NH90

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Lun Feb 18, 2019 9:02 pm

Roberto Montesa escribió:cuantos del lote II podemos pagar en este estandar?

:c6
No estoy seguro de entender la pregunta.. quieres decir que cuántos helicópteros como el de operaciones especiales de los australianos se podrían pagar por el importe del segundo lote de GSPA?

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Re: NH-90

Notapor Orel el Lun Feb 18, 2019 9:04 pm

¡Hola Arkhaim! Sí, es que ha habido unas cuantas noticias recientes, y aquí estamos al día :wink: ¿Crees que la versión MTT está cerca de estar lista?
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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Lun Feb 18, 2019 9:35 pm

Orel escribió:¡Hola Arkhaim! Sí, es que ha habido unas cuantas noticias recientes, y aquí estamos al día :wink: ¿Crees que la versión MTT está cerca de estar lista?
Cuál MTT, la italiana o la muestra?

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Re: NH-90

Notapor Orel el Lun Feb 18, 2019 10:54 pm

La nuestra.
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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Lun Feb 18, 2019 11:23 pm

Orel escribió:La nuestra.
Bueno, se supone que la primera unidad de entrega en el 2023, así que veremos volando el prototipo un par de años antes...

Más aquí:
http://www.infodefensa.com/es/2018/01/2 ... anola.html

(Aunque seguro que ya lo sabías, que estás en todo!! [GRINNING FACE WITH SMILING EYES])

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Re: NH-90

Notapor Orel el Mar Feb 19, 2019 9:13 am

:wink: Todo lo que aportas será bienvenido!
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Re: NH-90

Notapor poliorcetes el Mar Feb 19, 2019 10:07 am

Se me acaba de ocurrir: las armas de los portones... Se siguen empleando manualmente o tienen algún sistema de automatización?


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Re: NH-90

Notapor Roberto Montesa el Mar Feb 19, 2019 6:40 pm

Arkhaim escribió:
Roberto Montesa escribió:cuantos del lote II podemos pagar en este estandar?

:c6
No estoy seguro de entender la pregunta.. quieres decir que cuántos helicópteros como el de operaciones especiales de los australianos se podrían pagar por el importe del segundo lote de GSPA?

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era irónico, que cuanto nos costaria configurar los nuestros asi... cosa que, ya que lo preguntas, haria aun perdiendo algun helo del contrato. Le viene bien a los tres servicios tener esta variante, incluido el ET, que los podria dedicar 'preferentemente' para OEs, aunque no tenga unidad especifica (organica) para ello.
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Re: NH-90

Notapor Orel el Jue Feb 21, 2019 11:31 am

El SEJEMA habla del futuro de la Armada. Uno de los puntos, la navalización del NH-90 TTH, no sólo para transporte que es lo primero que llegará, si no también a futuro para ASW/ASuW, porque explica que conlleva un proceso minucioso de ingeniería, con gran participación española, para incluir radar de exploración de superficie, sonoboyas, datalink, plegado automático de palas, sistema de recuperación a bordo, estructura resistente a la corrosión, tren de aterrizaje más resistente, motores más potentes, etc.

La Armada planea tener 28 NH-90: 13 MSPT entre 2023 y 2028 (de momento firmados 7, semejantes a la versión que anunció NHI como MTT) y los 15 restantes serán HSPN multipropósito naval semejantes al NFH para sustituir al SH-60B que no se esperan antes de 2035.

https://www.infodefensa.com/es/2019/02/ ... rrier.html
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Re: NH-90

Notapor evol el Jue Feb 21, 2019 1:26 pm

Orel escribió:El SEJEMA habla del futuro de la Armada. Uno de los puntos, la navalización del NH-90 TTH, no sólo para transporte que es lo primero que llegará, si no también a futuro para ASW/ASuW, porque explica que conlleva un proceso minucioso de ingeniería, con gran participación española, para incluir radar de exploración de superficie, sonoboyas, datalink, plegado automático de palas, sistema de recuperación a bordo, estructura resistente a la corrosión, tren de aterrizaje más resistente, motores más potentes, etc.

La Armada planea tener 28 NH-90: 13 MSPT entre 2023 y 2028 (de momento firmados 7, semejantes a la versión que anunció NHI como MTT) y los 15 restantes serán HSPN multipropósito naval semejantes al NFH para sustituir al SH-60B que no se esperan antes de 2035.

https://www.infodefensa.com/es/2019/02/ ... rrier.html

Osea que a esos 25 NH-90, habría que sumarles ¿4/6 NH-90 ASW/ASuW?....¿no?...
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Re: NH-90

Notapor Tercio norte el Jue Feb 21, 2019 1:35 pm

Los 15 HSPN que sustituirán a los sh60B son los asw/asuw
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Re: NH-90

Notapor evol el Vie Feb 22, 2019 10:15 am

Tercio norte escribió:Los 15 HSPN que sustituirán a los sh60B son los asw/asuw


Creo que no, esa es la denominación a la tercera fase española que parte de la versión NFH..........otra cosa, es que de esa versión HSPN, salga una nueva versión ASW/ASuW para nosotros, que la llamen ****
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Re: NH-90

Notapor Orel el Vie Feb 22, 2019 10:31 am

Los 15 HSPN que sustituirán a los sh60B son los asw/asuw

Creo que no, esa es la denominación a la tercera fase española que parte de la versión NFH...

Hasta donde sabemos, y con lo que afirma el SEJEMA, "HSPN" será la denominación de nuestros NH-90 ASW/ASuW. ¿Arkhaim?
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Re: NH-90

Notapor evol el Vie Feb 22, 2019 10:39 am

Orel escribió:
Los 15 HSPN que sustituirán a los sh60B son los asw/asuw

Creo que no, esa es la denominación a la tercera fase española que parte de la versión NFH...

Hasta donde sabemos, y con lo que afirma el SEJEMA, "HSPN" será la denominación de nuestros NH-90 ASW/ASuW. ¿Arkhaim?


Pero si fuera así, ¿no son muchos 15?......los SH-60B LAMPS III son 12, ¿no?
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Re: NH-90

Notapor Orel el Vie Feb 22, 2019 12:22 pm

Tampoco son tantos más, y la cifra actual tampoco significa que fuera holgada.
Un ejemplo muy similar: para sustituto del Harrier también cita entre 12 y 15 aviones y tenemos 12 Harrier actualmente.
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