Marina de Indonesia

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Lun Jul 21, 2014 7:44 am

Ayer fueron entregadas oficialmente a la marina de indonesia dos fragatas ligeras clase Tomo, Multirole Light Frigates la KRI Bung-357 y la KRI John Lie-358 en Anchorline, Inglaterra. Se trata de dos de las tres fragatas construidas por Bae System para la marina de Brunei, y que llevaban un tiempo tomando el fresco por tierras escocesas, hasta que finalmente se quedaron con ellas los marinos indonesios, la tercera será entregada en breve.
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Como ya se comentó los tres buques de la clase Nakhoda Ragam fueron construidas por BAE en Scotstoun, Glasgow, para la marina real de Brunei, pero despues de terminados en 2002, Brunei se negó a aceptarlos, a pesar de que las naves fueron verificadas por la Royal Navy y declaradas aptas, parece ser que Brunei intentó anular el contrato debido a los costos de operación y la falta de personal suficientemente capacitado para operar las naves.

La batalla legal fue finalmente resuelto por un arbitraje internacional en 2007 – a favor de BAE – y las naves fueron entregadas a Brunei, posteriormente trasladados a Barrow en 2007 amarradas en sus muelles y contratando Brunei al astillero alemán Lürssen para que les encontrara comprador.

Dieza años depues de comenzar la historía, Indonesía las adquirió a precio de saldo, una quinta parte del costo inicial de 600 millones de libras.
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Re: Marina de Indonesia

Notapor Lepanto el Mar Sep 30, 2014 7:31 am

Este último fin de semana la marina de Indonesia incorporo cuatro patrulleros rápidos armados con misiles antibuque, se trata de los KRI Surik (645), KRI Siwar (646), KRI Parang (647), y KRI Terapang (648), todos del modelo KcR40 un derivado de los chinos C705.
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También en esa fecha se entregó un buque de desembarco y sosten logístico, tipo LST el KRI Teluk Bintuni de 120 metros de eslora y fabricación indoneia.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Mar Mar 31, 2015 8:29 am

Indonesia recibe un buque hidrográfico construido en los astilleros franceses 0CEA, se trata del KRI Rigel, la entrega se realizó el 11 de marzo en el puerto de Sables d’Olonne, es el primero de los dos encargados por Indonesia a este astillero.
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Re: Marina de Indonesia

Notapor Lepanto el Mié Ene 20, 2016 2:30 pm

La primera de las dos SIGMA 10514 contratadas en diciembre de 2011 a Damen por la marina de Indonesia fue botada en el astillero PT PAL de Surabaya. Construida en transferencia tecnología, y con parte de sus módulos construidos en Holanda en Damen Schelde de Flushing, y luego enviados a PT PAL y ensamblados localmente desde abril de 2014.
El programa prevé la entrega de la fragata en 2017, está en marcha la construcción de su gemela con entrega prevista en 2018.
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Son más grandes que las anteriores cuatro corbetas SIGMA 9113 entregados entre 2007 y 2009 (90,7 m de eslora y 1.700 toneladas de desplazamiento a plena carga), estas nuevas SIGMA 10514 fueron clasificadas como fragatas por Indonesia.
Tienen 105,1 m de eslora por 14.2 metros de manga y desplazan 2.365 toneladas, con 100 tripulantes y capacidad de alojamiento hasta 122 personas. Velocidad de 28 nudos autonomia de 50000 millas 14 nudos o 20 días en el mar.
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Re: Marina de Indonesia

Notapor Lepanto el Lun Sep 19, 2016 7:10 pm

La primera fragata de Indonesia tipo SIGMA 10514 finaliza las pruebas de mar previas a su entrega. Tiene 105 metros, y desplaza 2.365 toneladas, están diseñadas para llevar a cabo una amplia gama de misiones tanto de guerra aérea, de superficie o submarina. También están equipadas para seguridad del transporte marítimo, búsqueda y rescate, y apoyo humanitario.

De la construcción de los dos buques se encargan simultáneamente Damen Schelde Naval (DSN) y el astillero PT PAL en Indonesia. Cada buque se compone de seis módulos, y para la primera embarcación cuatro de ellos fueron construidos en PT PAL. Los otros dos fueron construidos y probados totalmente en DSN en los Países Bajos antes de ser enviados para su montaje final en PT PAL.

Esta primera Sigma 10514 esta prevista su entrega a finales de enero de 2017 tras la finalización de tres meses de entrenamiento de la tripulación.

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Re: Marina de Indonesia

Notapor PelotonRueda el Lun Sep 19, 2016 7:29 pm

Buenas.
Lepanto escribió:Esta primera Sigma 10514 esta prevista su entrega a finales de enero de 2017 tras la finalización de tres meses de entrenamiento de la tripulación

¿ El cañón de 35 mm Oerlikon Millennium, se ha quedado atrás por algún motivo ?

¿ $$$ ?

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Re: Marina de Indonesia

Notapor Lepanto el Mar Sep 20, 2016 7:27 am

Pienso que no, precisamente su instalación fue uno de los cambios concretos para este buque y si me apuras es más necesario que el 76 mm. La causa de que se estén haciendo las pruebas de mar y no este instalado se deberán a otras causas.
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Re: Marina de Indonesia

Notapor Silver Surfer el Mar Sep 20, 2016 7:45 am

Es un sistema que ya equipa la Fuerza Aerea de Indonesia:
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Rheinmetall ofrece dos opciones de montaje en buque, cabe destacar que no requieren penetracion bajo cubierta y casi todo el sistema se puede alojar en la casamata. Sólo requiere el orificio de acceso para los cables de alimentación y de señal. La primera opción es el montaje soporte estándar, montado en la cubierta con una cuna de soporte y la segunda opción es en contenedor y no se fija directamente a la cubierta.
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Re: Marina de Indonesia

Notapor PelotonRueda el Mié Sep 21, 2016 8:19 pm

Buenas.
Silver Surfer escribió:Es un sistema que ya equipa la Fuerza Aerea de Indonesia

No me convence la disposición del cañón.

Lepanto escribió:Pienso que no, precisamente su instalación fue uno de los cambios concretos para este buque y si me apuras es más necesario que el 76 mm.

Gracias Lepanto :wink: .

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Re: Marina de Indonesia

Notapor Silver Surfer el Jue Sep 22, 2016 8:04 am

No me convence la disposición del cañón.


Está en la configuración de viaje y no operativa, no es autónomo como un "Pantsir". Despliegue de la siguiente manera:

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Re: Marina de Indonesia

Notapor PelotonRueda el Jue Sep 22, 2016 7:23 pm

Buenas.
Silver Surfer escribió:Está en la configuración de viaje y no operativa

Gracias Silver Surfer, creía que disparaba tal cual...Si te fijas, tiene patas hidráulicas en el centro y atrás del chasis, y eso me ha desorientado.

Los veía demasiado torpes para montarlo de esa manera, y perder gran parte del ángulo de tiro por la cabina y el radar.

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Re: Las Armadas en el Mundo Islámico

Notapor Shomer el Jue Abr 27, 2017 10:42 am

Y hablando de los Type 209/1400 de la Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), Indonesia es otro de los países islámicos que ha optado por ellos, pero en vez de encargarlos en Alemania lo ha hecho a la Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) de Corea del Sur (Chang Bogo-class) que los venia construyendo con licencia para su propia armada, y de los cuales dos ya han sido entregados (a Indonesia) y el tercero se encuentra en construcción en un astillero local (PT PAL).

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Los indonesios operan también otros dos Type 209/1200 construidos en Alemania en los 80s. y que pretenden reemplazar con otra partida de tres nuevos Type 209/1400 que serian enteramente construidos en sus astilleros PT PAL bajo supervisión surcoreana.

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Es posible que para diversificar proveedores, opten también por un par de Kilo's rusos.

Saludos
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Shomer el Lun Jul 17, 2017 10:55 am

Se realiza el lanzamiento del primer Type 209/1200 (KRI Nagabanda) de 1.400 tm. para la Armada de Indonesia. Este en particular fue construido en astilleros coreanos (Daewoo Shipbuilding) de acuerdo al Proyecto Chang Bogo de la Armada Coreana.

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Los dos siguientes serian construidos en Indonesia. El total del proyecto (tres submarinos) les terminaría costando 1.100 millones de dolares.

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... -dsme.html
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mié Ago 30, 2017 5:51 pm

Entre lo presentado originalmente y lo finalmente construido, la verdad que el diseño ha mejorado mucho, pero a otra cosa, el Agapasa, el primer submarino construido por Corea de la clase Chang Bogo para Indonesia, ya arribó a Surabaya.

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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mié Sep 13, 2017 6:17 pm

La marina de Indonesia recibió ayer su nuevo buque escuela construido en Astilleros Freire, en Vigo, se trata del KRI Bima Suci, de 110 metros de eslora, 13.5 de manga y más de 3.300 metros cuadrados de superficie velica, lo que lo hace el de mayor superficie construido en Europa. Alcanza a vela 15.5 nudos y tiene alojamiento para 203 tripulantes.
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