Armada India y lo que la rodea

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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Lun Feb 03, 2014 10:29 am

Noveno accidente de buques de guerra de la India en los últimos siete meses, un buque anfibio resulto dañado cuando encalló frente a la costa de Visakhapatnam.

La Armada ha ordenado una investigación para conocer las razones del accidente ocurrido la semana pasada.
El incidente fue el octavo que implica a un buque desde el hundimiento del submarino INS Sindhurakshak en el puerto de Mumbai, en agosto del año pasado en el que murieron los 18 personas a bordo.

Este último se trata de un buque de desembarco clase Magar (LST) de los dos diseñados y construidos por el astillero Hindustan Limited en asociación con Garden Reach Constructores Navales e Ingenieros.

Las naves están asignadas en la base naval de Visakhapatnam. Se trata de buques que pueden operar dos helicópteros medios, están destinados principalmente para " insertar " un pequeño equipo de las fuerzas especiales.

En los últimos años ha habido varios incidentes, en declaraciones a la prensa según el Almirante en Jefe DK Joshi el historial de la fuerza en términos de seguridad "no era tan malo " si se compara con otras marinas del mundo.

Al hundimiento del INS Sindhurakshak, le sigue el INS Betwa que fue dañado probablemente tras golpear algún objeto bajo el agua.

El INS Sindhughosh, otro submarino clase Kilo, llegó con el casco totalmente pulido después de entrar en el puerto de Mumbai en marea baja.

El dragaminas INS Konkan, que fue objeto de reparaciones en Vizag, tras un incendió y sufrir daños importantes en su interior.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Lun Feb 10, 2014 10:36 am

El primer destructor indio de la clase Kolkata (Proyecto 15A) puede ser entregado a finales del próximo mes, tiene completadas las pruebas de mar y una vez finalizadas volvió al dique seco de los astilleros Mazagon Docks Ltd estas son de las primeras fotos que se muestran sobre el buque.

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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Roger el Mié Feb 26, 2014 2:09 pm

Two Indian navy sailors are missing and seven others are in hospital after inhaling smoke during an accident on board a submarine off the Mumbai coast.The INS Sindhuratna was being tested at sea when smoke triggered the automatic closure of hatches, officials said.
http://www.bbc.com/news/world-asia-india-26349545
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Mar Mar 04, 2014 7:42 pm

Nuevo incendio en un submarino indio, una investigación inicial ha revelado que el incendio a bordo del INS Sindhuratna, que mató a dos oficiales, se debió a cables defectuosos y no a la caducidad de baterías que no habían sido reemplazadas el incendio que se declaró en el submarino la madrugada del miércoles pasado no transcendió hasta este fin de semana.
Los cables estaban en uno de los tres compartimentos afectados por el fuego. Los dos oficiales murieron al quedar atrapados cuando una escotilla se cerró de golpe. Siete marineros resultaron heridos.
Hubo especulaciones de que las baterías del buque no habían sido sustituidas, pero fuentes de la marina dijeron hoy que las baterías no fueron la causa del incendio. La batería se tomó prestada de otro submarino que se encuentra en mantenimiento.
Las investigaciones todavía están realizándose tanto por el fuego en el Sindhuratna como por otros accidentes relacionados con los submarinos de clase Kilo de la India en los últimos siete meses.
Después del incendio del Sindhuratna, el almirante DK Joshi renunció al cargo de Jefe de la Marina asumiendo las responsabilidades de los accident. Este último submarino incendiado, estaba amarrado cerca y sufrió daños menores por el fuego cuando el Sindhurakshak explotó y se hundió en agosto.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Sab Mar 08, 2014 10:41 pm

Esto es un suma y sigue, un oficial de la marina india ha muerto en un accidente a bordo de un buque en construcción en un astillero en Mumbai, según la BBC. Fue a bordo del INS Kolkata, el destructor había sido sometido a ensayos mecánicos cuando un "mal funcionamiento" a bordo generó una fuga de gas tóxico, el tema no está del todo claro pues las informaciones de los periódicos, son confusas, hablan de que el oficial inhalo una gran cantidad de gases tóxicos y fue trasladado al hospital, donde murió. Se dice también que un gran número de personas están heridas y han sido ingresados en el hospital, según la marina india. Las agencias de noticias dijeron que los heridos eran trabajadores portuarios.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Lun Mar 10, 2014 6:48 pm

Pues otro accidente relacionado con la Armada, un trabajador civil murió y otros dos resultaron heridos en un accidente en el submarino nuclear en construcción en el astillero del Comando Naval del Este (ENC) en Visakhapatnam la noche del sábado.

