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la Agencia de Prensa Iraní FARS News anuncio el 11 de junio que la fragata Sahand y el barco Makran de la Armada iraní, partieron de Irán hacia el Océano Atlántico sin tocar puertos extranjeros. Los buques partieron de Bandar Abbas el 10 de mayo y tras treinta días de navegación y cruzando el Cabo de Buena Esperanza, recorriendo 6.000 millas náuticas y ahora se encuentran en el Océano Atlántico.



El Sahand es una fragata de clase Moudge que se puso en servicio en diciembre de 2012. y el IRINS Makran (441) es un ex petrolero llamado Golfo Pérsico, ahora convertido en base marítima con una cubierta que le permite desplegar cinco helicópteros simultáneamente, lo que incluye la combinación de dos helicópteros Bell-212, dos helicópteros Sea-King y un helicóptero RH-53D (Sea Stallion).

Según fuentes iranies el 14 de junio cuando se unió a la flota la fragata Dena lo hizo también el dragaminas Shahin, el acto fue en la ciudad de Bandar Abbas durante una ceremonia a la que asistieron gran número de mandos militares.

Como comentamos hace un mes, los dos buques de Irán desplazados al Océano Atlántico, tras permanecer casi una semana frente a la costa de Senegal, ahora navegan por el canal de la Mancha, camino de Rusia, según dicen para participar en el desfile naval organizado con motivo del 325 aniversario de la Armada rusa.

Entiendo que esas "casetas" con aparatos de aire acondicionado son un añadido a posterior.

Son ideas sacadas de bricomania.

Lo mismo los que modificaron nuestro El Camino Español también veían Bricomanía.

Patética la foto de la fragata Sahand. Esas fotos son de los guardacostas daneses de cuando pasan por sus aguas.

Lepanto escribió:Patética la foto de la fragata Sahand. Esas fotos son de los guardacostas daneses de cuando pasan por sus aguas.

Pues no te costara encontrar fotos de cualquier Burke para ver que asi es como se vuelve despues de "estar navegando de verdad". Se exagera mucho con estas cosas. Para mi que los Iranies han subestimado la cantidad de pintura necesaria en una navegacion de altura y persistencia. Solo eso.

Atticus escribió:

Lepanto escribió:Patética la foto de la fragata Sahand. Esas fotos son de los guardacostas daneses de cuando pasan por sus aguas.

Pues no te costara encontrar fotos de cualquier Burke para ver que asi es como se vuelve despues de "estar navegando de verdad". Se exagera mucho con estas cosas. Para mi que los Iranies han subestimado la cantidad de pintura necesaria en una navegacion de altura y persistencia. Solo eso.

Sera que la marina mercante tiene pinturas y mantenimientos mágicos.

La pintura roja o negra tiene efectos mágicos.

ruso escribió:La pintura roja o negra tiene efectos mágicos.

Siempre les quedara el magenta.





Como todo al final donde realmente se va el dinero es el mantenimiento y modernizaciónes y cuanto mas años tenga mas caro y menos rentable te saldrá mantenerlo. Estaría curioso ver los interiores de los buques iraníes, viendo los accidentes y hundimientos que han tenido últimamente miedo me da.

Atticus escribió:

Lepanto escribió:Patética la foto de la fragata Sahand. Esas fotos son de los guardacostas daneses de cuando pasan por sus aguas.

Pues no te costara encontrar fotos de cualquier Burke para ver que asi es como se vuelve despues de "estar navegando de verdad". Se exagera mucho con estas cosas. Para mi que los Iranies han subestimado la cantidad de pintura necesaria en una navegacion de altura y persistencia. Solo eso.

No, no...una cosa son los procesos de oxidacion y otra la descamacion de la capa de pintura debido a una ausencia de mantenimiento. Eso no lo provoca la "navegacion de verdad" ni la falta de micras aplicadas por mano...eso es falta de mantenimiento y/o un mantenimiento deficiente.
Aunque es un poco aventurado hacer un afirmación solo por la visualización de fotografias apostaría el huevo derecho a que se repintó sin saneamiento y preparacion adecuado del sustrato, me da a mí que ni se aplico subcapa ni se promovió adherencia. Y aun así...."....navegación de altura y persistencia..." ...Iran? En donde?...en Terranova?..en el mar del norte?...o es que hacen mareas del bacalao en el Atlantico meses sin tocar puerto?

A mi lo que me llama mas la atención es la uniformidad del personal, parece que cada uno viste a su manera.