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Typhoom
Esas colaboraciones están dentro de las iniciativas DESI. Tienes info aquí­
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Saludos capi

armada62 escribió::shock:
A destacar el estado impecable de los buques....... Gran trabajo de mantenimiento, pocas navegaciones, o ambas cosas.
En todo caso enhorabuena porque hay muchas horas de trabajo ahí­..........
Saludos

ratifico, mantenimiento INCREIBLE

A mi lo que verdaderamente me tiene sorprendido es el magní­fico aspecto que tiene el Grau CLM-81, ya que se trata de un crucero de antes de la II Guerra Mundial y que a dí­a de hoy está aún plenamente operativo. Esperemos que el Perú lo conserve como museo o similar cuando lo den de baja.

Reconozco que la Armada peruana me ha sorprendido positivamente tanto por el nivel de alistamiento de unidades como por el movimiento que le dan y el partido que le sacan. Si yo fuese chileno estarí­a preocupado en el aspecto naval.

Gracias Halcon_24 por mostranos a la Marina de tu paí­s y compartir datos con nosotros.

Buenas rachas de mistral...

TYPHOOM7 escribió:Gracias Halcon_24 por mostranos a la Marina de tu paí­s y compartir datos con nosotros

De nada, mas bien para mi es muy importante que se conozca en lo posible todo lo relacionado con las FFAA del Peru.

TYPHOOM7 escribió:Reconozco que la Armada peruana me ha sorprendido positivamente tanto por el nivel de alistamiento de unidades como por el movimiento que le dan y el partido que le sacan. Si yo fuese chileno estarí­a preocupado en el aspecto naval.

Me alegro mucho que los datos y fotos que coloque sobre las unidades de la MGP hallan servido para este proposito, en cuanto a los chilenos que no te quepe la menor duda de que tienen muy en cuenta a la MGP desde hace decadas.

TYPHOOM7 escribió:A mi lo que verdaderamente me tiene sorprendido es el magní­fico aspecto que tiene el Grau CLM-81, ya que se trata de un crucero de antes de la II Guerra Mundial y que a dí­a de hoy está aún plenamente operativo. Esperemos que el Perú lo conserve como museo o similar cuando lo den de baja

El crucero Grau esta en magnificas condiciones y totalmente operativo, he tenido la oportunidad de visitar sus cubiertas en dos oportunidades, colocare algunas de las fotos de mi visitas al crucero.

Algunas precisiones....El Crucero Almirante Grau ex-HNLMS De Ruyter fue puesto en grada en 1939, botado en 1941, asignado a la Armada holandesa en 1953 y despues a la Armada del Peru en 1973, es actualmente el unico crucero ligero de su tipo en actividad en el mundo, todos los peruanos esperamos que cuando se tenga que ir al retiro se quede en el Peru como museo.

Les dejo algunas fotos que tome al Grau en el 2008

Ingreso al muelle



Superestructura.....




Ingreso por popa....





Torres de 152mm de popa

El Grau es un buque muy bonito de lineas y sobre todo a pesar de sus ya + de 50 años esta en un estado de conservacion increible, el casco no tiene ningun quiñe u ondulacion comun en otros buques, las cubiertas, montajes, torres, armas y demas equipos parecen nuevos.

Esta foto de la proa del crucero nos muestra el estado del casco



Vista de las torres de 152mm de proa



Vistas de las torres de popa y de la rada de la Base Naval de El Callao




Otras tomas del crucero

Estas tomas las hice desde la cubierta del crucero Grau

Fragata Mareategui FM 54 y al buque transporte Mollendo que tambien funge de Buque Escuela





Destructor ex- Ferre al que ya le han desmontado los 08 contenedores de misiles Exocet



Buque dique, diques flotantes e instalaciones del astillero SIMA-Callao

Continuo...

Una toma desde la 2da. cubierta de los lanzadores de torpedos MK-2 de la fragata Quiñones



Contenedor del misil Otomat del sector de popa de la fragata Aguirre



Escudo de la fragata Quiñones



Lanzador SCLAR de señuelos chaff e iluminantes de 105mm de la fragata Aguirre



Carta electronica de la Bahia de El Callao en el puente de una de las fragatas



Vista panoramica del muelle de fragatas



Unas vistas del hangar telescopico de la fragata Quiñones





Vista de popa de las fragatas Montero y Aguirre, noten las diferencias en los hangares y los montajes de 40mm

Fotos de llos submarinos y patrulleras, las tomas las hice desde la proa del LST Paita

Submarino Chipana de la clase 209/1200, al otro lado del muelle se observa la vela del que fue el submarino 2 de Mayo SS-41 de la clase Sierra(a la venta p/desguace), se observan tambien las popas de los buques auxiliares Unanue y Dueñas, al fondo en gris claro el destructor ex-Ferre



Los submarinos Arica y Islay, ambos de la clase 209/1100, al fondo se observan al Transporte Mollendo 131 y al LST Pisco 142



Cerca estaban amarradas las patrulleras de costa Camana PC-220 e Independencia PC-229, ambas armadas con una ametralladora M-60 en la proa.



Esta toma la hice desde el montaje AA de 40mm de proa, se observan las cubiertas de los LST Paita y Eten

Fragata Quiñones acoderada a las fragatas Aguirre y Palacios



Cañones Breda de las fragatas Quiñones y Aguirre



Vista de proa de la fragata Palacios



Vista al muelle de submarinos



Lancha recuperadora de torpedos San Lorenzo acoderada al submarino ex- 2 de Mayo listo para el desguace



Vista del destructor Ex-Ferre dado de baja y vendido para el desguace



Buque auxiliar Carrasco



Toma desde el puente de la fragata Villavicensio



Fragata Montero



Puente de la fragata Montero



Puente del LST Eten

Curiosa ésta última foto, con la caña española.....sabiendo que era un buque americano, de los que llevan la rueda..... si señor!!!
El lanzador triple de torpedos es el MK-32, supongo que se te cayó el 3....
Y, por supuesto......Bonitas fotos!!!!
Un saludo

Como me gusta ver al Grau, en forma....

Saludos

gracias por las fotos.

CENTURION escribió:Como me gusta ver al Grau, en forma....

Saludos

La verdad es que siento envidia de este crucero peruano. Nosotros tení­amos nuestro canarias, que más o menos era del mismo periodo, y fuimos lo suficientemente (...) como para no conservarlo como museo. De hecho incluso los turcos hicieron una cagada similar a la nuestra con su Ex-Goeben de la clase Moltke de la I Guerra Mundial y último de su estirpe desguazado prácticamente en los años setenta.



Un error, a estas alturas de la vida, no imitar a los ingleses con su HMS Belfast fondeado en pleno Tamesis en la City de Londres.



Y no sigo que sino me acuerdo de nuestra querida Numancia y lo comparo con el HMS Warrior perfectamente restaurado y conservado en Plymouth o el monitor ex-peruano Huascar en Chile.



En esto de preservar al crucero Grau los peruanos han ganado mucho, ya que guardan un legado histórico y tecnológico muy interesante.

Buenas rachas de mistral...

Sin hablar del Victory, del cual colgaré alguna foto que tengo por ahí­ de la IFR........
En fin!....
Saludos

Estupendas imágenes Halcón.

Qué razón tenéis con lo de la memorio histórica... en fí­n, qué paí­s¡¡¡