El incidente tuvo lugar cuando se estaba probando la presión del tanque hidráulico del submarino de la clase Arihant y la tapa del tanque cayó sobre los trabajadores. Fuentes policiales dijeron que uno murió en el acto, mientras que los otros dos resultaron gravemente heridos y admitidos en un hospital privado de la ciudad.

El submarino nuclear en construcción es el INS Arihant.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Lun May 12, 2014 7:32 am

Y con este ya van ............... tres personas heridas por un incendio a bordo de la fragata india INS Ganga, esta mañana en la base naval de Mumbai.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Jue May 15, 2014 9:06 pm

Culebrón indio, artículo publicado en prensa e internet hoy por Business Standard con un retraso de tres años en la llegada de los seis nuevos submarinos Scorpene para su marina, la Armada de la India se enfrenta a una perspectiva aún más inquietante - los Scorpenes comenzará unirse a la flota en 2016 sin su principal arma, el torpedo pesado.
Estos submarinos llevan dos armas principales - misiles contra buques y objetivos terrestres y torpedos para hundir barcos y submarinos enemigos.

Inexplicablemente, el Ministerio de Defensa (MoD) aún no ha comprado los torpedos para armar a los Scorpen, contrato abierto en 2005. En 2008, después por fin se seleccionó la empresa italiana WASS para abastecer con sus torpedos black shark diseñados específicamente para el Scorpene. En 2011, un precio final de cerca de 300 millones de dólares para 98 torpedos. Sin embargo, aún hoy, se sigue sin firmar el contrato.
En consecuencia, cuando el primer submarino Scorpene entre en servicio en el año 2016, solo irá armado con el misil Exocet antibuque. Algo que no ocurre con los silenciosos nuevos submarinos de la clase Khalid de Pakistán - los franceses Agosta-90B- el Scorpene tendrá tubos de torpedos vacías.
Incluso si el nuevo gobierno firma el contrato de forma rápida, la entrega sería improbable antes de 2017.
Un responsable de la marina de nivel superior se lamenta de la falta de responsabilidad del Ministerio de Defensa, lo que contrasta con cómo el ex jefe de la armada, almirante DK Joshi, asumió la responsabilidad por los accidentes de buques de guerra y renunció.
Dice el oficial de la Marina: "Que aquellas personas y militares que fueron responsables de la puesta en marcha de un submarino de 4.000 millones de rupias sin su armamento principal, deberían ser acusados de negligencia en el cumplimiento del deber".

El retraso en la firma del contrato del torpedo se excusa en las acusaciones de que había ganado WASS injustamente, un táctica comúnmente utilizada por los vendedores de armas que están seguros de que el Ministerio de Defensa suspenderá las investigaciones del contrato y la orden de compra.

Finalmente, el ministro de Defensa AK Antony remitió el asunto a la Comisión Central de Vigilancia, que no encontró indicios de delito. A pesar de ello, el Ministerio de Defensa sigue sin hacer declaraciones.
La perspectiva de un Scorpene desarmado ha dado señales de alarma ya que se ha reducido a sólo 11 submarinos, contra un mínimo de 18 que los planificadores navales requieren para salvaguardar los intereses marítimos de la India.
De los 14 submarinos en el flota, tres buques de la clase Kilo rusos no están disponibles: INS Sindhurakshak fue destruido en una explosión colosal en Mumbai el pasado agosto; INS Sindhuratna tiene un año de reparaciones después de un incendio en febrero. Un tercero, el INS Sindhukirti, fue cortado por Hindustan Astillero Ltd, Visakhapatnam (HSL), que desmanteló el submarino para unirlo de nuevo en 2006, pero ahn sido incapaces de conseguirlo hasta la fecha.
La marina está furiosa de que un submarino de primera línea de 1.500 millones de rupias se pierda debido a que el Ministerio de Defensa insistió en proporcionar trabajo a HSL, un astillero del sector público y sin experiencia en la reparación de submarinos.
Haciendo caso omiso de esta experiencia, el Ministerio de Defensa ahora insiste en que HSL construye uno de los seis nuevos submarinos que se adquieren en el marco del Proyecto 75I por 50.000 millones de rupias.
El contrato prevé que dos se construiran en el extranjero y cuatro en la India - uno en HSL y tres en un astillero no especificado, probablemente Mazagon Doks Ltd, Mumbai (MDL).
Un almirante comentó con ironía, " el INS Sindhukirti ya ha sido destruido por HSL. Ahora vamos a ver si reduce el Proyecto 75I de seis submarinos a cinco."

