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La marina australiana, puso a prueba el manejo y la capacidad de sus embarcaciones de desembarco, transportando el nuevo Boxer (CRV) del Ejército Australiano, durante el reciente Ejercicio Sea Wader 2020.

El Nuevo Rompehielos De Australia RSV Nuyina inicia sus pruebas de mar

Después de su llegada a los Países Bajos a finales de agosto, el rompehielos australiano RSV Nuyina está comenzando sus pruebas marítimas en el Mar del Norte.

A través de la US Navy se otorgó recientemente a Boeing un contrato de ventas militares en el extranjero, valorado en 109 millones $, para proporcionar entrenamiento para P-8A Poseidon de Nueva Zelanda. Se trata de un conjunto de sistemas de capacitación y material didáctico que preparará a la tripulación y los mantenedores de la RNZAF para operar y mantener de manera segura y efectiva la principal aeronave de reconocimiento y patrulla marítima.

The design, a modified variant of the same class being built by the UK and Canada, is named the 'Hunter' class.
https://ukdefencejournal.org.uk/steel-c ... -frigates/

egún la ministra de Defensa australiana, van a invertir 23,7 millones de dólares para actualizar los sistemas de sonar de los submarinos clase Collins. Thales Australia y la Commonwealth of Australia (CoA) han firmado un contrato para instalar estos sistemas de próxima generación en los submarinos.

Según un comunicado emitido por el Ministerio de Defensa de Australia el 8 de enero de 2021, la ministra de Defensa de Australia, ha anunciado la aceptación formal del buque Auxiliary Oiler Replenishment (AOR), NUSHIP Supply.

Fue botado en NAVANTIA Ferrol, en noviembre de 2018 y llegó a Garden Island Fleet Base West, el 2 de octubre de 2020 para las actividades finales de acondicionamiento y prueba. Los dos AOR contratados se denominan HMA Ships Supply (II) y Stalwart (III)., este último tiene prevista su entrega para el mes de marzo de este año.

Australia Reportedly Looking At An Alternative To Its Costly New French-Designed Submarines
https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... submarines

Pues no les queda nada, cuando vean cómo también les va engordando (en más de un sentido) el proyecto de nuevas fragatas [emoji57]

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Estamos como para criticar, directamente sin submarinos.


saludos

En relación con el tema The Australian Financial Review informó recientemente que el gobierno australiano está considerando cancelar el contrato actual con Naval Group ganador del programa de reemplazo de clases Collins denominado ahora clase Attack.

Según los informes, el primer ministro Scott Morrison está cada vez más descontento con la forma en que se ha llevado a cabo el programa de la clase Attack hasta ahora, con "aumentos de costes y plazos incumplidos" que provocan tensiones aparentes entre el Departamento de Defensa y Naval Group, según la revista Financiera el proyecto ahora está valorado en alrededor de 69 mil millones. En 2016, cuando se seleccionó se esperaba que el costo del programa estuviera en 40 mil millones.

También hay preocupaciones sobre la participación de la industria australiana en general, o la falta de ella. Los 12 submarinos se construirán en el Astillero Naval de Osborne en Australia del Sur. En virtud de un acuerdo de asociación estratégica, se suponía que el 60 por ciento de todo el trabajo del programa, por costo, se invertiría en proveedores locales. Sin embargo tanto el departamento de defensa como Naval Group con su fecha límite a fines del año pasado no lo han cumplido mientras continúan las negociaciones.

No debéis olvidar que no son los primeros problemas con los que se ha encontrado el programa. El contrato original, y la forma en que el gobierno australiano manejó las negociaciones posteriores con el contratista, generó previamente una controversia significativa y ha sido amenazada con una investigación formal.

Como alternativa a la clase Attack, el gobierno australiano aparentemente está considerando ahora la posibilidad de que Naval Group Australia, subsidiaria local del diseñador francés, construya una nueva clase de submarinos que se basaría en el antiguo diseño de la clase Collins y liberar el proyecto de algunos de los controles de la empresa matriz francesa podría ayudar a reducir los costos y aumentar la transparencia en el proyecto. Sin embargo, no está claro cómo se compararía el diseño alternativo con la clase Attack y qué compromisos podrían tener que hacerse en términos de capacidades y rendimiento.

En fin, los contratos navales australianos, cada vez más se parecen a la contratación de la India.

Vorlon escribió:Estamos como para criticar, directamente sin submarinos.


saludos

Hombre, siendo mucho mas probable que los australianos compren submarinos españoles que el que los españoles compremos submarinos australianos desde luego cualquier critica seria mucho mas que cruel. Puede que las posibilidades de que en el futuro nos compren submarinos sean bajisimas. Pero es que el contrario es absolutamente nulo. Y eso con cualquier cosa que flote, cuidado. Si ya el programa de que gente de fuera te diseñe y te guie en la construccion de submarinos es problematica para los australianos, el que puedan hacerselos solos -por mas que sea una opcion continuista respecto a lo que ya tienen- es tambien cercana a cero. No nos flagelemos por encima de nuestras posibilidades.

De momento sus submarinos rondan los 20 años y ya estan pensando sus sustitutos, nosotros somos capaces de perder todos lo que tenemos antes de tener los S80.

Kique escribió:De momento sus submarinos rondan los 20 años y ya estan pensando sus sustitutos, nosotros somos capaces de perder todos lo que tenemos antes de tener los S80.

Eso mismo pensaba yo.

saludos

Y por cierto muy problemáticos en sus primeros años. Y que nadie se ponga eufórico, que no se va a comer canguro en los S80.

Kique escribió:De momento sus submarinos rondan los 20 años y ya estan pensando sus sustitutos, nosotros somos capaces de perder todos lo que tenemos antes de tener los S80.

A toro pasado todos somos maestros....

En 2005 los s70 tenian esa edad y fue cuando se empezaron a construir los s80. Nadie esperaba por aquel entonces que se tardarian 3 lustros en poner uno a flote.

Ni nosotros tan tontos ni ellos tan listos.