Industria naval española

[Lepanto]

El ministro de defensa griego, en una comparecencia ayer en la que habló sobre el rearme griego, citó en lo relativo a la marina que Francia no presentó una propuesta de fragatas durante la visita del lunes a Grecia de su ministra de defensa, "pero nos aseguró que esta propuesta está próxima".

Pero continuo diciendo que también se esperan propuestas de Alemania, España, Estados Unidos, Holanda y Reino Unido. Continuo diciendo que “queremos un paquete donde además de la construcción de los cuatro barcos nuevos tipo fragata, nos garantice que algunos de estos se construirán en astilleros griegos, con la participación de la industria local ”.

Y además como el buque tardará un promedio de seis a siete años, los adjudicatarios “ofrecerán una solución intermedia, con dos barcos usados en buen estado, que posiblemente habrá que mejorar. Estamos esperando propuestas específicas ”.

Curioso que se nos cite en las quinielas griegas, y sobre todo el último párrafo de dos buques usados, ¿ el paquete podría incluir dos F80

[Sabre]

No iban a comprar 2 fragatas intermedias francesas de Naval Group, creo recordar? o estas son otras...

Curioso que no este Italia en los candidatos, a no ser que no quieran competir con Marinette Marine por razones obvias.

[Atticus]

El ministro de defensa griego, en una comparecencia ayer en la que habló sobre el rearme griego, citó en lo relativo a la marina que Francia no presentó una propuesta de fragatas durante la visita del lunes a Grecia de su ministra de defensa, "pero nos aseguró que esta propuesta está próxima".

Pero continuo diciendo que también se esperan propuestas de Alemania, España, Estados Unidos, Holanda y Reino Unido. Continuo diciendo que “queremos un paquete donde además de la construcción de los cuatro barcos nuevos tipo fragata, nos garantice que algunos de estos se construirán en astilleros griegos, con la participación de la industria local ”.

Y además como el buque tardará un promedio de seis a siete años, los adjudicatarios “ofrecerán una solución intermedia, con dos barcos usados en buen estado, que posiblemente habrá que mejorar. Estamos esperando propuestas específicas ”.

Curioso que se nos cite en las quinielas griegas, y sobre todo el último párrafo de dos buques usados, ¿ el paquete podría incluir dos F80

Nos mencionan porque no se comprenderia que no incluyeran a uno de los constructores/diseñadores mas importantes de Europa. Pero eso de los dos barcos usados en buen estado apesta a "FREMM descafeinada" que echa para atras. De esas de las que los Italianos ya se han desembarazado de dos. Fuera de eso, es que no veo otra opcion salvo que UK se deshaga de un par de cascos. En cualquier caso, nuestras F80 no creo que entren en las quinielas por las mismas razones por las cuales no entran ni para nosotros. Otra opcion, esos LCS de los que los gringos quieren deshacerse. Fragatas no son, pero.... Poderoso brazo el de USA es. Ademas... esto: https://greece.greekreporter.com/2020/10/20/us-offers-frigate-co-production-deal-with-greece/

[bandua]

Yo los veo muy enfocados en lo Francés, que parece que va con ellos a tope contra los turcos, nosotros tenemos un bpe casi terminado en istambul y potencialmente querremos intentar colar algún A400 más...

[Atticus]

Yo los veo muy enfocados en lo Francés, que parece que va con ellos a tope contra los turcos, nosotros tenemos un bpe casi terminado en istambul y potencialmente querremos intentar colar algún A400 más...

Mas claro, agua. Francia y Grecia viven una luna de miel y me parece excelente. Creo que todos deberiamos ser mas contundentes en apoyar a Grecia en ese escenario. Aunque comprendo que a nosotros nos toca ponernos de perfil por las razones que mencionas. Lo que no se es las consecuencias a largo plazo de ese "ponernos de perfil"

[champi]

"El comité de Navantia Ferrol hace un llamamiento a paralizar la producción de piezas para las corbetas de Arabia": https://www.diariodecadiz.es/noticias-p ... 47383.html

En este caso, el detonante es la competencia interna con los astilleros de la bahía de Cádiz.

[Caffran]

Bien se como está la situación en la ciudad ya que trabajo allí pero en mi modesta opinión los de los talleres de turbinas se están equivocando en el planteamiento del asunto. Para un cliente potencial que se tiene fuera del gobierno nacional habría que intentar ser eficaces y hacer bien el trabajo. Trabajo bien hecho y buenos productos son los que traen más trabajo, no montarle pollos al cliente que paga religiosamente. La cúpula de la empresa putea al trabajador a más no dar pero todos sabemos que si se llegase a un entendimiento entre plana mayor y sindicatos el astillero podría ser mucho más eficaz y competitivo a nivel internacional. Si la carga de trabajo estuviera asegurada saldrían barcos como churros. Sería interesante que alguien metiese mano en la plana mayor y pusiese a alguien que se moviese un poco a nivel internacional y dejase de esperar el siguiente pedido de la Armada.

[Lepanto]

Una idea acojonante, putear al cliente para que no vuelva, esa política ya se realizó por otro astillero del otro lado de la ría hace años y ya vemos a lo que llevó.

La gestión es caótica, cierto, la empresa ineficaz, también cierto y se putea desde abajo y desde arriba, el puteo es bidireccional, ya que todas esas mandangas e incluso "privilegios en comparación con otras clases trabajadoras", al final se lo paga papá Estado, que en definitiva son todos los españoles con sus impuestos.

Habría que reunirlos a todos para explicarles muy clarito si es que no lo saben lo que es una quiebra, que dudo que no lo sepan, realmente están quebrados, pero no lo acaban de asumir y viven en una especie de realidad virtual, nos dan perdidas año tras año, que todos cubrimos desde nuestro bolsillo, si un día tienen que trabajar sin red no duran ni tres meses.

[Kique]

Yolanda Díaz nombra consejero de Navantia a un ex diputado de En Marea y asesor en su gabinete

https://www.elmundo.es/economia/2021/02 ... b45e0.html

Lo pongo para que tengamos constancia de quienes estan al mando de Navantia, es dificil levantar una empresa así.

[Lepanto]

De quien habla El Mundo ?, si hay un error en los apellidos y es el Lago Peñas que pienso, lo conozco desde hace casi 40 años, es un economista vinculado a CC.OO y especialista en quiebras y cierres industriales tiene una amplia trayectoria profesional, y si en algo destacó, ahora no lo se, fue en buscar siempre soluciones para la pervivencia de las empresas.

[Kique]

Defensa aparca la transformación integral del ferry civil en buque de transporte militar
El 'Galicia' se somete a un lavado de cara general para poder desplazar tropa, pero no se prevé abordar ahora la renovación diseñada por Navantia

https://www.lavozdigital.es/cadiz/provi ... %3Famp%3D1

[yasiw]

Reina Isabel...

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[Kique]

Los programas de la Armada Española

https://www.defensa.com/defensa-naval/armada-espanola-avances-submarino-s-80-f-110-nuevo-bam-is

[Kique]

Defensa confirma la adjudicación de la obra del BAM para el segundo semestre del año
La construcción de este buque de apoyo a submarinos está comprometida para el astillero de Puerto Real
https://www.lavozdigital.es/cadiz/provi ... ticia.html

[champi]

Acuerdo de colaboración entre Navantia y Zamil Boost (Arabia Saudí): https://www.monch.com/mpg/news/naval-ch ... rabia.html

Como consecuencia del MoU se ha creado una "joint-venture" llamada SAMI-Navantia para desarrollar, integrar y comercializar el primer sistema de combate saudí llamado HAZEM.