. KAI agregó un conjunto de armas que le permite al helicóptero realizar dos misiones principales: apoyo de asalto aéreo y ataque antitanque.
El paquete de armas incluye un cañon Gatling de 20 mm con 1.400 rondas, cápsulas de cohetes de 2.75 pulgadas, dos lanzadores cuádruples para misiles guiados antitanque y dos lanzadores dobles para el misil aire-aire Mistral ATAM de MBDA.
El MAH utiliza el mismo cardán EO / IR montado en la nariz y el sistema de designación (TADS) desarrollado para el futuro helicóptero de ataque ligero del ejército ROK. La tripulación recibe un casco con HUD integrado y gafas de visión nocturna.

Imagen
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Re: Helicopteros navales

Notapor yasiw el Jue Nov 21, 2019 10:30 am

No todo es color de rosa con los SH-60F para la Amada...

https://www.defensa.com/espana/tardia-llegada-de-los-foxtrot

Desconocía lo de la puerta izquierda. La verdad es que me parece un tema importante, necesitándolos como transporte de tropas.
A ver si hubiera resultado mejor adaptar Blackhawks de Tierra haciendo un Frankenstein con sistemas de plegado de Seahawk... :-) :-) ;-)
Es broma, entiendo que aunque posible, sería disparatado económicamente.

Y claro, supongo que no habría aún ningún ejemplar de MH-60S Knighthawk disponible en el AMARG para traerse a buen precio, ¿no? Demasiado nuevos, pero sería el modelo ideal.

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