La idea de fabricar el proyecto 75I en dos astilleros de la India también podría significar pagar el doble por la transferencia de tecnología (CpC )-que incluye a supervisores, instructores, herramientas especiales, plantillas, etc
En el contrato Scorpene, MDL ha pagado 6.000 millones de rupias para CpC. Esto sería más del doble si el proyecto 75I se comparte entre dos astilleros de la India.

Aun así, fuentes de la Armada dicen Business Standard que el ex secretario de producción para la defensa, RK Singh, quien se convirtió en ministro del Interior y luego se unió al Partido Bharatiya Janata, insistió en la participación de la HSL, como condición para el Proyecto 75I.
El Ministerio de Defensa asumió HSL desde el Ministerio de la Marina en febrero 2010, algo a lo este último se alegró de renunciar. En agosto de 2011 se comunicó que HSL había acumulado pérdidas de 930 millones de rupias y un patrimonio neto negativo de 628 millones de rupias.
El Ministerio de Defensa que ve esencial superar la escasez de submarinos. Con el retraso del Scorpene y Project 75I la marina se ha propuesto ampliar la vida de servicio y proporcionar una actualización de media vida a los submarinos existentes, que han superado las inmersiones y las horas de servicio que los fabricantes prescriben. Esa propuesta la tiene en mente el Ministerio de Defensa desde hace seis meses, mientras que la flota de submarinos es cada vez más peligrosa operarla.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Vie Jun 06, 2014 8:22 am

Una empresa de salvamento sacó del agua el submarino INS Sindhurakshak en el puerto de Mumbai el martes por la noche. Un portavoz de la Marina confirma que la operación final de rescate estaba acabando. "Toda la operación podría llevarr entre 48 y 72 horas", informó el portavoz.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Mié Jul 02, 2014 4:52 pm

El INS Sindhurakshak ya está fuera del agua, primeras fotos aquí.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Vie Jul 11, 2014 5:35 pm

El INS Kolkata, destructor de la clase Kolkata, fue entregado a la Armada de la India ayer después de las pruebas de mar y extensas pruebas, 11 años después de iniciarse la construcción en 2003 en los astilleros Mazgaon Limited (MDL). Este barco es el primero de grupo de tres destructores de diseño autóctono construidos después de los barcos de la clase Shivalik, la ceremonia oficial tendrá lugar en el plazo de un mes. Sus gemelos INS Kochi segunda de la clase y el tercero INS Chennai todavía están en construcción. Desplazan 6.800 toneladas, una eslora de 163 metros y manga de 17.4 metros, velocidad más de 30 nudos.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Vie Jul 11, 2014 5:43 pm

La variante naval del avión de combate ligero de la India (LCA) está previsto que comience en breve los ensayos en pista.
Avinash Chander, asesor científico del Ministro de Defensa y Director General de Defensa, Investigación y Desarrollo (DRDO), dijo a la revista India Estratégic (http://www.indiastrategic.in ) que el LCA-naval ya había hecho más de 25 vuelos de prueba desde una pista de aterrizaje. Tras cumplir con éxito los parámetros asignados, el avión ahora se va a probar en una base naval en Goa para comenzar los vuelos de rampa, probablemente después del monzón.

Es la misma base de Goa donde se encuentran los MiG-29Ks para los portaaviones indios. La estación cuenta con una rampa de 14 grados, junto con sensores de prueba y equipos para monitorizar los vuelos y fue construida específicamente como parte del programa de desarrollo de LCA-Naval autóctono y compartida por el MiG-29Ks para la formación de pilotos y pruebas de vuelo. Esta aeronave necesita el mismo grado de rampa, igual tanto en el INS Vikramaditya, adquirido a Rusia, y el INS Vikrant, que se está construyendo en el astillero de Kochi.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Sab Jul 12, 2014 9:02 pm

Una nueva corbeta ASW entregada a la marina India setrata de la INS Kamorta, entregada esta mañana en los astilleros Garden Reach, el buque fue diseñado por la Dirección de Diseño Naval (DND), y su diseño tiene características stealth avanzadas, Es la primera de un encargo de cuatro. Más datos aquí
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Lepanto el Lun Jul 21, 2014 7:36 am

:arrow: El gobierno indio aprovó ayer un contrato por un valor de 1,1 billones de dólares para adquirir 32 helicoptero HAL Dhruvs para la marina y los Guardacostas.

:arrow: Entregado a la marina india un nuevo OPV, se trata del INS Sumitra construido en los astilleros de Shipyard en Goa, es el cuarto buque de este tipo en servicio.
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Re: Armada India y lo que la rodea

Notapor Ramón el Lun Jul 21, 2014 7:49 am

Pues parece que al final le han retorcido el brazo a la marina hindú, porque no querían el Dhruv de ninguna manera, en fin en todas las casas cuecen habas.
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