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Pulgarcito escribió:Una pregunta;
En caso de que el AIP siga fallando .... ¿Que tal ir diseñando el módulo AIP en versión Super baterías?
Esto es una alternativa por si falla la vía AIP:
- Meter en el bloque AIP una super batería de Ión-litio u otra que sea adecuada.
- Esta batería sería complementaria a la actual del barco, no la sustituiría.
- Sería recargable mediante el diesel en los tránsitos, bien a snorkel o bien en superficie.
- La idea es que le proporcione autonomía de 15 a 20 días en patrulla, tal como estaba pensado el AIP.
Yo ya estaba haciendo un contrato con alguna firma de baterías de automoción para que me lo desarrollase para el caso de que el AIP no cumpliese.
La Armada ha iniciado ya el proceso de selección de la tripulación del primer submarino de la clase S-80 que se construye en los astilleros de Navantia de Cartagena. El Comandante de la Flotilla de Submarinos, Alejandro Cuerda, ha confirmado esta mañana que el primer submarino estará operativo el próximo año por lo que ya se ha iniciado la selección del personal para que el próximo verano pueda publicarse la dotación de destinos y poner en marcha el proceso de adiestramiento en enero de 2020.
yasiw escribió:Sí, se presumen unos 2 años de pruebas de mar. Imagino que lo habitual en navíos tan especiales como los submarinos, donde las garantías de seguridad deben ser máximas.
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