Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
ruso escribió:¿Sin potencia propia, con las máquinas paradas?
More significantly, it will incorporate Italian developed lithium-ion batteries in place of lead-acid. This is significant and is likely to be the first Western submarine to feature this technology. Currently only Japan fields submarines with this battery technology, although South Korea, and possibly China, are close behind. Lithium-ion batteries promise greater capacity which should translate into longer underwater running. Combined with the AIP this should make the NFS even more stealthy.
Silver Surfer escribió:Otro ejemplo de la efectividad de tener un socio tecnologico para dar los primeros pasos antes de correr. La industria naval italiana estaba quedando atras y con la ayuda alemana recupera terreno. Pensare bene.
rubin75 escribió:Ma, Lepanto, hacia dónde va la Marina Militare italiana??
¿¿Qué pasó en los últimos catorce años para tener una marina bien planificada
y bien construida??
Questa es una apelazione a tutti frutti camaradi foreri, en espaciali los Lontra, Supervielle, Lepanti
e tutti il que tenga sal corriendo en la sangre de sus venas.
¿¿ Capisci ??
Lepanto escribió:Se adelantaron casi un mes, lo pensaban botar el mes que viene.
Pulgarcito escribió:Lepanto escribió:Se adelantaron casi un mes, lo pensaban botar el mes que viene.
un jefe mio decía "lo que va bien tiende a ir a mejor, lo que va mal tiende a ir a peor"
Así estan la marina italiana en un lado y la española en el otro
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