Fragatas F-80

[Roberto Montesa]

Pero si la cosa se tuerce, y las cosas de ponen duras, con conflictos de media-alta intensidad, nos vamos a ver con medios limitados o muy limitados para hacer frente a esas amenazas.

Directamente ya no están para eso, como no lo está un BAM.

De realizar una baja de sistemas como la que promueves, mejor darlas de baja directamente o ponerlas en venta.

por que? simplemente dejarian de ser fragatas para ser BAM de altura....de los que TAMBIEN tenemos escasez.

Se trata de amortizarlas 10 años mas, pero reduciendo la factura, facilmente quitas cuatro ceros de mantenimiento anual y 10 tripulantes por barco.

[Lepanto]

Directamente ya no están para eso, como no lo está un BAM.

Claro por eso dije lo de haberlas actualizado a un escalón de segunda división, cosa que no se hizo

por que? simplemente dejarian de ser fragatas para ser BAM de altura....de los que TAMBIEN tenemos escasez.

Se trata de amortizarlas 10 años mas, pero reduciendo la factura, facilmente quitas cuatro ceros de mantenimiento anual y 10 tripulantes por barco.

No amigo, no, el menor de los problemas no es el sonar de casco o el meroka ni siquiera el lanzador de misiles, que pueden estar inactivo y sin personal y no pasa nada, la carga hipotecaria principal es su propulsión y el numeroso personal de máquinas, y con todo lo relacionado con la propulsión, y ahí no puedes reducir.
Y es que además en esto de desvestir a un santo ya tenemos experiencia, las corbetas y más de lo mismo, el número de tripulantes se logró reducir pero el efecto fue pírrico.
Y si recordamos al BAM, 1.500 toneladas menos y 30 m de eslora menor, y muy automatizado, con quejas sobre el saturamiento de la tripulación en operaciones, a ver aquí que haces con un burro viejo y poco automatizado.

[charoska]

Con cada 110 que se incorpore hay que dar de baja una 80 esté como esté, no hay personal para más barcos

[Tercio norte]

Puedes dar de baja ya una si quieres y otra cuando se quiera empezar el entrenamiento para la f110, si ocurriese el milagro de que alguien se interese por las f80, las 2 mañana mismo.

[charoska]

Que nos empeñamos en tener más barcos y más aviones pero nos olvidamos que no hay personal para completar tripulaciones.

Las plantillas aprobadas por el Ministerio para el 2025 son bastante más reducidas que las actuales

[Milites]

Que nos empeñamos en tener más barcos y más aviones pero nos olvidamos que no hay personal para completar tripulaciones.

Las plantillas aprobadas por el Ministerio para el 2025 son bastante más reducidas que las actuales

Los 1000 8x8 en cambio, son un poco escasos. [WINKING FACE]

[charoska]

Que nos empeñamos en tener más barcos y más aviones pero nos olvidamos que no hay personal para completar tripulaciones.

Las plantillas aprobadas por el Ministerio para el 2025 son bastante más reducidas que las actuales

Los 1000 8x8 en cambio, son un poco escasos. [WINKING FACE]

Para dar de baja casi 900 BMR y medio millar de TOA.

Las nuevas brigadas son de 2900 hombres, el ET si reduce

[Lepanto]

Que nos empeñamos en tener más barcos y más aviones pero nos olvidamos que no hay personal para completar tripulaciones.

Pero el mar a patrullar sigue siendo el mismo, y las misiones más y más lejos. Habrá que plantearse reducir misiones.

[Roberto Montesa]

O delegar en otros servicios, o como decia mas arriba, reducir las tripulaciones de unos barcos que no son ya utiles con todos sus sistemas en funciones 100% bélicas.

[Lepanto]

Y te vuelvo a decir que a barcos de esas dimensiones no los mueves con menos personal. Que no son las fragatas del tente. O se venden o al chatarrero. Que lo estamos viendo un día si y otro también, un buque con 45 tripulantes no es capaz de atender un apontaje. Se está viendo en cada evaluación en las CEVACO. Y por mucho sonarista que elimines o de artillería y misiles, su maquinaría necesita a todos los maquinistas, eléctricos, eléctrónicos, dotación de maniobra, etc.

La marina peruana, ya ha realizado una operación como esta en sus lupo, que se han pasado al guardacostas o como allí se llame, y el número de tripulantes no se ha podido disminuir como tenían previsto, debido a las necesidades de la propulsión. Los colombianos con sus FS1500 tres cuartos de lo mismo, y es la segunda vez que les han modificado la motorización y cierto que a cada cambio han tenido mejorías pero eso nosotros no lo vamos a realizar por no tener dinero y por no valer la pena.

¿ Y a quien le vas a transferir servicios ? .....

[charoska]

A la Guardia Civil??????

Y que Interior lo pague

[Lepanto]

Hay que moverse, que clientes todavía hay, y mira que los chilenos porfiaron sobre ellas, y ahora miel sobre hojuelas.

[Roberto Montesa]

Pero no fue australia la que se gastó una fortuna en transformar sus perry?

[yasiw]

https://www.defensa.com/chile/chile-proximo-decidir-incorporacion-fragatas-australianas-clase

¿460 millones de euros por 2 OHP con más de 25 años?
Mucho armamento y mantenimiento debe ir incluido para costar eso...

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[Roberto Montesa]

A la Guardia Civil??????

Of course, baby