Re: Industria naval española
Publicado: Mar Sep 13, 2016 5:10 pmCreo que el contrato de exclusividad con Navantia sigue en vigor..................................ya sabemos quien lo construirá
Mig escribió:Seaplace desde hace tiempo tienen a NAVANTIA en cartera, y han ganado un concurso de diseño preliminar, no de construcción. Es una empresa de ingeniería seria, y una gran elección para este diseño, por su gran experiencia off-shore en embarcaciones de apoyo, pero no construyen. Vamos, que es lo mas probable es que la construcción sea NAVANTIA si o si.
El precio del diseño esta bastante bien, unos 190.000 € para quien no se quiera leer el pdf. Pero habría que ver hasta que nivel de detalle van a entrar realmente....
Yo no entiendo lo mismo; los 190.000€ no es el precio del diseño, sino el precio del estudio para apoyar en la selección de las alternativas de obtención.
De ello se desprende que hay varios proyectos que se van a evaluar, presumiblemente de distintas empresas.
Por lo que cabe que el diseño vencedor no sea el de Navantia, a no ser que los requisitos establecidos se ajustan como un guante al diseño de Navantia del BAM-IS, que también puede ser.
En cualquier caso es un hito que no se opte directamente por el diseño de Navantia sino que se estudien varios proyectos distintos, cuando hace unos años ya se decía que estaba por caer el contrato del BAM-IS de Navantia (y el oceanográfico).
Quizás su coste desmesurado haya abierto los ojos de que se pueden obtener sus mismas prestaciones a un coste mucho más reducido con una plataforma comercial (la infografía de la RGM).
A partir de ahí efectivamente el quien lo construya es otra historia y Navantia tiene casi todas las papeletas. Aunque en el documento dice claramente (página 3) que habrá una salida a concurso público para la construcción del BAM-IS, otra primicia.
Salu2
