Armada Uruguaya

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Armada Uruguaya

Notapor Lepanto el Vie Mar 03, 2017 8:52 am

Los precios, y de eso sabemos mucho aquí, hay que tenerlos en cuenta, pero muchas veces no reflejan una realidad. Un buque tipo Tarifa, les sirve, claro que si, y es más barato, seguramente, o no, solo hay que ver el precio de los últimos BAM. Y lo que han comprado es un Tarifa versión lurssen. En Chile se quejan de que sus fassmer, ya salen a cerca de 83 millones de dólares para el barco que es y fabricado en casa, y este lo van a traer de fuera.....

Con las necesidades que tienen pues su marina es un pool de viejos buques del USCG con 58 años encima o de la ex-RDA, en mi opinión vale la pena un esfuerzo y ser más ambicioso eligiendo el modelo siguiente que es mucho más capaz, ya que hoy por hoy su economía no les va a permitir buques mayores, pues tienen que renovar todo lo que está por debajo.
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Re: Armada Uruguaya

Notapor cardimp el Vie Mar 03, 2017 8:32 pm

Si Uruguay carece de enemigos y solo necesita tres buques para la protección de su ZEE, la Fassmer-80 como el de los Chilenos y Colombianos son los buques ideales para ese cometido aunque su precio es muy alto. ¿los pueden construir en astilleros propios para abaratar el precio?.
Hay otros buques guardacostas/guardapesca similares con precios mucho más económicos; por ejemplo los ya nombrados Rio Segura o Tarifa. Solo habría que adaptarles un Hangar a su pista de helicopteros y poco más necesitan.
Por 100 millones se pueden conseguir 3 buques mejorados (Hangar+armamento ligero). El Rio Segura tuvo un coste en 2010 de 16 millones de Euros. Un lote de tres buques podría salir mas barato y contrarrestar el incremento del IPC. El Tarifa fue algo mas caro y de similares características.(http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/p ... arifa-p-64)

Para que nos hagamos una idea de los precios actuales; el BAP Carrasco que se está construyendo para la Armada Peruana en los Astilleros Freire de Vigo (el mismo donde se construyo el Tarifa) está presupuestado en 79,2 millones de euros (88 millones de dólares) y estamos hablando de un buque hidrografico con capacidad para navegar por hielos de la antártida y con un desplazamiento de 5.500 toneladas.

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Re: Armada Uruguaya

Notapor Lepanto el Lun Mar 06, 2017 9:11 am

Parece que en lo que allí se llama "Rendición de Cuentas", algo parecido a nuestros presupuestos y próximas inversiones no hay asignado ni un sólo peso para las fuerzas armadas uruguayas salvo el gasto corriente.
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Shomer el Lun Mar 06, 2017 11:56 pm

Para patrulla de pesquerías yo encuentro muy interesante este concepto de la Fassmer Shipbuilding Company alemana, que ha implementado para la armada malaya este pequeño OPV específicamente diseñado para operar con un drone naval, en este caso especifico con un Fulmar de Thales España.

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Para operar con las condiciones de mar típicas del Atlántico Sur lleva una proa en mi opinión demasiado baja, pero el concepto es muy interesante. El drone le da una proyección notable, y el RCWS de 30 mm le da una capacidad de fuego nada despreciable para la tarea.

En la imagen se aprecia la rampa de un Fulmar. La recuperación del drone se realiza por medio de un sistema equipado con un cable de retención que se despliega a popa.

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Otros drones aptos para un barco de esta clase serian el Blackjack o el ScanEagle de la Boeing, el Orbiter 2 de Israel Aeronautics, el Skylark C de Elbit, y habrán algunos otros que desconozco.

El Skylark C en particular es un diseño muy practico para un barco de estas dimensiones pues requiere de un corto riel, y se recupera por medio de un paracaídas.

http://news.techtime.co.il/2016/08/15/e ... perations/

Con respecto al precio, los malayos han construido en su casa seis de estos barcos por 85 millones de dolares.

According to specifications provided by Destini Shipbuilding, the 297-tonne NGPC features an overall length of 44.m, an overall beam of 7.7 m, and a design draught of 1.95 m. The platform is powered by two 1,920 kW MTU engines, and can attain a top speed of 24 kt, and a standard range of 2,000 n miles at 12 kt. The ship can accommodate a crew of 41.25


Saludos
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Pertur el Jue Mar 09, 2017 6:43 pm

En mi opinión,un modelo estilo al Segura,con un UAV y un 25 o 30mm van sobrados.

Saludos.
El que no tiene una buena cabeza para predecir,ha de tener una buena espalda para aguantar.
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Shomer el Mar Mar 21, 2017 10:37 pm

Pertur escribió:En mi opinión,un modelo estilo al Segura,con un UAV y un 25 o 30mm van sobrados.

Saludos.


Hay que tener en cuenta también que Uruguay extiende a 350 millas el límite de su plataforma marítima, por lo que hablamos de embarcaciones que deberían tener una buena autonomía, y una velocidad decente para efectuar con éxito persecuciones a los pesqueros intrusos.
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Ramón el Mié Mar 22, 2017 1:50 pm

Tanto el Río Segura como el Tarifa tienen una autonomía de mas de 20.000 nm, en el caso del Tarifa mas cerca de las 24.000, ninguno pasa de los 17 nudos y vamos, diseñados para campañas de 60 días, al Tarifa nadie se le escapa en NAFO, para controlar la ZEE mas que suficiente.
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Shomer el Mar Abr 04, 2017 2:55 pm

He leído dos veces esta publicación de Defensa.COM y la verdad es que no me ha quedado nada claro: http://www.defensa.com/uruguay/extrana- ... ues-armada

Que es exactamente lo que proponen?
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Lepanto el Mar Abr 04, 2017 6:16 pm

Pues plantean una especie de renting con opción de compra, la operación incluye los medios materiales y los humanos durante cierto tiempo, al ser evidente que existe una falta de medios en la armada uruguaya, y un déficit grande en formación de ahí ofrecer los medios humanos para operar los materiales durante x años, hasta que el personal uruguayo esté en condiciones de operarlo por si mismo.

Eso entre otros, tiene el problema de que no te da opción a mucha elección de los buques y equipos. Es un paquete muy cerrado. Ahora bien, ¿ como se financia ? el que recortes totalmente o una parte la pesca clandestina, en principio no te revierte en dinero efectivo, si es cierto que son reservas que puedes explotar y poner en el mercado, y siempre habrá gente que compre esos derechos de pesca, pero no deja de ser un poco el cuento de la lechera.

Respecto a la empresa totalmente desconocida, aunque intuyo algún astillero que podría estar detrás.
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Re: Armada Uruguaya

Notapor Shomer el Mar Abr 04, 2017 6:59 pm

Yo no se que me asombra mas, si lo incongruente de la propuesta o el hecho de que piensen que va a colar. Pero ademas plantean un wet lease. ¿Y que pretenden entonces que la Armada haga con su gente? ¿Y en que se ocupan a los miles de hombres de la fuerza? ¿Se los manda a pescar 58 millones de dolares anuales en merluza para pagar ese leasing?

Me cuesta creer que haya gente que dedique tiempo y esfuerzo a implementar una propuesta así. O esta mal redactado el articulo o tiene que haber algo mas que no nos cuentan!
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