Submarino S-80

[racer]

No creo que el S81 esté a punto, ni mucho menos. En todo caso, para el Galerna (si es que está reparado a tiempo)

[yasiw]

Lo del Martín Posadillo como blanco para el S-81 se sabía desde hace meses.

No obstante, parece que las últimas informaciones apuntan a que el ejercicio se realizará a finales de este mismo mes de junio, por lo que la participación del Peral está descartada.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4332635/armada-hundira-ejercicio-aguas-canarias-martin-posadillo

Resulta curioso, pues los Sinkex suelen realizarse en el Delta al sur de Canarias en otoño, precisamente porque las condiciones meteorológicas suelen ser óptimas a diferencia de otros lugares por dichas fechas.
En dicha época sería más plausible la participación del S-81, ya que las pruebas de fuego real (si las hay) deberían ser precisamente las últimas, y esta unidad huele a entrega para el último trimestre.

Saludos

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

[Abuceit]

Artículo (con vídeo publicado) de La Razón de las pruebas de acceso por la esclusa de buceadores del S-81 Isaac Peral, con ocasión de la inmersión y posado del pasado 5 de junio:
https://www.larazon.es/espana/submarino-s81-isaac-peral-posa-primera-vez-fondo-marino-prueba-esclusa-buceadores_20230615648b24a49d4a830001493341.html

[elozano]

No estoy muy puesto en el tema, pero se ve estrechita la esculsa ,¿no? Con todos los equipos es un jaleo. Aunque me supongo que para eso hay equipos externos para llevarlos y cuando se salga afuera cogerlos y pirarse.

[Abuceit]

Según Juan Carlos Díaz Lorenzo, en Puente de Mando, el Martín Posadillo será hundido a finales de este mes de junio en aguas canarias, durante el ejercicio naval Sinkex 2023, que se realizará entre los días 29 y 30. De ser blanco del S-81, nada de nada.

https://www.puentedemando.com/el-buque-martin-posadillo-sera-hundido-a-finales-de-junio/

[racer]

En un foro hermano se ha comentado que el S81 está haciendo salidas a la mar casi a diario...sería bueno tener alguna info directa, etc. para mantener la ilusión de su entrega en este 2023

[F18]

Javier Rullan Ruano





Un Saludo

[F18]

Javier Rullan Ruano





Un Saludo

[Lobo de Mar]

Uno dos Wises pequeños, o el mediano, a lomos del S80, puede ser algo interesante, entre otras cosas como sabueso avanzado ante objetivo, soltarlo y jugar al engaño ante posible rastreo del S, falso target o señuelo defensivo al despiste, merodear por pasos difíciles, ataques tacticos de precisión, observador quirurgico, no se, decenas de posibilidades... https://www.defensa.com/defensa-naval/w ... nteligente

[Haisen]

Una duda sobre el S-80 luego de volver a ver la conferencia del almirante Treviño. Seguramente ya se habrá discutido sobre el tema en el hilo pero son 300 y pico páginas. ¿Sería posible olvidarse del AIP y colocarle baterías de litio como los japoneses que le darían al submarino casi la misma autonomía que un AIP pero sin el peligro de volverlo ruidoso? Es el mayor temor que tengo, que al final sea un buen submarino pero menos discreto que los de la competencia.
Saludos.

Por cierto, la página del foro me carga muy lento, y cuando carga. ¿Le pasa algo o es cosa mía?

[Lepanto]

La página del foro va como las maracas de Machin, estamos trabajando para dejarlo lo mejor posible.

[Atticus]

¿Sería posible olvidarse del AIP y colocarle baterías de litio como los japoneses que le darían al submarino casi la misma autonomía que un AIP pero sin el peligro de volverlo ruidoso?

No y no. Lo primero es que ponerle litio no le da la misma autonomia. El sistema AIP te permite ir sin descargar baterias. Si las necesitas, las tendras a tope. Por contra, el ir con baterias de litio puede significar que estes mucho tiempo sin necesitar cargar... pero el ultimo tercio te has cargado cualquier capacidad belica puesto que no dispones de reservas. Lo segundo es que ya hay programas en marcha para "litiar" a los S80. Pero lo que no es posible, salvo otros cuatro o cinco años de desarrollo, es renunciar al diseño original para irte a uno nuevo.

[Víctor Demóstenes]

Lo segundo es que ya hay programas en marcha para "litiar" a los S80. Pero lo que no es posible, salvo otros cuatro o cinco años de desarrollo, es renunciar al diseño original para irte a uno nuevo.

Es que, efectivamente, no es tan sencillo como cambiar una cosa y poner otra. ¿Cómo afecta a los pesos y a la distribución de los mismos?

Tampoco nos olvidemos que los gastos operativos subirán si se usa litio: como todos experimentamos en nuestros móviles y portátiles, lamentablemente las baterías se degradan. Eso implicará que la autonomía en modo anaeróbico del submarino irá disminuyendo paulatinamente (y eso requiere de una herramienta para planificar correctamente las misiones). E implica que, llegado el momento, haya que cambiar las baterías.

Con el reformador de bioetanol eso no sucede. No se degrada, en principio, ni requiere ser cambiado. (Bueno, tampoco es exacto porque todo se degrada y todo requiere de mantenimiento, pero creo que nos entendemos).

Con eso no quiero decir que las baterías de litio no sean una buena idea. Sólo apunto a que ni es lo mismo ni es tan fácil cambiar lo uno por lo otro.

[racer]

Vamos a ver: un reformador es un conjunto de reactores catalíticos que, puede estar seguro, SÍ SE DEGRADAN. HAy que regenerar los catalizadores, cuando no sustituirlos directamente.
Y por otra parte, las PEM no son eternas, y habrá que ver cómo afectan las impurezas, etc. en el H2 del reformado...no tenemos datos todavía.

Pero sí, el AIP necesitará bastante mantenimiento en la parte del reformador, QUE ES LA MADRE DEL CORDERO, NO LO OLVIDEMOS

[yasiw]

Como ya se dijo en su día, lo que diga Mr. Treviño sobre el AIP de Abengoa hay que cogerlo mucho con pinzas. No es nada imparcial.
Saludos

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk