www.portierramaryaire.com

Pulgarcito escribió:

Silver Surfer escribió:
Enfoques más modernos pueden incluir algo similar como la "Furia" de la Lockheed abajo en la foto. La Furia de envergadura tiene 17 pies y puede merodear a una altitud de 15,000 pies por hasta 15 horas mientras transporta una carga útil de 200 libras. Definitivamente dentro del alcance de uso de una plataforma como BAM.
.....
Al igual que a mediados del siglo pasado, el comcepto "zero launch" ahora se estudia para los emergentes UAVs.

Yo creo que estos sistemas de UAV lanzados a catapulta pueden hacer volver a los patrulleros a tamaños más contenidos. Una de las razones del tamaño de los BAM es la pista y el hangar.

Si se llevara un par de UAV lanzables con catapultas, al estilo de la WWII, igual el tamaño se podía ir a la mitad, con el ahorro que proporcionaría en el barco.

Roberto Montesa escribió:el futuro es un UAV como el MQ-8C...y necesita la pista y el hangar. Un scan Eagle es un complemento.

Orel escribió:La Armada estima que necesitará 6 nuevos patrulleros oceánicos a medio plazo:
https://www.infodefensa.com/es/2020/05/ ... nicos.html

Orel escribió:La Armada estima que necesitará 6 nuevos patrulleros oceánicos a medio plazo:
https://www.infodefensa.com/es/2020/05/ ... nicos.html

charoska escribió:

Orel escribió:La Armada estima que necesitará 6 nuevos patrulleros oceánicos a medio plazo:
https://www.infodefensa.com/es/2020/05/ ... nicos.html

Una pregunta. A qué buques sustituyeron los BAM ????

charoska escribió:

Si hacemos una regla de tres a los serviola de 1.100 TM los relevaremos por buques de 9.000 TM