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Quienes somos nosotros para quitarles la ilusión, y si sus oficiales hacen el curso de apontajes en Florida eso que se llevan.

saludos

Al menos se estan planteando la solución que va a ser el futuro, usar drones. Muchas risas pero si les sale se habrán adelantado a muchas armadas. Aqui de mientras seguimos queriendo hipotecar toda la Armada por los F35B.

Naval Group anuncio ayer que la Armada de Brasil ha realizado las primeras pruebas de inmersión con el submarino Riachuelo (S40).

Vorlon escribió:Quienes somos nosotros para quitarles la ilusión, y si sus oficiales hacen el curso de apontajes en Florida eso que se llevan.

saludos

Este no es el hilo de la Armada de Brasil?

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Pues yo creo que en tema militar Brasil está haciendo cosas con mucho sentido, a pesar de sus limitaciones.
Se toman en serio su arma submarina y empezando el programa mucha más tarde que nosotros ya han empezado a botar los Scorpene, tienen un SSN en camino, que nos lo tomamos a chufla pero les va a dar capacidad real de proyectarse, no a los US Navy, pero si en la medida en que pueden hacerlo países más modestos y con el tema del "portaviones" más de lo mismo, podemos reirnos de si lo llaman portaaviones o portadrones, pero implementan una solución realista que les añade capacidades reales para los entornos de uso en los que es creíble que lo lleguen a usar.
Yo firmaba que nuestra armada apostase por soluciones similares.

Brasil inicia un ciclo de compras para la Marina con 12 vehículos ligeros y 90 Unimog-5000. Créditos Infodefensa
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... nimog.html

bandua escribió:Pues yo creo que en tema militar Brasil está haciendo cosas con mucho sentido, a pesar de sus limitaciones.
Se toman en serio su arma submarina y empezando el programa mucha más tarde que nosotros ya han empezado a botar los Scorpene, tienen un SSN en camino, que nos lo tomamos a chufla pero les va a dar capacidad real de proyectarse, no a los US Navy, pero si en la medida en que pueden hacerlo países más modestos y con el tema del "portaviones" más de lo mismo, podemos reirnos de si lo llaman portaaviones o portadrones, pero implementan una solución realista que les añade capacidades reales para los entornos de uso en los que es creíble que lo lleguen a usar.
Yo firmaba que nuestra armada apostase por soluciones similares.

Pués yo creo que hacen las cosas como el culo, con el único objetivo de alimentar el orgullo patriótico, al menos en el tema de la armada.
Construir submarinos nuevos no era lo más urgente, dado que los que tienen en servicio son bastante recientes, a cambio tienen unas fragatas del pleistoceno y una ausencia total de patrulleros oceánicos.
Se tiraron unos 15 años con el ex-Foch dándole martillazos arrimado a puerto y malgastando dinero en un buque que no llegó a estar en servicio activo en la Marinha. Lo reemplazaron por un buque de asalto anfibio sin dique al que rebautizan como portaaviones y cuya utilidad real podría ser aportar ayuda humanitaria a algún vecino en caso de catástrofe.

Llevan la tira de años enfrascados en el proyecto del SNA. Para qué necesita brasil un arma eminentemente ofensiva, teniendo en cuenta que su mejor arma siempre ha sido la diplomacia, es un misterio al cual nadie sabe aportar un respuesta medianamente creíble.

El Humaita, el segundo de cuatro submarinos tipo Scorpene en construcción por Brasil con la ayuda de Naval Group, fue botado el viernes 11 de diciembre en el astillero Itaguaí. Al mismo tiempo, se cerró con el casco del tercero en construcción, el Tonelero.

Baja del antiguo buque de rescate submarino "Felinto Perry" (K 11).

la Armada de Brasil firmó un contrato con Estaleiro Bibi Eireli para la adquisición de un buque hospital. Actualmente cuenta con cinco barcos hospitales fluviales, oficialmente llamados Barco de Asistencia de Enfermería (Navio de Assistência Hospitalar), que están diseñados específicamente para brindar asistencia médica en ríos de aguas poco profundas. Los buques cuentan con dos enfermerías con un total de seis literas, un quirófano, hasta tres consultorios dentales, un laboratorio, dos clínicas e instalaciones de rayos X.



Estos buques hospital en servicio tienen una eslora de 47,18 m, una manga de 8,45 m, un calado de 2,90 m y un desplazamiento a plena carga de 500 toneladas. La tripulación del barco incluye 4 oficiales, 6 médicos y un dentista, 15 técnicos de salud y 21 soldados. La entrada en servicio está prevista para agosto de 2022.

El portaaviones São Paulo, ex-Foch terminará achatarrado en SOK Ship Recycling en Izmir. Cruzará el Atlántico y el Mediterráneo por última vez, a priori en verano, para llegar a Turquía y ser desmantelada allí.

MBDA ayer se adjudicó el contrato para equipar las nuevas fragatas clase Tamandaré de la Armada de Brasil con el sistema de misiles de defensa aérea Sea Ceptor.

Según nota de prensa de la empresa, la mira optrónica (electroóptica) Paseo XLR (eXtra Long Range) de Safran ha sido elegida por el consorcio Aguas Azuis para las nuevas fragatas clase Tamandaré de Brasil.

La persistente inestabilidad del Golfo de Guinea lleva a desplegar allí por parte de la armada brasileña la fragata Independência, por primera vez como parte de la Operación Guinex-I.