www.portierramaryaire.com

Si las corbetas con el armamento y equipamiento que llevan le parecen escandalosas a 400 millones la unidad, y me extraña ese precio, que opinar de nuestros BAM a 300 millones....

Buenas,

Lepanto escribió:Si las corbetas con el armamento y equipamiento que llevan le parecen escandalosas a 400 millones la unidad, y me extraña ese precio, que opinar de nuestros BAM a 300 millones....

Si no me equivoco, los BAM son a 166M€ la unidad, no 300, ¿no? Supongo que con lo que se podría comparar es con los que se hicieron a Venezuela, por ejemplo, y no creo que fueran mucho más baratos que esos 400M€...

Saludos.

Ejercicio antiaéreo por parte de la AE en el golfo de Cádiz:
http://www.ejercitos.org/2017/06/26/la-armada-realiza-ejercicio-lanzamiento-misiles-antiaereos-golfo-cadiz/

Noruega anuncia la construcción de tres nuevos buques para su guardia costera, se trata de unos buques de 9800 toneladas, 136 metros de eslora y 19 de manga con capacidad para dos helicópteros NH 90, con capacidad de navegación por aguas heladas 1AF, en dimensiones superaran ampliamente a los tres que van a sustituir Nordkapp, Andenes, Senja, que habían entrado en servicio a partir de 1980. La entrada en servicio de los buques se espera en 2022.

Vaya pedazo de buques para ser de la guardia costera. ¿Tendrán algún misil (SAM, AShM), al menos de autodefensa?

Para navegar con seguridad por aguas árticas en condiciones extremas de hielo (ICE-1A) tienen que ser barcos pesados, de doble casco y de un acero muy resistente, ademas si los quieren para apoyar en tareas SAR a su industria petrolera en el Mar de Norte deben tener una buena capacidad para resistir muy malas condiciones de mar, y generar mucha potencia para los casos en que deban tomar otras naves a remolque.

Quizás de ahí viene ese requerimiento de tamaño que han hecho.

Buenas.

Hoy miércoles 28 de junio, DCNS pasa a llamarse Naval Group.

DCNS devient Naval Group.

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/06/28/dcns-devient-naval-group_5152424_3234.html

Saludos.

Orel escribió:Vaya pedazo de buques para ser de la guardia costera. ¿Tendrán algún misil (SAM, AShM), al menos de autodefensa?

En principio no está previsto, aunque igual se sus predecesores, los helos pueden llevan penguin, lo que llama poderosamente la atención es que casi triplican el desplazamientos con sus antecesores, que no tiene que ver nada con la capacidad de remolque, y además no están pensados para eso. Pero la tónica general es la de un aumento del desplazamiento en todas las nuevas construcciones militares.

pensados para navegar durante mucho tiempo en condiciones muy duras: habitabiidad y logística, es la clave.

Se llama persistencia. La habitabilidad no lo da todo. Y la logistica es una funcion no una capacidad.

Al margen de la Cumbre de la OTAN, seis países europeos han firmado una carta de intenciones (un documento no vinculante) el jueves 29 de junio, para garantizar la renovación de sus flotas de aviones de patrulla marítima. Los países son Alemania, España, Italia, Grecia, Turquía y Francia.

http://www.infodefensa.com/es/2017/07/0 ... stico.html

Van a buscar sustituto/s para el martin posadillo y el camino español. A ver si compran algo civil de 2 mano o van a por algo nuevo a la carta

Al margen de la Cumbre de la OTAN, seis países europeos han firmado una carta de intenciones...

Sí, Lepanto, lo estamos hablando en el tema de P-3 y patrulla marítima

Según medios rusos -sputnik- un guardacostas griego abrió fuego contra un mercante turco, el pasado lunes.

El HSV-2 dañado por un misil en las costas de Yemen, está en Grecia para ser reparado en los astilleros Elefsis.