Armadas de Australia y Nueva Zelanda

[Lepanto]

Ciñiendonos al caso australiano, todos los puertos del pais son fastidiados, peor toda la costa, solamente con grandes obras de ingeniería y cargandose grandes extensiones de arrecifes podrían plantearse una base naval con una gran extensión de aguas abiertas.

El norte es criminal, a 30 o 40 millas de la costa, el agua en menos de 100 metros pasa de 50/60 metros de profundidad a medio metro. Y el resto está plagado de arrecifes y canalillos como se aprecia en la foto.

Y con respecto a las bases navales en general, el 99% siguen una tradición militar y continuan en el mismo lugar, pocas se han cerrado o trasladado, principalmente por coste económico la vulnerabilidad es secundaria, total estan perfectamente identificadas y localizadas y son pasto facil de misiles.

En nuestro caso particular, y en el caso de Ferrol, no solo un ataque enemigo o un sabotaje, una salida del canal de un barco de gran tonelaje, ya pasó con un carbonero hace unos años, te puede cerrar el canal y mientras no lo saques de ahí, la base no sirve para nada. Peor aún, a menos de 2000 metros en línea recta está una terminal de gas y sus correspondientes gaseros que por un accidente menor pueden ocasionar una explosión de dimensiones colosales y llevarse la planta y lo que hay en su radio de acción, astilleros, base naval, buques, etc.

[Señalero bis]

El asunto del carbonero clavado enfrente a La Palma no cerró las salidas/entradas del Arsenal de El Ferrol, estaba de Guardia en Capitanía y se quienes entraron y salieron. eso si hay que recordar que siempre había un remolcador tirando del Bulkarrier para mantener la canal lo más libre posible . . y en cuanto a REGANOSA y sus gaseros prefiero no entrar en ese tema . . ., pero no es para tanto.

Saludos.

[Lepanto]

. . ., pero no es para tanto. Saludos.

Por mi profesión, es un caso de estudio, de una decisión nefasta, y los antecedentes en esa materia, -la explosión de Sanjuanico en Mexico- con una instalación de menor porte que la de referencia originó una bleve (bola de fuego) cercana a los 300 metros de diametro y medio kilometro de altura, generando una radiación termica de tal magnitud que solo un 2% de los cadaveres encontrados pudieron reconocerse en los primeros 800 metros de radio del centro de la explosión.

[kenubal]

En el mismo enlace que puse el otro día, oficial de la Navy australiana, me sorprende leer un toque de sano sarcasmo acerca de las actividades de sus tripulantes en el Cantabria.
Curioso:


http://www.navy.gov.au/news/cantabria-s ... um=twitter

LEUT McCarthy has also took an opportunity to receive familiarization on operation and deadly effectiveness of Cantabria’s small arms capability, namely the MG42 machine gun, which he was given an opportunity to fire (under supervision), successfully destroying a hostile 44 gallon drum 150 yards from the ship, not responding to hails.

[Lepanto]

El Cantabria llegó ayer a Melburne para operar con la armada australiana, hizo una parada previa entre otras cosas para recibir una visita del ministro de Defensa Español que acompañado por el Australiano también visitaran el "Camberra" que se est a terminando en ese puerto, con posterioridad el Cantabría, zarpará hacía Sidney donde tendrá su base operativa.

[kenubal]

Y una fotito de la entrada del Cantabria entrando en Melbourne, pasando al lado de un conocido, el cual por cierto ya tiene la isla en su sitio.


http://www.navy.gov.au/news/spanish-arm ... -australia

[ruso]

¿Lo del sarcasmo es por lo del barril hostil o por lo de la MG-42?.

Saludos.

[kenubal]

Por ambas cosas, y porque el barril hostil: not responding to hails.

[kenubal]

Y nuestro Ministro de Defensa, por Australia con el Cantabria, y visitando el Camberra a ver si "pesca" algo:

[kenubal]

No todo el mundo está contento en Australia con la elección de los LHD españoles.
Un extracto de un periódico local, en dónde citan al Tte Gral Peter Leahy:

While other figures in the military, including former chief of army Lieutenant General Peter Leahy, have supported the capability not everybody is an enthusiast.
Andrew Davies, a senior analyst with the Australian Strategic Policy Institute, said ''if I was setting out to design an amphibious force for Australia it wouldn't involve ships that are this big''.
''(But) I would possibly include a much faster vehicle like the Jervis Bay.''
The Jervis Bay was a high speed catamaran ferry commissioned in the ADF during the Timor intervention.
He said it was ''extremely unlikely'' the LHDs would ever be used for the job they were designed to carry out - amphibious assaults.

http://www.canberratimes.com.au/act-new ... 2enr9.html

[Clarice126]

Bueno, kenubal, a mi entender, el Tte Gral hace referencia al tipo de buque no al buque en si.

[Lepanto]

Yo entiendo también que se discute el tipo de buque, ya que descartan la posibilidad de asaltos anfibios. En el fondo una opción para una parte de los partidos políticos australianos eran buques como el HMNZS Canterbury es decir un multi-role vessel (MRV), algo mejorado con respecto a los endurence de Singapur, que llevaban evaluando en sus continuas visitas a Australia, cuando traén unidades a realizar ejercicios militares en territorio australiano.

No descarto cierta presión del primo de zumosol, para que se equipasen con HLD, ya fuera el nuestro u otro de la competencia. Pues las circunstancias geopolíticas en Así-Pacifico, están cambiando y lo haran más en el futuro.

[kenubal]

El Camberra en obras:



http://www.abc.net.au/news/image/452123 ... 40x627.jpg

[Lepanto]

La Marina de guerra australiano planea equipar con tecnologías japonesa los submarinos de la clase Collins, y extender su vida util 10 años. Lo que retrasaría la necesidad de construir nuevos submarinos para reemplazar la clase de Collins.

El Japón relajó su Constitución que prohíbe la exportación de equipo militar. Y la Marina australiana podría elegir los submarinos clase Soryu - o más probablemente algunas de sus tecnologías - para reemplazar sus seis submarinos de la clase de Collins.

Australia está estudiando la posibilidad de equipar los submarinos con un sistema de propulsion anaérobico de última generación así como los motores diesel y el sistema de propulsión eléctrica y la hélice de los Collins. Este trabajo podría realizarse en Australia o Japón, durante la gran carena. Las conversaciones comenzaron entre los dos países con la firma de un acuerdo de transferencia de tecnología, que podría implicar submarinos.

Japón hasta ahora nunca ha compartido tecnología militar con ningún país que no sea Estados Unidos. todavía deben tomar una decisión sobre la exportación de los submarinos Soryu o sus tecnologías a Australia, pero dirigentes de defensa en Tokio están a favor. en mayo del pasado año fueron invitados por Japón el jefe de la Armada australiana, Ray Griggs y otros funcionarios australianos que visitaron un submarino de la clase Soryu durante una visita al Japón.

[Lepanto]

Según fuentes pakistanies, un avión de patrulla marina australiano, se hizo con los ecos sonoros de los buques iranis que navegan desde un puerto chino al de Colombo es Sri Lanka.

Se trata de los buques: destructror Sabalan y portahelicópteros Kharg, al respecto el Almirante irani Siavash Jareh hizo hincapié en que su presencia en aguas libres se basa en las leyes internacional y que cuando fue detectado el avión y sus maniobras, gracias a la competencia de su armado resultaron vanos los intentos australianos de lanzar sonoboyas y otros dispositivos de reconocimiento en la ruta de la flotilla irani.