Armadas (Marinas) del mundo

[Milites]

Por el puerto de Singapur pasa un porcentaje altísimo del comercio marítimo de Asia, esa Armada está para garantizar todo ese tráfico marítimo

Tienen una mini OTAN con Australia, Malasia, Reino Unido, Nueva Zelanda. Five Power.

[Milites]

Si, pero en ellos es destacable sus capacidades, son sobredimensionadas para su tamaño.

Es un Proxy no hay que darlo muchas vueltas. Lo mismo que Brunei u Omán.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Singapo ... _relations

Acuerdo de libre comercio

Los Estados Unidos y Singapur firmaron un acuerdo bilateral de libre comercio el 6 de mayo de 2003; el acuerdo entró en vigor el 1 de enero de 2004. El crecimiento de la inversión estadounidense en Singapur y la gran cantidad de estadounidenses que viven allí aumentan las oportunidades de contacto entre Singapur y los Estados Unidos. Singapur es un país del Programa de Exención de Visa . [3]

Las relaciones militares

Singapur tiene relaciones militares desde hace mucho tiempo con los Estados Unidos. Estados Unidos vende armas a Singapur y proporciona acceso a sus bases para entrenar a los servicios armados de Singapur fuera de su pequeña ciudad-estado. [15] Según el Acuerdo Marco Estratégico EE. UU.-Singapur, algunos buques de combate litorales de la Armada de los EE. UU. Están desplegados de forma rotativa en la Base Naval Changi de Singapur . [16] Air Force Onetambién aterriza en la Base Aérea de Paya Lebar cada vez que el presidente visita el país.

[Orel]

Ya que citáis a Nueva Zelanda, sus planes futuros para su fuerza aérea, muy enfocados a tema marítimo con sus P-8A Poseidon y helicópteros navales (ya sabéis que no tienen cazas):
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ns-458853/

[Lepanto]

Naval Group junto con el astillero Santierul Naval Constanta, es el ganador del concurso internacional para la modernización de la flota de superficie rumana. La elección se hizo oficial en Bucarest.

A finales de 2018, la propuesta de Naval Group y SNC, fue impugnada, Una vez resuelto, era la más ventajosa en términos de costos, con una oferta limitada de 1.200 millones de euros, por delante de Damen (1.2500 millones) y Fincantieri (1.34 mil millones), ambas con astilleros en Rumania (Mangalia y Galati para Damen, y Braila para Fincantieri). El primer criterio de la licitación, más allá de cumplir con los requisitos técnicos y operativos de la Armada rumana, es el precio, y Naval Group y SNC han ganado lógicamente.

Naval Group y SNC han iniciado un proceso de negociaciones con Rumania, que debería llevar a la firma de los contratos en los próximos meses. El programa se enfoca en la construcción en Constanta, en transferencia tecnología, de cuatro corbetas de la gama Gowind, equipadas con un sistema de combate SETIS y capacidades antiaéreas, antibuque y antisubmarinas.

El programa también incluye la renovación de las dos antiguas fragatas británicas tipo 22 de los años 1987/88 que fueron adquiridas en 2003 por Rumania. La antigua London hoy Regina María y Coventry actual Regele Ferdinand, que recibirán la modernización de su sistema de combate, armas y sensores. El proyecto incluye la creación de un centro de entrenamiento para tripulaciones y el desarrollo de un centro de mantenimiento para la flota rumana.

[Kique]

Menuda racha llevan los franceses.

[Lepanto]

14 buques contratados en lo que va de año. Vamos, igualito que aquí.

[Silver Surfer]

Foto de un técnico de imagen japonés. Editado por el cabo Stuart Evans, BORDEN Imaging Services

Mientras navegaba en apoyo de OP Projection, HMCS Regina y NRU Asterix realizaron un ejercicio cooperativo internacional bilateral llamado KAEDEX 19-1 con la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa Escort Flotilla 1 frente a la costa de Cam Ranh Bay, Vietnam, del 13 al 15 de junio. Este compromiso internacional clave incluyó al portaaaeronaves japonés JS Izumo, la fragata JS Akebono y el destructor JS Mursame.

[yasiw]

En la pista del Izumo, los helos tienen espacio hasta para hacer la croqueta si pudieran... Jejejeje

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[Lepanto]

La ex-fragata "Tongling" de la marina china, dado de baja en 2015 y transferida a la Armada de Sri Lanka en septiembre de 2018, ha sido recibido después de unas obras de adecuación y rediseñó para dar servicio en Sri Lanka, El buque con numeral P 625 ya está en el país, y se desplegará para misiones de patrulla y vigilancia en alta mar.

Fue construido en 1994, tiene 112 m de eslora y 12,4 de manga, desplaza 2.300 toneladas y tripulación de 18 oficiales y 92 marineros. Su velocidad máxima es de 28 nudos y una autonomía de 5.000 millas a 16 nudos. Originalmente los sistemas de armas eran 6 × YJ-83 SSM en 2 x 3-celdas lanzadoras, 1 × 6- HQ-61 SAM, 1 cañón doble PJ33A de 100 mm, 4 × 37 mm AA dobles y 2 × 6-Type 3200 ASW rocket (36 rockets), parece que el armamento no varía. Es la ultima de las cuatro fragatas Tipo 053H2G (código NATO Jiangwei I), las tres primeras se pasaron para los guardacostas chinos.

[Lepanto]

El secretario de Defensa de Filipinas, Delfin Lorenzana, realizará una visita oficial a Francia el próximo mes de septiembre para conocer equipos militares como parte de la modernización de la marina filipina. El lunes explicó que Filipinas todavía tenía que decidir qué equipo comprar. Se están llevando a cabo conversaciones para redactar un acuerdo formal con Francia. Además añadió que Filipinas estaba considerando comprar submarinos de Francia. "La marina está considerando que Francia sea el proveedor de nuestro submarino. Ellos saben cómo construirlos. "

[Lepanto]

La Guardia Costera de Corea del Sur donará dos barcos patrulleros de 300 toneladas a Ecuador que se utilizarán para patrullar el área marina alrededor de las Islas Galápagos. Esto es a solicitud del gobierno de Ecuador, que actualmente tiene solo dos barcos muy viejos para esta misión. Ecuador, al igual que otros países latinoamericanos, está luchando para proteger sus aguas de los buques pesqueros extranjeros, la mayoría de los cuales provienen de China.

Vale la pena señalar que, de conformidad con la legislación vigente en Corea del Sur, los buques de patrulla de la Guardia Costera no pueden ser otorgados de forma totalmente gratuita. Sin embargo, para que este movimiento se lleve a cabo, la Asamblea Nacional de Corea del Sur parece estar dispuesta a enmendar esta ley para que la concesión gratuita a Ecuador sea legal. Actualmente se planea que estos barcos sean transportados para fines del año próximo o el comienzo del próximo, dependiendo de cuándo se enmendará la ley.

Los dos buques que se asignarán a Ecuador serán dos de los buques clase Haeuri con un desplazamiento de 300 toneladas. La Guardia Costera coreana había comprado cerca de 24 de estos buques y algunos ya han sido reemplazados por clases más nuevas.

[Lepanto]

Hoy será la ceremonia oficial de botadura para un nuevo OPV para el servicio de guardacostas de Filipinas. Es el buque monocasco más grande del mundo hecho de aluminio con sus 84 metros de eslora. Tiene programadas las pruebas de mar este verano, está diseñado para alcanzar velocidades de 22 nudos con una autonomía de 8000 millas a 12 nudos, su tripulación es de 40 marineros, y podrá acomodar a 26 pasajeros adicionales, así como habilitación para albergar a 35 náufragos. El buque puede transportar un helicóptero de 5 toneladas y estará equipado con dos RIB de 9.2 metros. Es parte de un contrato de cinco barcos patrulleros para la guardia costera filipina, los cuatro restantes son unidades costeras FPB 72 MkII de 24 metros, entregados en 2018.

[Kique]

Taiwan

[Silver Surfer]

Tras el interes griego en siete unidades, el Departamento de Estado ha tomado la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera (FMS) a la República de Corea de helicópteros multimisión MH-60R y su apoyo por un costo estimado de $ 800 millones. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó la certificación requerida notificando al Congreso de esta posible venta el 7 de agosto de 2019.

La República de Corea ha solicitado comprar doce helicópteros multimisión MH-60R. La venta propuesta mejorará la capacidad de la Armada de la República de Corea para realizar misiones de guerra antisuperficie y antisubmarina, junto con la capacidad de realizar misiones secundarias que incluyen reabastecimiento vertical, búsqueda y rescate y retransmisión de comunicaciones. La República de Corea utilizará la capacidad mejorada para disuadir las amenazas regionales y para fortalecer su defensa nacional. La República de Corea no tendrá dificultades para absorber estos helicópteros y apoyar a sus fuerzas armadas.

https://www.dsca.mil/major-arms-sales/r ... rs-support

[Milites]

Respecto a los coreanos, parece que no les ha quedado otra que pagar protección, con una pequeña irregularidad administrativa.

http://www.opex360.com/2019/08/10/washi ... r-seahawk/

Extracto.

En febrero, y después de una difícil negociación, Seúl acordó aumentar su contribución financiera para el mantenimiento de las tropas estadounidenses en su territorio [28,500 miliaires, ed], llegando a 920 millones de dólares. Y esto, en el contexto de un acuerdo válido por un año. Solo para el presidente Trump, Corea del Sur tiene que pagar más. Esto es lo que dijo el 7 de agosto a través de Twitter.

Sea como fuere, Corea del Sur "compra" la protección de los Estados Unidos [y su "paraguas nuclear"] mediante la adquisición de muchos materiales de la industria armamentista estadounidense. En particular en el campo de la aviación militar. El caso de los helicópteros de guerra antisubmarinos [ASM] podría ser un nuevo ejemplo.

En enero de 2017, la DAPA [Agencia de Programas de Adquisición para las Fuerzas de Corea del Sur, ed] lanzó un procedimiento para adquirir 12 helicópteros ASM adicionales. Se esperaba que tres competidores compitieran por este mercado: Leonardo con el AW-159 Wildcat, Sikorsky con el MH60R Seahawk y NHIndustries con el NH-90 NFH.

La fecha límite para enviar las ofertas era el 14 de noviembre de 2018 ... Y solo Leonardo respondió a tiempo. Además, podríamos considerar que el grupo italiano ganaría fácilmente este mercado de $ 840 millones ... Especialmente porque la Armada de Corea del Sur ya tenía 8 Wildcat AW-159.

Excepto que la administración de los Estados Unidos envió una carta a DAPA indicando el precio y la disponibilidad del Seahawk MH-60R como parte del esquema de Ventas Militares Extranjeras (FMS). Y, a pesar de la demora en la entrega de esta oferta, la agencia surcoreana decidió tomarla en consideración ... y reiniciar el proceso de adquisición.

De hecho, Lockheed-Martin, la empresa matriz de Sikorsky, argumentó que la reciente adquisición de helicópteros MH-60R [incluyendo India y Grecia] reduciría la factura de Corea del Sur.

Esta semana, la administración dio en el clavo y recomendó al Congreso que no se opusiera a la venta de 12 MH-60R a Corea del Sur, por un costo estimado de $ 800 millones.